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全國涂鍍市場周評:熱卷上漲&需求釋放 涂鍍價格上行(2020.4.30-5.8)

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-05-11  瀏覽次數:585
核心提示:本周國內涂鍍板卷價格在原料推動及需求回暖推動下大幅上行,其中鍍鋅板卷價格上漲62元/噸,彩涂板卷價格上漲8元/噸。截止5月8日
 本周國內涂鍍板卷價格在原料推動及需求回暖推動下大幅上行,其中鍍鋅板卷價格上漲62元/噸,彩涂板卷價格上漲8元/噸。截止5月8日,1.0mm*1250*C全國鍍鋅板卷均價4304元/噸,0.476mm*1250*C全國彩涂板卷均價5385元/噸。節后回來下游終端采購積極性提高,假期被抑制的需求得以釋放,加之原料熱卷價格大幅拉漲,涂鍍價格大幅上行。尤以民營鍍鋅板卷表現最為明顯,多地民營鍍鋅漲幅超80元/噸。 資源方面,據了解,前期民營原料熱卷短缺情況或在下周得到改善,缺規格情況將得到緩解。而鋼廠接單情況看,多數鋼廠反饋目前接單情況并不好。綜合來看,下周涂鍍價格或將先揚后抑,需求難持續的情況下高價恐難維持。

表一:全國市場涂鍍價格變化(單位:元/噸)

 

供給方面:據本周Mysteel調研數據顯示,在130家鍍鋅生產企業中,55條產線停產檢修,整體開工率為79.32%;產能利用率為65.12%,較上周下降0.45%;周產量為78.33萬噸,較上周減少0.54萬噸;在47家彩涂生產企業中,15條產線停產檢修,整體開工率為86.49%;產能利用率為68.26%,較上周上升3.54%;周產量為18.88萬噸,較上周增加0.98萬噸

庫存方面:社庫方面:鍍鋅126.6萬噸周環比降1.34萬噸;彩涂20.99萬噸周環比降0.21萬噸。涂鍍總庫存147.59萬噸周環比降1.55萬噸。廠庫方面:鍍鋅鋼廠庫存量為67.8萬噸,較上周增加2.1萬噸。彩涂鋼廠庫存量為18.71萬噸,較上周下降0.23萬噸。本周涂鍍社庫小幅下降,鍍鋅廠庫增加,彩涂廠庫小幅下降。

表二:全國鍍鋅、彩涂板卷社會庫存變化(單位:萬噸)

下游方面:全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為,北京現在應該加大號牌的供給,以更快的滿足消費者用車需求,讓排隊時間盡量縮短,促進疫情后的北京經濟生活更快恢復。

【主要市場】

華東市場:五一節后鋼市大環境表現強勢,目前上海鍍鋅主流資源報價在4100元/噸左右,較節前上漲近100元/噸。一方面,螺紋熱卷期貨價格不斷回暖,帶動其現貨價格走強;另一方面,節后下游需求出現集中放量現象,據6日不完全統計,華東地區鍍鋅成交量較30日增加20.57%。再一方面,隨著國內疫情逐步好轉,建筑行業、民用需求對于鍍鋅板卷的消費逐漸增加,大戶去庫存效果明顯,部分暢銷規格因此減少,導致報價存在故意抬高局面。庫存方面,本周華東市場涂鍍總庫存基本持穩。其中鍍鋅庫存量為67.59萬噸,環比增加0.09萬噸,增幅為0.13%;彩涂庫存量為11.58萬噸,環比減少0.04萬噸,減幅為0.34%。

整體而言,在價格持續的拉漲之后,需求或將逐漸減少,預計下周華東涂鍍價格維持小幅上漲趨勢,但不建議過度上漲。

華北市場:本周華北地區鍍鋅板卷價格上漲20-80元/噸,其中國營鍍鋅價格上漲20元/噸,民營鍍鋅價格上漲80元/噸,彩涂價格下跌60元/噸。期貨方面,本周黑色系期貨持續拉漲,市場情緒有所好轉。據了解,目前天津市場民營鍍鋅鋼廠存在規格短缺的現象,導致價格上漲幅度較大。成交方面,由于五一節放假時間較長,節后市場需求有所釋放,周二天津大戶成交2000噸,近兩日成交有所收窄,基本回歸正常水平。庫存方面,據Mysteel最新不完全統計,本周天津地區鍍鋅庫存5萬噸,較上周小幅增加,主要是因為本周貿易商訂貨到庫。心態方面,貿易商認為本周價格上漲是由于需求帶動,后期需求趨弱,市場價格也將持穩運行。綜合來看,預計華北涂鍍板卷價格或將持穩運行。

【工廠開工情況】

據本周Mysteel調研數據顯示,在130家鍍鋅生產企業中,55條產線停產檢修,整體開工率為79.32%;產能利用率為65.12%,較上周下降0.45%;周產量為78.33萬噸,較上周減少0.54萬噸;鋼廠庫存量為67.8萬噸,較上周增加2.1萬噸。

據本周Mysteel調研數據顯示,在47家彩涂生產企業中,15條產線停產檢修,整體開工率為86.49%;產能利用率為68.26%,較上周上升3.54%;周產量為18.88萬噸,較上周增加0.98萬噸;鋼廠庫存量為18.71萬噸,較上周下降0.23萬噸。

【上游原料情況】

原料方面:全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷價格均價為3553元/噸,較上周價格上漲82元/噸;4.75mm熱軋板卷均價為3495元/噸,較上周價格上漲82元/噸。

【下游方面】

全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為,北京現在應該加大號牌的供給,以更快的滿足消費者用車需求,讓排隊時間盡量縮短,促進疫情后的北京經濟生活更快恢復。

中國汽車工業協會顧問杜芳慈認為,目前限購的城市就那么幾個,此輪各地政府促消費政策釋放出來的10多萬個指標,與中國汽車乘用車市場每年2000多萬輛的銷量相比,只占不到1%,對整體車市的回暖雖有一定幫助,但作用不大。

重慶市出臺政策規定,2020年5月1日至6月30日,重慶號牌的車主以舊換新,可獲2000元市級財政資金補助。

 
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