低鐵耗下廢鋼入爐問(wèn)題探討
曾垚1 ,鄧深 1 ,劉川俊 1 ,賓利文 1 ,楊劍洪 2 ,陳永金 2
(技術(shù)中心1 ,轉(zhuǎn)爐廠 2)
摘 要:針對(duì)柳鋼轉(zhuǎn)爐提高廢鋼配比以低鐵耗模式冶煉生產(chǎn)出現(xiàn)的進(jìn)廢鋼卡頭、兌鐵水冒煙等問(wèn)題,介紹開展的 3 種類型廢鋼包塊裝入量配斗入爐試驗(yàn),以及提出的裝斗順序、料型結(jié)構(gòu)及配比等優(yōu)化措施。
關(guān)鍵詞:廢鋼;低鐵耗;冒煙;卡頭;入爐順行
1 問(wèn)題的提出
轉(zhuǎn)爐冶煉生產(chǎn)中,在同一工藝路徑條件下,廢鋼配比增大,鐵水裝入量減少,冶煉過(guò)程中礦石、造渣料加入量減少,噸鋼的原料成本明顯降低;同時(shí),廢鋼配比增加,導(dǎo)致轉(zhuǎn)爐煤氣回收量減少,精煉渣料、電耗有所增加 [1] 。綜合以上各項(xiàng)成本指標(biāo)數(shù)據(jù)分析,在目前廢鋼價(jià)格遠(yuǎn)低于鐵水價(jià)格條件下,實(shí)施低鐵水耗,多吃廢鋼,能明顯降低煉鋼成本。2017 年,柳鋼轉(zhuǎn)爐廠三區(qū)車間生產(chǎn) SPHC 鋼種在同一冶煉工藝路徑條件下,128 t 鐵水配加 34 t 廢鋼低鐵耗多吃廢鋼模式生產(chǎn)噸鋼成本,比 138 t 鐵水配加 23t 廢鋼常規(guī)模式生產(chǎn)噸鋼成本低 49.2 元。為進(jìn)一步降低噸鋼生產(chǎn)成本提高經(jīng)濟(jì)效益,柳鋼提高轉(zhuǎn)爐入爐廢鋼配比,以低鐵耗多吃廢鋼模式組織生產(chǎn)。但是入爐廢鋼配比提高后,常規(guī)裝斗順序、料型結(jié)構(gòu)難以控制,導(dǎo)致轉(zhuǎn)爐進(jìn)廢鋼卡頭、兌鐵水冒煙等問(wèn)題,影響轉(zhuǎn)爐效能提升并增大環(huán)境壓力。本文針對(duì)轉(zhuǎn)爐廢鋼入爐出現(xiàn)的冒煙、卡斗問(wèn)題,調(diào)研分析柳鋼外購(gòu)廢鋼包塊質(zhì)量以及轉(zhuǎn)爐廢鋼裝斗順序與結(jié)構(gòu),并開展了 3種類型廢鋼包塊裝入量配斗入爐試驗(yàn),對(duì)比分析裝入量對(duì)廢鋼入爐生產(chǎn)的影響。進(jìn)而提出改進(jìn)各類廢鋼送料配比,優(yōu)化裝斗順序結(jié)構(gòu)、料型配比等建議,可望促進(jìn)轉(zhuǎn)爐廢鋼入爐順行。本文進(jìn)行總結(jié)。
2 工況分析
2.1 廢鋼包塊類型及質(zhì)量
柳鋼外購(gòu)普通廢鋼包塊主要分 3 大類:拆廠包塊、精料包塊、鐵屑包塊,其中拆廠包塊和精料包塊約占 80%。拆廠包塊主要包括:船體、廠房、汽車等拆卸廢鋼 (棒型鋼、鋼板和優(yōu)質(zhì)鑄件以及建筑模板、鋼結(jié)構(gòu)件、機(jī)械零部件等),油污、橡膠和塑料含量較少。精料包塊主要包括:各種生活用廢鋼等 (含火燒鐵、易拉罐散料),含有較多可燃橡膠、塑料和油漆等附著物料,入爐易燃燒造成冒煙。鐵削包塊主要包括:外部由冷軋沖壓片打包,內(nèi)部全部為鐵屑 (含銑床加工油污),可燃油漬含量較高,入爐易燃燒造成冒煙。散料以切割料、切頭尾、螺紋鋼、熱軋板邊等為主,也有少量機(jī)械鑄件 [2] 。
2.2 廢鋼堆密度及尺寸
