表一：全國市場涂鍍價格變化（單位：元/噸）
供給方面：據(jù)本周Mysteel調研數(shù)據(jù)顯示，在130家鍍鋅生產(chǎn)企業(yè)中，55條產(chǎn)線停產(chǎn)檢修，整體開工率為79.32%；產(chǎn)能利用率為65.12%，較上周下降0.45%；周產(chǎn)量為78.33萬噸，較上周減少0.54萬噸；在47家彩涂生產(chǎn)企業(yè)中，15條產(chǎn)線停產(chǎn)檢修，整體開工率為86.49%；產(chǎn)能利用率為68.26%，較上周上升3.54%；周產(chǎn)量為18.88萬噸，較上周增加0.98萬噸
庫存方面：社庫方面：鍍鋅126.6萬噸周環(huán)比降1.34萬噸；彩涂20.99萬噸周環(huán)比降0.21萬噸。涂鍍總庫存147.59萬噸周環(huán)比降1.55萬噸。廠庫方面：鍍鋅鋼廠庫存量為67.8萬噸，較上周增加2.1萬噸。彩涂鋼廠庫存量為18.71萬噸，較上周下降0.23萬噸。本周涂鍍社庫小幅下降，鍍鋅廠庫增加，彩涂廠庫小幅下降。
表二：全國鍍鋅、彩涂板卷社會庫存變化（單位：萬噸）
下游方面：全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹認為，北京現(xiàn)在應該加大號牌的供給，以更快的滿足消費者用車需求，讓排隊時間盡量縮短，促進疫情后的北京經(jīng)濟生活更快恢復。
【主要市場】
華東市場：五一節(jié)后鋼市大環(huán)境表現(xiàn)強勢，目前上海鍍鋅主流資源報價在4100元/噸左右，較節(jié)前上漲近100元/噸。一方面，螺紋熱卷期貨價格不斷回暖，帶動其現(xiàn)貨價格走強；另一方面，節(jié)后下游需求出現(xiàn)集中放量現(xiàn)象，據(jù)6日不完全統(tǒng)計，華東地區(qū)鍍鋅成交量較30日增加20.57%。再一方面，隨著國內疫情逐步好轉，建筑行業(yè)、民用需求對于鍍鋅板卷的消費逐漸增加，大戶去庫存效果明顯，部分暢銷規(guī)格因此減少，導致報價存在故意抬高局面。庫存方面，本周華東市場涂鍍總庫存基本持穩(wěn)。其中鍍鋅庫存量為67.59萬噸，環(huán)比增加0.09萬噸，增幅為0.13%；彩涂庫存量為11.58萬噸，環(huán)比減少0.04萬噸，減幅為0.34%。
整體而言，在價格持續(xù)的拉漲之后，需求或將逐漸減少，預計下周華東涂鍍價格維持小幅上漲趨勢，但不建議過度上漲。
華北市場：本周華北地區(qū)鍍鋅板卷價格上漲20-80元/噸，其中國營鍍鋅價格上漲20元/噸，民營鍍鋅價格上漲80元/噸，彩涂價格下跌60元/噸。期貨方面，本周黑色系期貨持續(xù)拉漲，市場情緒有所好轉。據(jù)了解，目前天津市場民營鍍鋅鋼廠存在規(guī)格短缺的現(xiàn)象，導致價格上漲幅度較大。成交方面，由于五一節(jié)放假時間較長，節(jié)后市場需求有所釋放，周二天津大戶成交2000噸，近兩日成交有所收窄，基本回歸正常水平。庫存方面，據(jù)Mysteel最新不完全統(tǒng)計，本周天津地區(qū)鍍鋅庫存5萬噸，較上周小幅增加，主要是因為本周貿易商訂貨到庫。心態(tài)方面，貿易商認為本周價格上漲是由于需求帶動，后期需求趨弱，市場價格也將持穩(wěn)運行。綜合來看，預計華北涂鍍板卷價格或將持穩(wěn)運行。
【工廠開工情況】
據(jù)本周Mysteel調研數(shù)據(jù)顯示，在130家鍍鋅生產(chǎn)企業(yè)中，55條產(chǎn)線停產(chǎn)檢修，整體開工率為79.32%；產(chǎn)能利用率為65.12%，較上周下降0.45%；周產(chǎn)量為78.33萬噸，較上周減少0.54萬噸；鋼廠庫存量為67.8萬噸，較上周增加2.1萬噸。
據(jù)本周Mysteel調研數(shù)據(jù)顯示，在47家彩涂生產(chǎn)企業(yè)中，15條產(chǎn)線停產(chǎn)檢修，整體開工率為86.49%；產(chǎn)能利用率為68.26%，較上周上升3.54%；周產(chǎn)量為18.88萬噸，較上周增加0.98萬噸；鋼廠庫存量為18.71萬噸，較上周下降0.23萬噸。
【上游原料情況】
原料方面：全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷價格均價為3553元/噸，較上周價格上漲82元/噸；4.75mm熱軋板卷均價為3495元/噸，較上周價格上漲82元/噸。
【下游方面】
全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹認為，北京現(xiàn)在應該加大號牌的供給，以更快的滿足消費者用車需求，讓排隊時間盡量縮短，促進疫情后的北京經(jīng)濟生活更快恢復。
中國汽車工業(yè)協(xié)會顧問杜芳慈認為，目前限購的城市就那么幾個，此輪各地政府促消費政策釋放出來的10多萬個指標，與中國汽車乘用車市場每年2000多萬輛的銷量相比，只占不到1%，對整體車市的回暖雖有一定幫助，但作用不大。
重慶市出臺政策規(guī)定，2020年5月1日至6月30日，重慶號牌的車主以舊換新，可獲2000元市級財政資金補助。