據介紹，萊鋼固廢資源主要包括：高爐水渣、轉爐鋼渣、氧化鐵皮、焦油渣等。利用方式主要有直接利用、加工后利用和直接外銷三種。“萊鋼‘十五’初期即開始規劃生態化鋼廠建設，多渠道消納鋼鐵生產過程中的固廢資源，取得了良好的經濟效益、社會效益和環境效益。”能源環保部部長商福成說。近幾年，萊鋼不斷研究應用國內外先進的固體廢棄物資源化處理和綜合利用技術，建立了5條固體廢棄物資源化循環鏈，走上了一條自我完善、良性循環的可持續發展道路。

建立以鋼渣處理為核心的冶金渣資源化基地。在國內首次提出并研究應用了“鋼渣資源化綜合利用CPT技術”，形成一體化工藝輸送物流平臺和綜合控制系統。在泰東實業有限公司，該工藝生產線全線物料集中平衡控制，鋼渣梯次處理利用，可使萊鋼每年產生的120萬噸鋼渣實現資源化和高效利用，綜合利用率達100%。

建立以水泥建材工序為核心的非鐵固體廢棄物利用基地。魯碧建材有限公司建成了年產350萬噸礦渣微粉、60萬噸鋼渣微粉生產線和500萬噸以石灰石尾礦、粉煤灰、鋼渣等為原料的水泥生產線，實現了萊鋼自產石灰石尾礦、高爐水渣、鋼渣尾渣、粉煤灰等資源的高效利用，解決了尾礦、粉煤灰、鋼渣、礦渣等逐年積壓，占用耕地、污染環境問題。

建立以燒結工序為核心的含鐵固體廢棄物利用基地。生產過程中產生的除塵灰（泥）、氧化鐵皮等固體廢棄物返燒結工序循環利用，鋼渣資源化回收的粒鋼、小塊鐵、廢鋼等按其特點返煉鐵、電爐、轉爐利用，生產的鋼精粉等產品返燒結配料使用，含鐵固體廢棄物資源實現了閉路高效利用。

建立以氧化鐵皮、廢鋼鐵高附加值利用為核心的粉末冶金生產基地。目前，粉末冶金公司已成為國內唯一擁有還原制粉和霧化制粉兩條生產線的鋼鐵粉末生產基地和國家“863”成果產業化基地。產品廣泛應用于汽車、空調、熱敷材料等十幾種行業，并遠銷日本、德國和臺灣等國家和地區。

建立煤化工循環經濟產業鏈。為實現焦化副產品的高附加值利用，萊鋼配套建設了10萬噸煤焦油深加工項目和10萬噸苯加氫項目，化產品年產值達7.76億元。目前，萊鋼30萬噸煤焦油深加工項目正在建設中，項目投產后，萊鋼生產的煤焦油可全部實現深加工。

通過建立利用基地、延伸產業鏈條，萊鋼固體廢棄物得到了資源化處理和合理利用，資源利用效率大幅提高，基本實現了固體廢棄物“零”排放。