概述:本周國內(nèi)H型鋼市場價(jià)格弱勢回調(diào),市場成交不佳是主因,還有不少型材商家希望在春節(jié)之前降低庫存風(fēng)險(xiǎn)而降價(jià)出售也有較大影響,在加上近期鋼廠的降價(jià)使得到貨成本下降,商家信心不足。截止本周五收盤,全國14個主要市場平均價(jià)格情況:200*100H型鋼全國均價(jià)3540元/噸,環(huán)比上周五價(jià)格下跌6元/噸;300*300H型鋼全國均價(jià)3734元/噸,環(huán)比上周五價(jià)格下跌11元/噸;400*200H型鋼3654元/噸,環(huán)比上周五價(jià)格下跌6元/噸;588*300H型鋼3762元/噸,環(huán)比上周五價(jià)格下跌15元/噸,詳見下表。
市場方面:從各地區(qū)H型鋼市場來看,河北唐山地區(qū)價(jià)格小幅回落,截止發(fā)稿,唐山200*100報(bào)價(jià)3340元/噸,環(huán)比上周價(jià)格下跌20元/噸;西南地區(qū)市場價(jià)格弱勢走低,目前成都200*100規(guī)格報(bào)價(jià)3730元/噸,環(huán)比上周價(jià)格下跌30元/噸;華東地區(qū)市場價(jià)格持續(xù)回落,以上海為例,目前馬鋼200*100價(jià)格為3450元/噸,環(huán)比上周價(jià)格下跌30元/噸。
鋼廠方面:阿鋼、寶得對型鋼出廠價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整,其中阿鋼對工角槽鋼出廠價(jià)格連續(xù)兩次下調(diào),累計(jì)下調(diào)幅度為80元/噸;鞍山寶得也是對所有型鋼品種出廠價(jià)格統(tǒng)一下調(diào)30元/噸。本周唐山地區(qū)62條型鋼生產(chǎn)線,其中39條產(chǎn)線正常生產(chǎn),23條檢修,累計(jì)影響產(chǎn)量為16.93萬噸,產(chǎn)能利用率為72.61%,較上周下降6.33%。其中調(diào)坯材企業(yè)檢修影響產(chǎn)量約14.48萬噸,周比增加3.91萬噸。
【近期主要H型鋼鋼廠調(diào)價(jià)】
鋼廠
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200*200
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調(diào)幅
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500*200
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調(diào)幅
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執(zhí)行日期
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鞍山寶得
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3320
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-30
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-
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-
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1月8日起
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宏觀方面:2013年太鋼集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)取得顯著成績。全年產(chǎn)鋼998萬噸,其中不銹鋼322萬噸,比上年增長3.54%;實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1460億元,比上年增長3.91%;實(shí)現(xiàn)利潤5億元,比上年增長25%;實(shí)現(xiàn)稅金21.4億元,比上年增長7%。中汽協(xié)9日發(fā)布最新統(tǒng)計(jì),2013年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷2211.68萬輛和2198.41萬輛,同比增長14.76%和13.87%。武鋼集團(tuán)防城港鋼鐵基地獲批一年半,全面開工仍遙遠(yuǎn)。在鋼鐵行業(yè)整體不濟(jì)的背景下,身為龍頭的寶鋼股份(600019.SH)也難逃業(yè)績下滑的厄運(yùn),該公司10日對外公告稱,其2013年全年實(shí)現(xiàn)凈利潤由上年的103.86億元下降到57.81億元,降幅為44.34%。
