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德國企業備件的經濟性管理

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-11-06  瀏覽次數:274
 
核心提示:筆者受中國對外應用技術交流促進會的選派及德國卡爾杜伊斯堡基金會的資助,于2000年10月至2001年9月,在德國進行了為期一年的設備管理培訓,進行了系統的理論學習及企業實習,并參觀了眾多的德國工業企業。 本文所指的備件是指我們通常所說的備件和材料,在德國均放在一起
      筆者受中國對外應用技術交流促進會的選派及德國卡爾杜伊斯堡基金會的資助,于2000年10月至2001年9月,在德國進行了為期一年的“設備管理”培訓,進行了系統的理論學習及企業實習,并參觀了眾多的德國工業企業。


本文所指的備件是指我們通常所說的備件和材料,在德國均放在一起管理。備件經濟性管理的目標是,在滿足設備維修的同時,也能夠遵循費用目標。其重點為備件消耗量、儲備量、質量和存儲費用。


一、備件儲備程度


此處需引入備件儲備程度的概念。所謂備件儲備程度,是指可立刻滿足設備維修需要的備件種類占所有需求備件種類(在可預見的一段時間內)的百分比。如圖1所示,要想使備件儲備程度達到100%,不僅是不可能的,而且是極不經濟的。備件儲備程度超過80%以后,費用的增長與儲備程度的增長幾乎是幾何級數的關系。合理的備件儲備程度是80%-85%,但也不能保證重要備件的供應以及可持續的費用降低,尚需采取一系列措施,方可保證在降低備件費用的同時滿足設備維修需要。

二、降低費用的傳統方式


中國企業的今天,很大程度上是德國企業的昨天,特別是國有大中型企業。在降低備件費用的方式上,我們正沿襲著德國企業走過并已逐漸拋棄的道路。下面是德國企業降低備件費用的傳統方式。


1.僅僅控制總庫的庫存量。很多類似小金庫的所謂“黑色倉庫” 的庫存量未被統計,比如車問甚至班組的倉庫。

2.從采購部門的視角出發一次性出庫,大量備件流入了不可控制的“黑色倉庫”。帳面上的備件資金周轉期很短,事實上卻截然相反。
3.減少訂購數量,從而導致一線維修部門囤積不必要的備件。在特定的短時期內可以降低備件采購費用,但缺乏均衡、穩定性,從長期看是無效甚至有害的。


4.使用已有但并不合適的建筑物作庫房,如舊廠房或辦公樓。雖降低了建筑費用,但增加了人員及管理費用。


5.使用低素質人員,比如由于工會的原因而不能解雇的工人。雖然工資低,但不能兼任其它工作,不能使用現代化的辦公工具。


三、新思維


在考慮備件儲存時,應經常、連貫地思考以下問題。


1.每小時停機時間究竟會帶來多大損失。
2.備件供應不上時,在多大范圍內造成檢修工人的停工待料。
3.備件緊急采購的附加費用究竟有多高。


但在實際中,這些問題很少被考慮。備件經濟性管理不僅涉及到備件采購本身,而且還涉及到生產設備的維修及改造。


圖2形象地說明了備件儲備量與現存問題的關系。除了承擔壓力的決策者外,幾乎每個人都希望備件儲備量保持在較高水平。在費用高、儲備量大的情況下,組織結構、工作程序、溝通協調以及工作效率等方面的問題被掩蓋,人們可以悠閑自在地工作。



四、降低備件費用的方法


1.降低備件儲備量
重要的是以實際需求為準繩。方式應該是自下而上,而不是自上而下。


(1)挑出不再使用的備件并最終報廢。德國企業同國內企業一樣,也有數年甚至l0數年躺在倉庫中不用的備件。相對于大量的人力、物力消耗,很多人更不愿意承擔“資產流失”的責任。


(2)查明設備與備件的關系,哪些備件可用在哪些設備上。這樣可將不同設備中的相同備件統籌規劃,從而降低備件儲備量。


(3)統計出庫和采購供應周期,以優化備件儲備量。圖3中:虛線——正常; 區域l——備件儲備量過大;區域2——備件儲備量過小;區域3——需定期檢查是否有必要作為備件存儲。



