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全國涂鍍市場周評:持續累庫中 價格弱勢下跌(2020.2.28-3.6)

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-03-07  瀏覽次數:580
核心提示:本周國內涂鍍板卷價格繼續下跌,其中鍍鋅板卷價格下跌44元/噸,彩涂板卷價格下跌19元/噸,各地市場商戶逐漸恢復正常,但多數終端
 本周國內涂鍍板卷價格繼續下跌,其中鍍鋅板卷價格下跌44元/噸,彩涂板卷價格下跌19元/噸,各地市場商戶逐漸恢復正常,但多數終端仍未開工,需求不及預期,庫存持續增壓。供給本周鍍鋅彩涂板卷開工率有所回升,開工率均在74%以上。其中鍍鋅周產量為66.02萬噸,較上周增加8.8萬噸;彩涂周產量為15.21萬噸,較上周增加2.55萬噸。庫存:社庫方面:鍍鋅135.8萬噸周環比增6.7萬噸,增幅為5.19%;彩涂22.12萬噸,周環比增0.99萬噸,增幅為4.68%。涂鍍總庫存157.92萬噸,周環比增7.69萬噸,增幅為5.12%。廠庫方面:鍍鋅板卷75.1萬噸,較上周增加2.96萬噸,較上周增4.10%,彩涂板卷19.79萬噸,較上周增加0.6萬噸,較上周增3.13%。本周廠庫和社庫繼續增加,但國營大廠仍未有明確的檢修計劃,而民營廠家產線陸續開工,市場壓力持續增加。下游方面,中國汽車流通協會公布,2月經銷商庫存預警指數首破80%,達到81.2%,創歷史新高。綜合來看,庫存持續增加,下游終端需求復蘇緩慢,預計涂鍍價格或將繼續承壓下行。

【主要市場】

華東市場:市場方面:自復工以來,上海市場面臨以下幾個問題,社會庫存依舊處于高位,大量貨物壓倉,導致貿易商資金回籠壓力較大;倉庫目前提貨加工能力一般,導致整體出貨速度慢;下游終端需求還未釋放完全,需求較為一般。杭州市場本周民營生產企業基本復工復產,產線生產也已處于正常運作狀態。但由于目前下游復工還未恢復正常,而鋼廠恰好年前也是接了一部分訂單,短時間內多數是按訂單進行生產。價格方面,民營資源較年前均下跌300元/噸左右,一方面周邊城市及全國大趨勢是下跌的,杭州市場也不例外;另一方面,受到資金及庫存壓力,想通過降價來促進成交。庫存方面:本周華東市場涂鍍總庫存較上期增量稍緩,其中鍍鋅庫存量為75.6萬噸,環比增加3.45萬噸,增幅為4.78%;彩涂庫存量為11.58萬噸,環比增加0.42萬噸,增幅為3.76%。綜合來看,目前下游復工情況不是很明朗,而庫存仍在持續增量,短期內華東市場涂鍍價格仍有下跌空間。

華北市場:本周華北地區國營鍍鋅價格下跌10元/噸,民營鍍鋅價格下跌110元/噸,彩涂價格保持不變。鋼廠方面,本周各大鋼廠已經陸續恢復生產,物流陸續開通后,鋼廠資源陸續交付到貿易商手中,鋼廠庫存有所減少,但仍處于高位水平。成交方面,本周一市場詢價客戶較多,成交較好。近幾日市場需求疲軟,成交不暢。本周天津地區大戶日均成交在250噸左右,大概是正常水平的一半。庫存方面,據Mysteel最新不完全統計,本周天津地區鍍鋅社會庫存為5.1萬噸,較上周小幅增加。心態方面,貿易商認為當前供需關系嚴重失衡,供過于求。后期價格會有繼續下跌的趨勢。綜合來看,社會庫存持續增加,市場需求疲軟,預計后期華北涂鍍價格或將弱勢運行。

