表一：全國市場涂鍍價格變化（單位：元/噸）
數據來源：我的鋼鐵網
供給方面：據本周Mysteel調研數據顯示，在130家鍍鋅生產企業中，55條產線停產檢修，整體開工率為79.32%；產能利用率為69.69%，較上周上升11.82%；周產量為83.83萬噸，較上周增加14.22萬噸；在47家彩涂生產企業中，13條產線停產檢修，整體開工率為88.29%；產能利用率為73.9%，較上周上升15.98%；周產量為20.44噸，較上周增加4.42萬噸。
庫存方面：社庫方面：鍍鋅125.25萬噸周環比增4.64萬噸；彩涂25.67萬噸周環比增1.62萬噸。涂鍍總庫存150.92萬噸周環比增6.26萬噸。廠庫方面：鍍鋅鋼廠庫存量為68.47萬噸，較上周增加2.27萬噸；彩涂鋼廠庫存量為20.68萬噸，較上周增加2.52萬噸。
表二：全國鍍鋅、彩涂板卷社會庫存變化（單位：萬噸）
數據來源：我的鋼鐵網
下游方面：據中國汽車流通協會數據，2月汽車市場預計狹義乘用車零售銷量119.0萬輛，同比增長377.0%，環比1月下滑44.9%。總體來說，宏觀經濟和政策層面對于汽車市場的支撐仍在延續。
【主要市場】
華東市場：本周華東涂鍍板卷市場繼續走高，目前主流成交位于5940-6100元/噸，較上周上調100元/噸，具體分品牌方面：無花1.0寶鋼青山6780，馬6600，首6100，鞍6000，本5940，唐5990，邯寶5980。有花3.0邯5600，唐5540；0.5民營5750；杭州市場鍍鋅1.0mm唐鋼6070，彩涂0.5mm馬鋼7500。（單位：元/噸）。市場心態方面：目前各商家心態較為樂觀，仍然看好后續市場，但是現貨成交或成隱患，終端企業對當前高鋼價接受度并不高，部分企業有虧損現象，或采購積極性不高，對未來或成隱患。庫存方面，本周華東市場涂鍍總庫存較上周增加2.54萬噸。其中鍍鋅庫存量為69.84萬噸，環比增加1.64萬噸，增幅為2.4%；彩涂庫存量為11.72萬噸，環比增加0.9萬噸，增幅為8.32%。綜合來看，預計下周華東涂鍍現貨市場高位運行。
華南市場：本周華南鍍鋅板卷價格上調70-80元/噸，彩涂價格上調200-250元/噸，樂從鍍鋅1.0*1219*C鞍鋼報價5970元/噸，1.0*1219*C首鋼報價5970/噸；彩涂0.476*1200*C華冠報價8000元/噸，0.476*1000*C華美報價7250元/噸，0.476*1000*C創志報價6000元/噸。市場方面，本周樂從鍍鋅板卷市場商家正常上班，下游客戶恢復正常采購。市場成交方面，據悉本周樂從鍍鋅板卷市場商家整體出貨偏淡；彩涂方面，本周華南彩涂市場商家報價上調，市場整體成交一般；庫存方面，據Mysteel華南樣本統計本周華南鍍鋅板卷市場庫存為32.3萬噸，周環比增加2.3萬噸，增幅7.67%；鋼廠方面，據悉，本周華南鍍鋅板卷生產企業正常生產；成本方面，本周鞍鋼、首鋼鍍鋅板卷結算價格在6200-6300元/噸之間；心態方面，目前市場商家心態觀望出貨為主。綜合來看，預計下周華南涂鍍價格偏強運行。
【工廠開工情況】
據本周Mysteel調研數據顯示，在130家鍍鋅生產企業中，55條產線停產檢修，整體開工率為79.32%；產能利用率為69.69%，較上周上升11.82%；周產量為83.83萬噸，較上周增加14.22萬噸；鋼廠庫存量為68.47萬噸，較上周增加2.27萬噸。
據本周Mysteel調研數據顯示，在47家彩涂生產企業中，13條產線停產檢修，整體開工率為88.29%；產能利用率為73.9%，較上周上升15.98%；周產量為20.44噸，較上周增加4.42萬噸；鋼廠庫存量為20.68萬噸，較上周增加2.52萬噸。
【上游原料情況】
原料方面：本周國內熱軋板卷市場價格小幅下跌。截止發稿，全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷價格均價為4922元/噸，較上周上漲162元/噸；4.75mm熱軋板卷均價為4867元/噸，較上周下跌167元/噸。
京津冀市場：本周華北地區熱軋板卷市場價格仍拉漲，但漲幅不會太大，市場價格已經漲幅到高位。其中北京價格漲幅最大為200元/噸，天津地區熱卷價格較上周漲180元/噸，唐山地區熱卷價格較上周漲110元/噸，邯鄲地區熱卷價格漲幅最小為100元/噸。從月同比來看，京津冀熱卷價格較上月上漲300-400元/噸，從年同比來來看，京津冀地區熱卷價格較去年同期高1360-1440元/噸。市場方面，受期貨市場大幅拉漲影響，市場情緒普遍向好，市場價格大幅拉漲，市場成交尚可。根據本網數據發布顯示，京津冀地區熱卷庫存有部分增加，其中邯鄲地區熱卷庫存增幅最大，較上周增加3.36萬噸，唐山地區熱卷庫存較上周減少0.5萬噸，北京熱卷庫存較上周減少0.01萬噸，天津熱卷庫存增加0.8萬噸,石家莊熱卷庫存增加0.07萬噸。本周京津冀地區熱卷價格仍大幅拉漲，市場情緒向好，社會庫存和場內庫存雖有小幅累積，但暫時不構成較大影響，貿易商成交尚可。綜合來看，預計下周京津冀地區熱軋板卷價格或將震蕩運行。
【下游方面】
中國汽車流通協會22日披露，1月中國汽車市場迎來開門紅，未來車市利好因素增加。
中國汽車流通協會表示，今年年初部分地區疫情抬頭，但均得到了較好控制。海外芯片短缺問題一定程度上影響了中國國內整車生產，但還未傳遞到終端銷售，短期內對市場的影響較小。此外，多地的刺激政策延續，豪華品牌汽車以及部分自主品牌汽車2020年底的藏量轉移釋放，這些因素共同推動2021年1月汽車市場迎來開門紅，狹義乘用車零售完成216.0萬輛，同比增長25.7%，好于此前預期。
此外，在春節的影響下，2月中國汽車零售市場呈現季節性環比下滑，而在去年的低基數上，將迎來三位數的同比增長。春節期間，返鄉購車潮受到抑制，但人群流動減少也為節后消費的快速恢復帶來一定契機。預計2月中國汽車市場狹義乘用車零售銷量119.0萬輛，同比增長377.0%。
中國汽車流通協會分析指出，未來中國車市利好因素增加。當前各地疫情得到了較好控制，主要疫情地區的展廳人氣在解封后快速恢復。宏觀經濟和政策層面對于汽車市場的支撐仍在延續，各地或將因地制宜開展促消費活動。新能源汽車市場1月保持了去年強勁的增長態勢，新產品人氣旺盛，有望進一步推動車市向好。
同時，中國汽車流通協會提醒，芯片供應短缺預計在一季度之后才能有所緩解，從生產端傳遞到終端銷售的影響還需進一步觀察。