柳鋼外購(gòu)廢鋼來(lái)源復(fù)雜,不同廠家廢鋼尺寸、塊度、成分、質(zhì)量波動(dòng)較大,嚴(yán)重制約轉(zhuǎn)爐低鐵耗生產(chǎn)效能提升。轉(zhuǎn)爐低鐵耗多吃廢鋼生產(chǎn),廢鋼裝入量占比由 14%增加到 21%,由于廢鋼輕薄料過(guò)多、堆密度過(guò)低,導(dǎo)致裝斗配重時(shí)間延長(zhǎng)、單斗配重不夠或廢鋼超出斗面,嚴(yán)重影響廢鋼班裝斗配重作業(yè)效率的提升。廢鋼的外形尺寸和塊度應(yīng)保證能從爐口順利加入轉(zhuǎn)爐,廢鋼尺寸過(guò)長(zhǎng)或輕薄料過(guò)多,嚴(yán)重影響廢鋼裝入量。同時(shí),廢鋼入爐過(guò)程尤其是爐口偏小時(shí)容易產(chǎn)生廢鋼卡爐口、卡斗、搖爐二次進(jìn)廢鋼等問(wèn)題,從而延長(zhǎng)進(jìn)廢鋼時(shí)間,影響冶煉周期控制、轉(zhuǎn)爐效能提升 [3] 。增加廢鋼堆密度、嚴(yán)格控制廢鋼尺寸、合理搭配輕型重型廢鋼,有利于縮短廢鋼裝斗及入爐時(shí)間。
2.3 裝料制度及斗型
轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)中,普通廢鋼裝斗配重順序結(jié)構(gòu):斗底裝生鐵、散料,斗中間裝入廢鋼包塊,斗面及斗面后部裝入渣鋼、板邊等重料,再以輕薄散料配重保證裝準(zhǔn)率。轉(zhuǎn)爐以低鐵耗多吃廢鋼模式生產(chǎn)后,受金材公司廢鋼料型、配送,轉(zhuǎn)爐廢鋼池場(chǎng)地面積,廢鋼行車裝斗能力以及轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)節(jié)奏壓力等因素的影響,存在廢鋼尺寸不受控超標(biāo),交接班廢鋼供應(yīng)不足,廢鋼池料型搭配、堆放不合理,料型裝斗順序失衡等一系列問(wèn)題,進(jìn)而導(dǎo)致廢鋼裝斗順序結(jié)構(gòu)不合理。單斗裝入含橡膠、塑料、油漆及油污等易燃燒冒煙物料過(guò)多,致使兌鐵水過(guò)程冒煙。
廢鋼斗長(zhǎng)期使用,兩側(cè)鋼板中間部位大部分存在一定程度的向內(nèi)凹陷現(xiàn)象,廢鋼斗后部包塊尤其是尺寸過(guò)長(zhǎng)包塊在進(jìn)廢鋼過(guò)程中互相擠壓容易造成卡斗。廢鋼斗型底部為弧形,裝斗時(shí)應(yīng)以生鐵塊、散料墊底,凹形斗底部如果直接裝入大尺寸包塊,包塊受壓變形容易造成卡斗。而一些線材類、鋼筋類尺寸過(guò)長(zhǎng)的廢鋼裝入量過(guò)多也是導(dǎo)致進(jìn)廢鋼卡斗的主要原因。
3 試驗(yàn)方案及結(jié)果分析
3.1 實(shí)驗(yàn)方案
為分析 3 種類型普通廢鋼包塊對(duì)轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)的影響,在轉(zhuǎn)爐廠三區(qū)進(jìn)行廢鋼包塊裝入量配斗入爐試驗(yàn),跟蹤不同試驗(yàn)條件下轉(zhuǎn)爐冒煙、卡斗的情況。試驗(yàn)期間所用散料為密度較大、易導(dǎo)致燃燒冒煙的附著物較少、質(zhì)量較好的廢鋼,具體試驗(yàn)方案見表 1。同一試驗(yàn)方案在確保包塊數(shù)量條件下,廢鋼配比、生鐵裝入量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際要求裝斗,同時(shí),按照相同的裝料順序結(jié)構(gòu)裝斗,廢鋼總裝入量不足使用優(yōu)質(zhì)、密度較大的散料配重。
3.2 試驗(yàn)結(jié)果及其分析
