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全國涂鍍市場周評:期貨走勢強勢 短期價格震蕩運行(2020.10.23--10.30)

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-10-31  瀏覽次數:680
核心提示:本周國內涂鍍板卷漲跌互現,其中鍍鋅板卷價格較上周上漲19元/噸,彩涂板卷價格較上周下跌2元/噸。截止10月30日,1.0mm*1250*C全
 本周國內涂鍍板卷漲跌互現,其中鍍鋅板卷價格較上周上漲19元/噸,彩涂板卷價格較上周下跌2元/噸。截止10月30日,1.0mm*1250*C全國鍍鋅板卷均價4857元/噸,0.476mm*1250*C全國彩涂板卷均價5993元/噸。期貨方面,黑色系期貨整體偏強運行,涂鍍現貨價格小幅上漲。市場方面,當前資源依舊出現缺規格情況,主要是近兩月部分鋼廠在華北地區投放量較少。成交方面,本周天津地區大戶日均成交在1000噸左右,處于正常出貨水平。心態方面,貿易商由于訂貨成本較高,預計下周市場涂鍍板卷高位運行。

表一:全國市場涂鍍價格變化(單位:元/噸)

數據來源:我的鋼鐵網

供給方面:據本周Mysteel調研數據顯示,在130家鍍鋅生產企業中,52條產線停產檢修,整體開工率為80.45%;產能利用率為68.96%,較上周下降0.02%;周產量為82.95萬噸,較上周減少0.03萬噸;在47家彩涂生產企業中,12條產線停產檢修,整體開工率為89.19%;產能利用率為73.54%,較上周下降0.07%;周產量為20.34萬噸,較上周減少0.02萬噸。

庫存方面:社庫方面:鍍鋅118.15萬噸周環比減1.48萬噸;彩涂21.11萬噸周環比增1萬噸。涂鍍總庫存139.26萬噸周環比減0.48萬噸。廠庫方面:鍍鋅鋼廠庫存量為59.07萬噸,較上周減少0.52萬噸;鋼廠庫存量為15.19萬噸,較上周減少0.3萬噸。

表二:全國鍍鋅、彩涂板卷社會庫存變化(單位:萬噸)

數據來源:我的鋼鐵網

下游方面:乘聯會稱,10月一至四周,乘用車日均零售為4.5萬輛,同比增長17%,環比9月同期銷量增長0%,表現較強。

【主要市場】

華東市場:本周華東鍍鋅板卷市場繼續走強,目前主流成交位于4950-4980元/噸,較上周漲60元/噸,具體分品牌方面:無花1.2寶鋼青山5140,馬5100,首5020,鞍4960,本4950,唐4970,邯寶4950。有花3.0邯4900,唐4840;0.5民營5010(單位:元/噸)。資源方面:繼大廠無花1.0規格資源成稀缺資源后,1.2規格逐漸市面上開始缺貨,相較普通規格溢價嚴重,商家紛紛表示貨物稀缺造成貨少價高的局面;成交方面:本周各貿易商成交普遍偏弱,主要原因還是無貨可售,下游終端多按需備貨,近期到量偏少,需求正常進一步支撐價格;市場心態方面:本周商家操作多為隨行就市,庫存相對低位,壓力并沒有很大,后續關注北方資源往華東的流向情況。

華北市場:本周華北地區鍍鋅板卷價格上漲20-50元/噸,彩涂板卷指導價保持不變,實際成交價有所下調。期貨方面,本周黑色系期貨整體偏強運行,現貨價格小幅上漲。市場方面,當前資源依舊出現缺規格情況,主要是近兩月部分鋼廠在華北地區投放量較少。成交方面,本周天津地區大戶日均成交在1000噸左右,處于正常出貨水平。庫存方面,據Mysteel最新不完全統計,本周天津地區社會庫存為4.4萬噸,較上周小幅減少。鋼廠方面,本周各大鋼廠相繼出臺10月份價格結算政策,鍍鋅結算較上月均有所上調,貿易商利潤較少。綜合來看,貿易商訂貨成本較高,市場成交尚可,預計下周華北涂鍍市場繼續高位盤整運行。

【工廠開工情況】

據本周Mysteel調研數據顯示,在130家鍍鋅生產企業中,52條產線停產檢修,整體開工率為80.45%;產能利用率為68.96%,較上周下降0.02%;周產量為82.95萬噸,較上周減少0.03萬噸;鋼廠庫存量為59.07萬噸,較上周減少0.52萬噸。

據本周Mysteel調研數據顯示,在47家彩涂生產企業中,12條產線停產檢修,整體開工率為89.19%;產能利用率為73.54%,較上周下降0.07%;周產量為20.34萬噸,較上周減少0.02萬噸;鋼廠庫存量為15.19萬噸,較上周減少0.3萬噸。

【上游原料情況】

原料方面:本周國內熱軋板卷市場價格震蕩上行。截止發稿,全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷價格均價為4002元/噸,較上周價格上漲7元/噸;4.75mm熱軋板卷均價為3936元/噸,較上周價格上漲6元/噸。

【下游方面】

比亞迪前三季度凈利潤為34.1億元,同比增長116.83%。第三季度凈利潤為17.5億元,同比增長1362.66%。第四季度,預計汽車行業持續向好,新能源汽車銷量穩步增長。

乘聯會稱,10月一至四周,乘用車日均零售為4.5萬輛,同比增長17%,環比9月同期銷量增長0%,表現較強。

重卡一車難求,提車要等40天。據悉,今年4月份以來,重型卡車行業持續火熱,銷售大幅增長,前三季度的銷量已經超過120萬輛,比去年全年的總銷量還多。很多業內人士都表示,實在沒想到銷售能夠這么火。一家重卡銷售公司的負責人表示,重卡購買電話不斷,銷售火爆,提車要等40天。

 
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