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全國冷軋一周評述:超載嚴查促運力下滑 冷市呈偏弱運行10.11-10.18)

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-10-19  瀏覽次數:605
核心提示:本周全國冷軋現貨價格呈震蕩下行趨勢,市場成交一般。心態方面,近期冷軋資源雖一直偏緊,但熱軋期貨方面一直下跌,給市場情緒造
 本周全國冷軋現貨價格呈震蕩下行趨勢,市場成交一般。心態方面,近期冷軋資源雖一直偏緊,但熱軋期貨方面一直下跌,給市場情緒造成不小的影響,市場心態謹慎;庫存方面,本周冷軋廠庫增加、社庫延續下降趨勢;需求方面,2019年9月,我國汽車產銷量分別為220.9萬輛和227.1萬輛,比上月環比分別增長11%和16%,比上年同比分別下降6.2%和5.2%。與上月相比,明顯回升,行業銷量同比降幅也比上月有所收窄,但降幅依然較大,延續了去年7月份以來的下降態勢。自此,我國汽車產銷量已連續15個月同比下降。

價格方面:截至發稿,本周1.0mm冷軋均價為4295元,環比上周跌30元/噸。現主要市場價格如下:天津市場1.0mm鞍鋼天鐵冷卷報價4040元/噸,環比上周跌110元/噸;上海市場1.0mm鞍鋼冷卷報價4240元/噸,周環比跌30元/噸;廣州1.0mm鞍鋼冷卷報價4280元/噸,周環比跌30元/噸。 17日本網監測23個城市庫存,本周冷軋板卷社會庫存111.13,周環比減少0.32,月環比增加3.93,年同比減少10.72。(單位:萬噸)17日本網監測26個城市庫存,本周冷軋板卷社會庫存112.44,周環比減少0.22,月環比增加4.05,年同比減少10.79。(單位:萬噸)Mysteel監測的29家冷軋板卷生產企業中,本周開工率85.11%,周環比上漲2.13%;鋼廠產能利用率77.78%,周環比上漲2.73%;鋼廠周實際產量為78.73 萬噸,周環比增加2.77 萬噸;鋼廠庫存29.27 萬噸,周環比減少0.67萬噸。

【價格方面】

【庫存方面】

重點市場闡述:

上海冷軋:上海冷軋:本周上海冷軋現貨價格弱勢下行,商家出貨為主。具體價格方面:截至發稿,1.0鞍卷4250,本卷4230,本板4260,武卷4240,唐二卷4240,首卷4250,邯卷4240,馬卷4250;1.5-2.0各大鋼廠報價4200-4220。庫存方面:17日上海板材倉庫同口徑冷軋24.67萬噸,周環比增加0.15萬噸。 另17日本網所盤上海全體倉庫冷軋55.57萬噸,周環比增0.95萬噸。據商家反饋,近期因為受嚴查超載的影響,物流運力明顯下降,導致出庫變慢,部分本身資源較多的倉庫表示對于后期資源的入庫和出庫的周轉表示一定的擔憂。市場方面:目前上海地區熱冷價差已經突破700元/噸,前期偏低的品種價差對于冷軋現貨價格繼續堅挺的支撐逐步減弱,因此受卷螺大品種價格下行的影響以及冷軋需求未完全釋放的因素,冷軋現貨價格亦呈現弱勢下降的趨勢,預計下周繼續窄幅下降。

