概述:本周國內H型鋼市場價格弱勢回調,市場成交不佳是主因,還有不少型材商家希望在春節之前降低庫存風險而降價出售也有較大影響,在加上近期鋼廠的降價使得到貨成本下降,商家信心不足。截止本周五收盤,全國14個主要市場平均價格情況:200*100H型鋼全國均價3540元/噸,環比上周五價格下跌6元/噸;300*300H型鋼全國均價3734元/噸,環比上周五價格下跌11元/噸;400*200H型鋼3654元/噸,環比上周五價格下跌6元/噸;588*300H型鋼3762元/噸,環比上周五價格下跌15元/噸,詳見下表。
市場方面:從各地區H型鋼市場來看,河北唐山地區價格小幅回落,截止發稿,唐山200*100報價3340元/噸,環比上周價格下跌20元/噸;西南地區市場價格弱勢走低,目前成都200*100規格報價3730元/噸,環比上周價格下跌30元/噸;華東地區市場價格持續回落,以上海為例,目前馬鋼200*100價格為3450元/噸,環比上周價格下跌30元/噸。
鋼廠方面:阿鋼、寶得對型鋼出廠價格進行了調整,其中阿鋼對工角槽鋼出廠價格連續兩次下調,累計下調幅度為80元/噸;鞍山寶得也是對所有型鋼品種出廠價格統一下調30元/噸。本周唐山地區62條型鋼生產線,其中39條產線正常生產,23條檢修,累計影響產量為16.93萬噸,產能利用率為72.61%,較上周下降6.33%。其中調坯材企業檢修影響產量約14.48萬噸,周比增加3.91萬噸。
【近期主要H型鋼鋼廠調價】
鋼廠
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200*200
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調幅
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500*200
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調幅
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執行日期
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鞍山寶得
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3320
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-30
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-
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-
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1月8日起
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宏觀方面:2013年太鋼集團公司生產經營建設和重點項目建設取得顯著成績。全年產鋼998萬噸,其中不銹鋼322萬噸,比上年增長3.54%;實現營業收入1460億元,比上年增長3.91%;實現利潤5億元,比上年增長25%;實現稅金21.4億元,比上年增長7%。中汽協9日發布最新統計,2013年國產汽車產銷2211.68萬輛和2198.41萬輛,同比增長14.76%和13.87%。武鋼集團防城港鋼鐵基地獲批一年半,全面開工仍遙遠。在鋼鐵行業整體不濟的背景下,身為龍頭的寶鋼股份(600019.SH)也難逃業績下滑的厄運,該公司10日對外公告稱,其2013年全年實現凈利潤由上年的103.86億元下降到57.81億元,降幅為44.34%。
原材料方面:本周唐山鋼坯先弱后強,市場價格整體跌30元/噸,全國其他鋼坯市場也有所下滑,其中江蘇、山東、山西、河南、天津、福建等地價格均出現了20-70元/噸不等的降幅,而云南、遼寧地區報價較為堅挺,華東部分市場出現連續下調的行情,多因鋼廠資金偏緊,降價刺激市場節前備貨,緩解資金面偏緊局面。
綜合來看,雖然說鋼廠降價舉措影響到了商家的心態,但是在最后快要收官的時期,價格繼續下行的空間已經不大,預計下周國內H型鋼價格弱勢盤整。
【本周主要城市H型鋼價格變化表】
200*100H型鋼 | 上海 | 北京 | 天津 | 杭州 | 無錫 | 唐山 | 濟南 | 太原 | 福州 | 成都 | 鄭州 | 西安 | 鞍山 | 廣州 |
2014/1/3 | 3480 | 3410 | 3400 | 3500 | 3450 | 3360 | 3490 | 3600 | 3600 | 3760 | - | 3720 | 3660 | 3680 |
2014/1/10 | 3450 | 3410 | 3370 | 3500 | 3450 | 3340 | 3490 | 3600 | 3600 | 3730 | - | 3720 | 3660 | 3700 |
漲跌 | -30 | 0 | -30 | 0 | 0 | -20 | 0 | 0 | 0 | -30 | 0 | 0 | 20 | |
產地 | 馬鋼 | 萊\日 | 萊\日 | 馬鋼 | 萊鋼 | 萊\日 | 津西 | 萊鋼 | 日照 | 萊鋼 | - | 萊鋼 | 津西 | 津西 |
300*300H型鋼 | 上海 | 北京 | 天津 | 杭州 | 無錫 | 唐山 | 濟南 | 太原 | 福州 | 成都 | 鄭州 | 西安 | 鞍山 | 廣州 |
2014/1/3 | 3700 | 3610 | 3600 | 3810 | 3650 | 3600 | 3720 | 3770 | 3830 | 3900 | 3780 | 3670 | 3850 | 3950 |
2014/1/10 | 3700 | 3610 | 3570 | 3760 | 3650 | 3540 | 3720 | 3770 | 3830 | 3880 | 3780 | 3670 | 3850 | 3950 |
漲跌 | 0 | 0 | -30 | -50 | 0 | -60 | 0 | 0 | 0 | -20 | 0 | 0 | 0 | 0 |
產地 | 馬鋼 | 馬\萊 | 馬\萊 | 馬鋼 | 馬鋼 | 津西 | 津西 | 萊鋼 | 馬\萊 | 馬鋼 | 萊鋼 | 萊鋼 | 津西 | 馬鋼 |
400*200H型鋼 | 上海 | 北京 | 天津 | 杭州 | 無錫 | 唐山 | 濟南 | 太原 | 福州 | 成都 | 鄭州 | 西安 | 鞍山 | 廣州 |
2014/1/3 | 3580 | 3540 | 3510 | 3640 | 3650 | 3470 | 3660 | - | 3700 | 3850 | 3680 | 3650 | 3810 | 3850 |
2014/1/10 | 3580 | 3540 | 3470 | 3640 | 3650 | 3450 | 3660 | 3600 | 3700 | 3830 | 3680 | 3650 | 3810 | 3850 |
漲跌 | 0 | 0 | -40 | 0 | 0 | -20 | 0 | - | 0 | -20 | 0 | 0 | 0 | 0 |
產地 | 馬鋼 | 萊\津 | 萊\津 | 萊鋼 | 萊鋼 | 津西 | 津西 | 長治 | 馬\萊 | 萊鋼 | 馬鋼 | 萊鋼 | 津西 | 馬鋼 |
588*300H型鋼 | 上海 | 北京 | 天津 | 杭州 | 無錫 | 唐山 | 濟南 | 太原 | 福州 | 成都 | 鄭州 | 西安 | 鞍山 | 廣州 |
2014/1/3 | 3720 | 3610 | 3640 | 3810 | 3750 | 3610 | 3710 | 3760 | 3880 | 3880 | 3770 | 3730 | 4110 | 3910 |
2014/1/10 | 3700 | 3610 | 3560 | 3760 | 3750 | 3550 | 3710 | 3760 | 3880 | 3880 | 3770 | 3730 | 4110 | 3910 |
漲跌 | -20 | 0 | -80 | -50 | 0 | -60 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
產地 | 馬鋼 | 萊\津 | 萊\津 | 馬鋼 | 萊鋼 | 津西 | 津西 | 萊鋼 | 馬\萊 | 馬鋼 | 萊鋼 | 萊鋼 | 津西 | 津西 |