表一：全國市場涂鍍價格變化（單位：元/噸）

供給方面：本周鍍鋅彩涂板卷開工率有所回升，開工率均在80%以上。周產量為76.66萬噸，較上周增加2.76萬噸；彩涂周產量為17.71萬噸，較上周增加0.47萬噸。

庫存方面：社庫方面：鍍鋅139.59萬噸周環比降1.5萬噸；彩涂25.09萬噸周環比增1.8萬噸。涂鍍總庫存164.68萬噸周環比增0.3萬噸。廠庫方面：鍍鋅庫存量為72.05萬噸，較上周減少3.52萬噸。彩涂庫存量為19.77萬噸，較上周減少0.28萬噸。本周彩涂社庫呈現上升，鍍鋅社庫、鍍鋅彩涂廠庫均下降。

表二：全國鍍鋅、彩涂板卷社會庫存變化（單位：萬噸）

下游方面：商務部將鼓勵各地結合本地實際情況，出臺促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施，進一步穩定和擴大汽車消費。

【主要市場】

華東市場：本周華東市場涂鍍主流資源價格繼續呈現下跌趨勢，下跌幅度在40-150元/噸不等。一方面，冷軋價格已經跌破4000元/噸，部分甚至報價3900元/噸以下，鍍冷價差擴大至300元/噸左右，致使上海鍍鋅價格承壓下行；另一方面，近期出貨情況日益不佳，大戶日均出貨量僅有正常水平五到七成，供需錯配；再一方面，進入月底，鋼廠要求各大貿易商陸續訂四月份貨，但多數商家資金被現貨庫存所牽制，周轉壓力加大。庫存方面：本周華東市場涂鍍總庫存仍表現小幅上升，但兩者已開始出現分歧。其中鍍鋅庫存量為77.59萬噸，環比減少0.6萬噸，減幅為0.77%；彩涂庫存量為14.92萬噸，環比增加1.65萬噸，增幅為12.43%。

華北市場：本周華北地區鍍鋅板卷價格下跌10-60元/噸，彩涂價格保持不變。本周邯邢帶鋼出臺3月結算價，其中SPHC 3410元/噸，熱卷普碳（1010系列）3410元/噸，按照此結算價民營鋼廠本月鍍鋅產品存在一定的利潤。鋼廠方面，本周各大國營鋼廠相繼出臺3月份鍍鋅結算政策，對比現在市場鍍鋅成交價，貿易商有50-100元/噸的利潤空間。成交方面，本周下游工地陸續復工，市場成交有所好轉，天津地區大戶每日成交在700噸左右，基本接近正常水平。庫存方面，據Mysteel最新不完全統計，本周天津地區鍍鋅庫存5萬噸，較上周小幅減少，但仍處于庫存高位，貿易商庫存壓力不減。心態方面，貿易商認為當前鋼廠庫存和社會庫存都處于高位，后期價格有可能出現下跌。綜合來看，預計后期華北涂鍍價格或將弱勢運行。

【工廠開工情況】

據本周Mysteel調研數據顯示，在130家鍍鋅生產企業中，53條產線停產檢修，整體開工率為80.08%；產能利用率為63.73%，較上周上升2.29%；周產量為76.66萬噸，較上周增加2.76萬噸；

據本周Mysteel調研數據顯示，在47家彩涂生產企業中，20條產線停產檢修，整體開工率為81.98%；產能利用率為64.03%，較上周上升1.7%；周產量為17.71萬噸，較上周增加0.47萬噸。

【上游原料情況】

原料方面：本周國內熱軋板卷市場下跌為主。截至發稿，全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷價格均價為3531元/噸，較上周價格下跌53元/噸；4.75mm熱軋板卷均價為3471元/噸，較上周價格下跌50元/噸。

【下游方面】

3月第一周（1-8日）的乘用車市場零售表現較強，第一周日均零售1.67萬輛，同比增速下降50%，銷量總體恢復明顯；3月第二周（9-15日）的乘用車市場零售回升相對平穩。第二周日均零售2.17萬輛，同比增速下降44%，銷量總體恢復明顯；3月第三周（16-22日）的乘用車市場零售回升相對平穩。第三周日均零售2.58萬輛，同比增速下降40%，銷量總體恢復較快。

商務部將鼓勵各地結合本地實際情況，出臺促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施，進一步穩定和擴大汽車消費。目前隨著疫情得到控制，汽車銷售網點開門營業數量在增加，消費者購買行為逐步恢復。據中國汽車流通協會對全國8569家4S店的調查，截至3月24日，門店復工率達94.7%，客流恢復率61.7%。