(4)選擇重要設備備件儲存,如瓶頸設備及高負荷設備,可以根據設備的風險系數等因素確定。


(5)確定每一種備件的最低、最高儲備量。伏特公司科隆電機廠依據備件的供貨時問、材質以及備件所對應的設備數量等因素來確定。


(6)優化訂購數量。在德國,隨著訂購數量的增加,信譽程度的提高,價格折扣也加大;但訂購數量的增加也意味著資金占用的增加以及管理費用的提高,因此需在二者之間尋求最佳平衡區。


(7)建立企業標準, 以降低備件種類。2001年銷售額200億歐元的德庫薩公司,是德國化工企業中的第三大康采恩,年消耗液壓潤滑油品約1500t。自1984年建立了油品選擇的企業標準后, 在設備規模擴大三倍的情況下,油品消耗還略有下降,在用油品由500余種降至70種。


(8)定期檢查上述措施的執行情況。


2.降低倉儲管理費用


(1)將需持續消耗的、價值較低的備件轉移至維修車間的倉庫。這不僅可避免分散總庫管理人員的精力、減少管理人員的數量,而且可避免維修人員的等待。


(2)培訓倉儲管理人員。高素質的管理人員不僅可提高工作效率,而且可提出有價值的合理化建議。2000年,一名伏特公司科隆電機廠的庫工,獲得合理化建議獎勵50萬馬克,而創造的價值是250萬馬克。


(3)將“黑色倉庫” 的備件集中管理。這樣可能導致人員及管理費用的增加,但作為補償的是,可減輕同樣需要付出勞動的“黑色倉庫”管理人員的負擔,并能準確控制備件儲備量。


(4)使用現代化倉庫。不僅可減少出入庫的時間,而且還可降低維護人員和倉庫管理人員的數量。德國約有2000座現代化的高架倉庫。德庫薩公司Wesseling工廠的高架倉庫,儲存有價值1900萬馬克的2.2萬種備件材料,而面積僅有1600m,人員僅有l5人,而且還有三人負責為現場提供供貨服務,三人負責貨物的質量驗收。


(5)建立備件管理信息系統。在德國,計算機廣泛應用在設備管理中,大多數企業的管理軟件是德國SAP生產的R2或R3設備管理信息系統,備件管理是其重要的組成部分。應用計算機管理備件,可以高效地歸納分析備件更換的頻率、采購到位的時間等,從而更好地控制備件的最低、最高儲備量,進而減少備件占用的儲備資金。


五、幾點建議


對于多數國內企業,由于經濟發展的底蘊不同,對德國的有些經驗是暫時學不來的,如投資巨大的現代化倉庫及管理信息系統,但以下幾點可以借鑒。


1.通用性強、價值稍高的備件、材料在一個中心庫統一保管。如減速機、電機、風機、泵等,這樣可縮短實際的資金周轉周期。當然這要求中心庫有很高的管理水平和便捷的交通工具。


2.建立備件材料的企業標準。德國一些大的康采恩,如大眾、奔馳、德庫薩等都有自己的企業標準。幾年前,國內某公司的一個生產廠,曾存在幾臺天車型號相同而大車減速機速比各不相同的現象,不僅增加了備件儲存,而且增加了維修的負擔。


3.定期統計主要備件、材料的消耗周期及采購周期。由此可合理界定備件、材料的儲存量,并將那些長期不用的備件排除在備件供應之外。最低、最高儲備量的確定則可分別保證備件供應的安全性、經濟性。


4.批量采購,網絡招標,質量跟蹤。伏特公司科隆電機廠的電器元件采購,在年初即選定了通用和西門子兩家供貨商,年底根據用量結算。德庫薩公司的重要備件都有一個類似于身份證號碼的“歷史編號”,可有效地跟蹤使用壽命。網絡招標則可最大限度地減少暗箱操作。濟鋼機動處開展了內容相似的“總量承包, 長壽攻關” 活動,并已初見成效。

 
 
 
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