樂從市場:本周樂從冷軋現貨價格受大環境的影響,呈現小幅降價的趨勢,市場低位成交表現尚可。具體價格方面:截至發稿,現1.0鞍4270首4270唐4260包4260本浦4260柳4260漣4250。庫存方面:本周樂從庫存為45.3萬噸,周環比減少0.8萬噸,據商家反饋,近一周柳鋼資源因為港口運輸受限的因素,運輸周期拉長導致到貨量減少;另外部分轉至火車運輸的資源也優先被拉往了其他區域。加工方面:據部分加工中心反饋,節后以來,市場整體需求釋放尚可,加工周期也從原來的1-2天延長至3-4天,但是對于此加工狀態的可持續性,商家表示還得持續關注;另外近期外圍市場現貨價格偏弱運行,因此及時節后的出貨目前尚可,但是商家出貨為主的心態亦為濃厚。綜合而言,本周樂從冷軋現貨價格偏弱運行,節后以來,雖然市場整體低位需求尚可,但是對未來預期心態并不樂觀,預計下周繼續偏弱運行。

京津冀: 本周冷軋經銷商做空動能加劇,價格跌幅擴大,市場恐慌情緒蔓延,預期心態愈加悲觀。市場方面,盡管市場新貨到市并不理想,首鋼更是基本無到貨,但是預期的悲觀心態和成交較差的利空,加重價格下行空間全面打開。本周價格加速下跌,下游需求跟進不理想,主要貿易商表示下游“不買跌”心態濃,多持幣觀望。南北價差方面,目前本地與華東華南價差在200元/噸左右,價差繼續擴大,刨除運費成本,南下小幅盈利,不過實際上南方商戶對后市也并不看好,北上采購的積極性不高,因此短期本地資源依然依靠本地及周邊進行消化。生產方面,2019年10月18日監測的8家冷軋板卷生產企業總計11條產線實際開工條數10條,整體開工率為91%,本周鋼廠實際產量為22.07萬噸,本周鋼廠周年化產能利用率為74.74%,較上周上升10.94%。整體判斷,冷軋下行空間打開,需求表現不理想,預計短期本地冷軋價格弱勢下跌為主。

山東市場:本周山東冷軋弱勢運行,價格普跌60-70元/噸,市場成交較差。庫存方面,本周山東地區庫存增幅有限,濟南地區0.94萬噸,青島預估在2.9萬噸左右,萊蕪預計在0.8萬噸左右,庫存維持正常運行。成交方面,大戶日均成交量維持在20-100噸左右,由于本周期貨盤面下跌較多,現貨商做空動能加劇,導致價格跌幅擴大。本周各大鋼廠到貨情況一般,由于市場后期預期依舊偏悲,貿易商反饋后期訂貨量還會繼續下降。終端方面,在“買漲不買跌”的市場情緒影響下,采購情緒很差,大多數“持幣”觀望。綜合來看,那么短期內山東冷軋價格呈震蕩弱勢運行。

武漢市場:本周武漢市場冷軋價格處于平穩狀態。由于武漢地區召開第七屆世界軍人運動會,為了保證賽事的順利舉行及交通運輸的通暢,武漢市區三環以內大貨車禁止通行,而三環以外雖然限制有所減弱,但大部分工程項目及加工廠停工,一系列的連帶效應使得整個鋼材市場基本無法走貨。據悉,此次限行時間從10月15日-28日,將近半個月時間無法正常走貨。而對于本月的訂貨價格,寶鋼青山一冷冷卷訂貨價4200元/噸,冷板訂貨價4243元/噸,基本與現貨市場價格相差不大,除1.0mm冷板缺貨報價至4400元/噸,與其他規格相差超過100元/噸以外,其余均處于正常價差水平。總體來看,此次盛會對整個鋼材市場影響時間較長,直至本月底武漢市場或將保持平穩運行。

南京市場:本周冷軋價格表現較穩定,但市場交投表現較差,下游客戶拿貨意愿不高。據了解,受無錫高架橋事件的影響,全國各地都在嚴抓超載,導致多數城市運費都在上漲,南京鋼材短途運費較往昔高出一到兩倍,即便如此,商家反映貨運車仍難尋,故商家出貨節奏偏慢。庫存方面,進入中下旬,市場到貨相對有所增加,加之出貨不暢,使得商家庫存普遍小幅微增。綜合來看,預計下周南京冷軋價格弱勢震蕩運行。

 
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