華南市場:本周華南鍍鋅板卷價格部分下調,彩涂價格暫穩運行。市場方面,據商家反饋,目前樂從倉庫爆滿現象比較明顯,順德鎮政府對倉庫存儲提出要求:所有倉庫資源堆放不得超過四層,因此現在倉庫每天的進貨量基本是按當天的出貨量決定;市場成交方面,商家反饋,本周鍍鋅板卷市場成交依舊偏淡,市場大戶日均成交三百噸左右,小戶日均成交幾十噸,比正常低35%-40%;庫存方面,據Mysteel華南樣本統計本周華南鍍鋅板卷市場庫存為38萬噸,與上周比增加1.55萬噸,增幅:4.25%;心態方面,貿易商對后期鍍鋅板卷行情走勢多不樂觀,因此當前操作以出貨去庫為主。綜合來看,預計后期華南涂鍍價格以弱穩運行為主。

【工廠開工情況】

據本周Mysteel調研數據顯示,在130家鍍鋅生產企業中,69條產線停產檢修,整體開工率為74.06%;產能利用率為54.88%,較上周上升7.32%;周產量為66.02萬噸,較上周增加8.8萬噸;鋼廠庫存量為75.1萬噸,較上周增加2.96萬噸。

據本周Mysteel調研數據顯示,在47家彩涂生產企業中,28條產線停產檢修,整體開工率為74.77%;產能利用率為54.99%,較上周上升9.22%;周產量為15.21萬噸,較上周增加2.55萬噸;鋼廠庫存量為19.79萬噸,較上周增加0.6萬噸。

【上游原料情況】

原料方面:本周國內熱軋板卷市場價格小幅下行。全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷價格均價為3578元/噸,較上周下跌4元/噸;4.75mm熱軋板卷均價為3515元/噸,較上周下跌6元/噸。

華北市場:本周市場窄幅震蕩,市場陸續恢復,商家及終端已經多數復工,但受制于工人的到崗率及訂單不佳等因素影響,終端的達產率較低。受此影響,市場交易仍然相對疲軟,雖然偶爾受期貨帶動,價格有所上拉,但支撐力度不強,漲后多以回調價格為主。不過也有個別區域由于復工增多、交通緩解以及庫存壓力較大、商家資金偏緊出貨為主回籠資金等因素影響,市場交易較前期明顯活躍,本周京津冀的整體成交量較前一周明顯增加。庫存方面,目前各地倉儲陸續恢復,進出庫多數正常,不過受需求端尚未完全啟動的影響,去庫速度依舊比較慢,庫存繼續呈現增長態勢,目前京津冀市場總庫存約62.91萬噸,較上周增9.03萬噸。鋼廠生產方面來看,本周京津冀的鋼廠產線中,YY鋼鐵受到衛生事件的影響,現在停產中;TG自2月28日開始停產一條軋線,其他產線目前均正常生產,個別受鐵水不足影響,產量有所下降,但整體影響不大,產能利用率小幅下降。目前鋼廠主動檢修降產的意愿不強,但不排除后期由于訂單不暢、廠庫累積而被動減產的可能。綜合來看,目前供給繼續高位,復工復產進度依舊較緩,供需矛盾仍突顯,預計下周京津冀的熱軋市場或將繼續震蕩盤整。

【下游方面】

汽車方面:3月2日,據中國汽車流通協會公布,2月經銷商庫存預警指數首破80%,達到81.2%,創歷史新高。奇瑞集團2月份出口汽車8419輛,同比增長39.9%;1-2月份累計出口汽車近1.74萬輛。

商務部:2月下旬,重點監測的1000家零售企業日均銷售額比2月中旬增長5.6%,這是自1月下旬環比連續負增長后,開始恢復正增長。其中,汽車反彈較為明顯,環比增幅達14.8%;通訊器材、家電環比分別增長11.7%和11.1%。


 
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