表一：全國市場涂鍍價格變化（單位：元/噸）

數據來源：我的鋼鐵網

供給方面：據本周Mysteel調研數據顯示，在130家鍍鋅生產企業中，57條產線停產檢修，整體開工率為78.57%；產能利用率為66.6%，較上周下降0.2%；周產量為80.11萬噸，較上周減少0.24萬噸；在47家彩涂生產企業中，11條產線停產檢修，整體開工率為90.09%；產能利用率為73.36%，較上周上升0.07%；周產量為20.29萬噸，較上周增加0.02萬噸。

庫存方面：社庫方面：鍍鋅122.07萬噸周環比降1.49萬噸；彩涂19.09萬噸周環比增0.97萬噸。涂鍍總庫存141.16萬噸周環比降0.52萬噸。廠庫方面：鍍鋅鋼廠庫存量為60.95萬噸，較上周下降1.08萬噸。彩涂鋼廠庫存量為16.22萬噸，較上周下降0.16萬噸。

表二：全國鍍鋅、彩涂板卷社會庫存變化（單位：萬噸）

數據來源：我的鋼鐵網

下游方面：6月乘用車市場零售達到165.4萬輛，環比5月的零售增長2.9%，由此實現3-6月的持續4個月零售環比增長。全球電動汽車蓬勃發展導致需求激增，預計到2030年全球將生產2300萬輛乘用車。

【主要市場】

華東市場：本周華東市場鍍鋅板卷普遍呈上漲趨勢，平均上調40元/噸。據市場反饋，本周受期貨盤面強勢拉漲，現貨同樣跟漲情緒強烈。成交方面：本周整體成交表現較上周有所增加，但每日成交時好時壞，起伏較大。資源方面：近期調坯軋材企業原料供應仍然偏緊，市場資源到貨量趨穩。需求方面：當前下游企業拿貨積極性一般，多為按需備貨。心態方面：貿易商對后市相對較為謹慎，但受制于成本增加，短期內沒有降價銷售意愿，操作上仍是保量出貨為主。

華北市場：本周華北地區鍍鋅板卷價格上漲40-140元/噸，其中首鋼鍍鋅上漲50元/噸，軋一鍍鋅上漲140元/噸，彩涂板卷價格保持不變。期貨方面，本周黑色系期貨持續拉升，市場漲價情緒高漲。鋼廠方面，河鋼唐鋼近期由于鋼廠搬遷事宜，導致鍍鋅交貨較慢，市場出現規格短缺的現象。成交方面，由于本周鍍鋅價格上漲幅度較大，下游采購意愿不強，基本按需采購，整體成交一般。庫存方面，據Mysteel最新不完全統計，本周天津地區鍍鋅庫存為3.9萬噸，較上周小幅減少，為近3個月來最低值。心態方面，據反饋，由于原料價格持續上漲，貿易商訂貨成本較高，當前市場鍍鋅價格已是年度高位。加上當前庫存壓力不大，貿易商不愿降價出貨。綜合來看，預計下周華北涂鍍板卷價格或將持穩運行。

【工廠開工情況】

據本周Mysteel調研數據顯示，在130家鍍鋅生產企業中，57條產線停產檢修，整體開工率為78.57%；產能利用率為66.6%，較上周下降0.2%；周產量為80.11萬噸，較上周減少0.24萬噸；鋼廠庫存量為60.95萬噸，較上周下降1.08萬噸。

據本周Mysteel調研數據顯示，在47家彩涂生產企業中，11條產線停產檢修，整體開工率為90.09%；產能利用率為73.36%，較上周上升0.07%；周產量為20.29萬噸，較上周增加0.02萬噸；鋼廠庫存量為16.22萬噸，較上周下降0.16萬噸。

【上游原料情況】

原料方面：全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷價格均價為3918元/噸，較上周價格上漲67元/噸；4.75mm熱軋板卷均價為3853元/噸，較上周價格上漲68元/噸。

【下游方面】

1-6月，全國乘用車市場累計零售770萬輛，零售同比累計下降23%，今年累計銷量同比凈減224萬輛，約占去年零售總量11個百分點。今年零售下降主要是受到春節偏早和疫情因素的影響，分季度看，一季度損失208萬輛，二季度損失只有17萬輛。

新能源方面，6月新能源乘用車批發銷量8.56萬輛，同比下降34.9%，環比增長20.1%。其中插電混動銷量1.77萬輛，同比下降11%。純電動的批發銷量6.7萬輛，同比下降40%。6月普通混合動力乘用車批發3萬輛，同比增長了50%。