原材料方面:本周唐山鋼坯先弱后強(qiáng),市場價(jià)格整體跌30元/噸,全國其他鋼坯市場也有所下滑,其中江蘇、山東、山西、河南、天津、福建等地價(jià)格均出現(xiàn)了20-70元/噸不等的降幅,而云南、遼寧地區(qū)報(bào)價(jià)較為堅(jiān)挺,華東部分市場出現(xiàn)連續(xù)下調(diào)的行情,多因鋼廠資金偏緊,降價(jià)刺激市場節(jié)前備貨,緩解資金面偏緊局面。
綜合來看,雖然說鋼廠降價(jià)舉措影響到了商家的心態(tài),但是在最后快要收官的時期,價(jià)格繼續(xù)下行的空間已經(jīng)不大,預(yù)計(jì)下周國內(nèi)H型鋼價(jià)格弱勢盤整。
【本周主要城市H型鋼價(jià)格變化表】
200*100H型鋼 | 上海 | 北京 | 天津 | 杭州 | 無錫 | 唐山 | 濟(jì)南 | 太原 | 福州 | 成都 | 鄭州 | 西安 | 鞍山 | 廣州 |
2014/1/3 | 3480 | 3410 | 3400 | 3500 | 3450 | 3360 | 3490 | 3600 | 3600 | 3760 | - | 3720 | 3660 | 3680 |
2014/1/10 | 3450 | 3410 | 3370 | 3500 | 3450 | 3340 | 3490 | 3600 | 3600 | 3730 | - | 3720 | 3660 | 3700 |
漲跌 | -30 | 0 | -30 | 0 | 0 | -20 | 0 | 0 | 0 | -30 | 0 | 0 | 20 | |
產(chǎn)地 | 馬鋼 | 萊\日 | 萊\日 | 馬鋼 | 萊鋼 | 萊\日 | 津西 | 萊鋼 | 日照 | 萊鋼 | - | 萊鋼 | 津西 | 津西 |
300*300H型鋼 | 上海 | 北京 | 天津 | 杭州 | 無錫 | 唐山 | 濟(jì)南 | 太原 | 福州 | 成都 | 鄭州 | 西安 | 鞍山 | 廣州 |
2014/1/3 | 3700 | 3610 | 3600 | 3810 | 3650 | 3600 | 3720 | 3770 | 3830 | 3900 | 3780 | 3670 | 3850 | 3950 |
2014/1/10 | 3700 | 3610 | 3570 | 3760 | 3650 | 3540 | 3720 | 3770 | 3830 | 3880 | 3780 | 3670 | 3850 | 3950 |
漲跌 | 0 | 0 | -30 | -50 | 0 | -60 | 0 | 0 | 0 | -20 | 0 | 0 | 0 | 0 |
產(chǎn)地 | 馬鋼 | 馬\萊 | 馬\萊 | 馬鋼 | 馬鋼 | 津西 | 津西 | 萊鋼 | 馬\萊 | 馬鋼 | 萊鋼 | 萊鋼 | 津西 | 馬鋼 |
400*200H型鋼 | 上海 | 北京 | 天津 | 杭州 | 無錫 | 唐山 | 濟(jì)南 | 太原 | 福州 | 成都 | 鄭州 | 西安 | 鞍山 | 廣州 |
2014/1/3 | 3580 | 3540 | 3510 | 3640 | 3650 | 3470 | 3660 | - | 3700 | 3850 | 3680 | 3650 | 3810 | 3850 |
2014/1/10 | 3580 | 3540 | 3470 | 3640 | 3650 | 3450 | 3660 | 3600 | 3700 | 3830 | 3680 | 3650 | 3810 | 3850 |
漲跌 | 0 | 0 | -40 | 0 | 0 | -20 | 0 | - | 0 | -20 | 0 | 0 | 0 | 0 |
產(chǎn)地 | 馬鋼 | 萊\津 | 萊\津 | 萊鋼 | 萊鋼 | 津西 | 津西 | 長治 | 馬\萊 | 萊鋼 | 馬鋼 | 萊鋼 | 津西 | 馬鋼 |
588*300H型鋼 | 上海 | 北京 | 天津 | 杭州 | 無錫 | 唐山 | 濟(jì)南 | 太原 | 福州 | 成都 | 鄭州 | 西安 | 鞍山 | 廣州 |
2014/1/3 | 3720 | 3610 | 3640 | 3810 | 3750 | 3610 | 3710 | 3760 | 3880 | 3880 | 3770 | 3730 | 4110 | 3910 |
2014/1/10 | 3700 | 3610 | 3560 | 3760 | 3750 | 3550 | 3710 | 3760 | 3880 | 3880 | 3770 | 3730 | 4110 | 3910 |
漲跌 | -20 | 0 | -80 | -50 | 0 | -60 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
產(chǎn)地 | 馬鋼 | 萊\津 | 萊\津 | 馬鋼 | 萊鋼 | 津西 | 津西 | 萊鋼 | 馬\萊 | 馬鋼 | 萊鋼 | 萊鋼 | 津西 | 津西 |