表一：全國市場涂鍍價格變化（單位：元/噸）
數據來源：我的鋼鐵網
供給方面：本周鍍鋅彩涂板卷產能利用率均有所下降，在130家鍍鋅生產企業中，51條產線停產檢修，整體開工率為80.83%；產能利用率為65.97%，較上周上升0.66%；周產量為79.35萬噸，較上周增加0.79萬噸; 在47家彩涂生產企業中，30條產線停產檢修，整體開工率為72.97%；產能利用率為63.2%，較上周上升1.37%；周產量為17.48萬噸，較上周增加0.38萬噸。
庫存方面：社庫方面：鍍鋅125.1萬噸周環比增2.27萬噸；彩涂18.12萬噸周環比降1.45萬噸。涂鍍總庫存143.22萬噸周環比增0.82萬噸。廠庫方面：鍍鋅鋼廠庫存量為66.72萬噸，較上周下降1萬噸。彩涂鋼廠庫存量為18.07萬噸，較上周下降0.24萬噸。
表二：全國鍍鋅、彩涂板卷社會庫存變化（單位：萬噸）
數據來源：我的鋼鐵網
下游方面：5月20日，天津出臺《天津市促進汽車消費的若干措施》，從放寬指標申請、完善限購限行措施、鼓勵新能源汽車消費、完善基礎設施等多方面釋放汽車消費潛力。根據措施，天津2020年內新增小客車個人增量指標配置額度35000個，全部以搖號方式配置。
【主要市場】
華東市場：受上周末消息面利好及原料價格上漲推動，本周上海鍍鋅價格一度上漲近150元/噸，但隨著出貨量的逐日減少，市場報價相對回歸穩定狀態，就高低資源價格而言，其相差仍高達50-100元/噸。貿易商反饋，基于一、二季度商家資源到貨成本不一，加之目前商家庫存水平及資金周轉要求不同，其市場操作思路也各有差異。筆者了解，5月鍍鋅訂貨成本相對偏低，因此，本月資源具備一定利潤空間，但伴隨6月訂貨成本或出現拉漲，商家操作空間也將收窄。由于庫存偏高的大戶在一季度虧損明顯，因此，這一波上漲行情中，大戶訂貨積極性不足，其盈利也是表現一般。下旬鋼廠即將出臺后結算政策，上漲預期明顯。因此貿易商繼續上漲報價的概率較低，同時，需求亦難持續保持，這也將抑制價格繼續上漲。庫存方面：本周華東市場涂鍍總庫存較上周增加3.1萬噸。其中鍍鋅庫存量為67.92萬噸，環比增加4.14萬噸，增幅為6.49%；彩涂庫存量為9.47萬噸，環比減少1.04萬噸，降幅為9.90%。綜合來看，預計下周華東涂鍍市場行情或盤整趨強觀望。
華北市場：本周華北地區鍍鋅板卷價格上漲110-190元/噸，彩涂價格上漲80-110元/噸。期貨方面，本周黑色系期貨整體小幅上行，市場現貨價格大幅拉漲。鋼廠方面，本周各大民營鋼廠原料陸續到庫，目前市場鍍鋅規格齊全。成交方面，本周華北地區整體成交一般，大戶日均成交在600-700噸，低于正常水平。庫存方面，據Mysteel最新不完全統計，本周天津地區鍍鋅庫存4.8萬噸，較上周小幅減少。主要是因為本周市場資源到貨較少，導致貿易商庫存有所減少。從目前情況來看，天津鍍鋅板卷價格短期內很難繼續上漲，近幾日市場成交不佳，后期貿易商或選擇降價出貨。綜合來看，預計下周華北涂鍍板卷價格或將小幅下行。
【工廠開工情況】
據本周Mysteel調研數據顯示，在130家鍍鋅生產企業中，51條產線停產檢修，整體開工率為80.83%；產能利用率為65.97%，較上周上升0.66%；周產量為79.35萬噸，較上周增加0.79萬噸；鋼廠庫存量為66.72萬噸，較上周下降1萬噸。
據本周Mysteel調研數據顯示，在47家彩涂生產企業中，30條產線停產檢修，整體開工率為72.97%；產能利用率為63.2%，較上周上升1.37%；周產量為17.48萬噸，較上周增加0.38萬噸；鋼廠庫存量為18.07萬噸，較上周下降0.24萬噸。
【上游原料情況】
原料方面：全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷價格均價為3727元/噸，較上周價格上漲124元/噸；4.75mm熱軋板卷均價為3668元/噸，較上周價格上漲124元/噸。
京津冀市場：本周京津冀地區熱軋板卷價格繼續保持上漲態勢，周初上漲幅度較大，周尾價格小幅回調。截止發稿，各區域價格在3550-3650元/噸區間，較上周五上漲60-110元/噸。鋼廠投放市場資源仍舊不足，現貨市場整體庫存偏低，部分規格短缺，尤其普碳1500寬熱卷，對價格有一定支持。庫存方面，本周京津冀地區熱卷庫存繼續小幅下降，較上周五下降約2.31萬噸，其中天津庫存降幅最大，較上周下降2.5萬噸；而唐山庫存較上周小幅增加0.3萬噸。成交方面，據mysteel線下成交統計數據來看，本周成交情況與上周相比有所收窄，主要因現貨資源短缺。鋼廠生產方面來看，本周京津冀地區鋼廠整體開工率為87.50%，與上周持平；廠內庫存較上周有小幅下降。綜合來看，鋼廠端產出正常，但品種生產比例有側重，普碳1500寬熱卷投放放緩，社庫、廠庫雙降。但受宏觀市場情緒影響，貿易商對后市謹慎觀望，操作上多以快進快出為主，預計下周京津冀地區熱軋板卷市場價格或窄幅調整。
【下游方面】
21日，天津政務網發布：《天津市人民政府辦公廳關于印發天津市促進汽車消費若干措施的通知》。其中提出，2020年6月1日至12月31日期間，居住地在本市的人員或注冊地在本市的單位在本市新購置新能源小客車，給予每輛車2000元汽車充電消費券，全市不超過30000輛。
隨著汽車數量的增長，環保問題和能源問題也愈發嚴峻，新能源汽車則順應了我國低碳經濟的發展方向，也代表了行業的未來。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼提到，以產融結合新模式推進新能源汽車產業行穩致遠；合眾新能源創始人兼董事長方運舟提到，大力推進對公市場使用新能源汽車、放開城市新能源汽車限購指標等；海南省工商聯主席、海馬集團董事長景柱提到，對技術指標符合《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》要求的插混汽車，給予優惠政策；江淮汽車重型商用車公司副總經理周福庚提到，出臺運營類政策指導文件和置換補貼政策支持新能源汽車產業發展、進一步明確公共領域新能源汽車應用目標等；重慶小康工業集團股份有限公司創始人、董事長張興海提到，由政府主導，從國家層面成立新能源汽車產業投資基金，支持中國新能源汽車產業健康發展等。