(1) 轉(zhuǎn)爐廠三區(qū)拆廠包塊 10 塊、20 塊、30 塊、純包塊入爐冒煙、卡斗率見圖 1。拆廠包塊試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析:裝入量分別為 10 塊、20塊、30 塊、純包塊時(shí),對(duì)應(yīng)冒煙率分別為 20%、0%、47%、100% (其中 10 塊拆廠包塊試驗(yàn)過(guò)程中有 1 爐由于供料比例失調(diào)配加部分了鐵屑包塊導(dǎo)致冒小煙)。拆廠包塊 10 塊、20 塊裝入量下,兌鐵水過(guò)程冒煙情況控制良好。當(dāng)包塊裝入量>30 塊時(shí),冒煙的概率逐漸增大,整斗純包塊時(shí)冒煙率甚至達(dá)到 100%。在包塊裝入量<30 塊時(shí),所有試驗(yàn)爐次未出現(xiàn)進(jìn)廢鋼卡斗,當(dāng)純包塊裝斗時(shí),卡斗率上升到 8.3%。綜上所述,裝料結(jié)構(gòu)中拆廠包塊的數(shù)量在 20~30 塊內(nèi)能較好地控制進(jìn)廢鋼卡斗及兌鐵水過(guò)程冒煙。
(2) 精料包塊內(nèi)含較多可燃橡膠、塑料和油漆等附著物,易燃燒冒煙,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況從環(huán)保角度考慮,進(jìn)行 20 塊、30 塊精料包塊裝入量入爐試驗(yàn),入爐冒煙、卡斗率見圖 1。精料包塊試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析:裝入量分別為 20 塊、30塊時(shí),對(duì)應(yīng)冒煙率分別為 6%、89%;卡斗率分別為 5.6%、0%。包塊裝入量<20 塊時(shí),精料包塊對(duì)進(jìn)廢鋼卡斗、兌鐵水冒煙情況影響較小,當(dāng)精料包塊裝入量增加到 30 塊時(shí),冒煙率急劇上升到 89%,卡斗比例有所降低。綜上所述,精料包塊裝入量量控制在<20 塊能有效地控制兌鐵水過(guò)程冒煙問(wèn)題。
(3) 鐵屑包塊含較多油污,容易燃燒冒煙,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況從環(huán)保角度考慮,進(jìn)行 10 塊、20 塊鐵屑包塊裝入量入爐試驗(yàn),入爐冒煙、卡斗率見圖 1。精料包塊試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析:裝入量分別為10 塊、20 塊時(shí),對(duì)應(yīng)冒煙率分別為 33%、90%。當(dāng)包塊裝入量>10 塊時(shí),鐵屑包塊對(duì)兌鐵水過(guò)程冒煙情況影響較大,冒煙率達(dá) 33%,當(dāng)包塊數(shù)量增加到 20 塊時(shí),冒煙率上升到 90%;鐵屑包塊所有試驗(yàn)爐次進(jìn)廢鋼過(guò)程未出現(xiàn)卡斗情況。綜上所述,鐵屑包塊極易導(dǎo)致兌鐵水過(guò)程冒煙,應(yīng)盡量控制鐵屑包塊的加入量。
4 結(jié)語(yǔ)
通過(guò)分析廢鋼質(zhì)量、裝料順序、料型配比以及 3 種類型廢鋼包塊裝入量試驗(yàn)數(shù)據(jù),得出以下結(jié)論及廢鋼入爐順行優(yōu)化建議:
(1) 在包塊裝入量相同的條件下,3 大類包塊對(duì)兌鐵水過(guò)程冒煙的影響:鐵屑包塊>精料包塊>拆廠包(2) 同一類型廢鋼包塊裝入量越大,冒煙的概率也逐漸增加,包塊增加到一定數(shù)量,冒煙率甚至達(dá)到 100%;
(3) 鐵屑包塊極易導(dǎo)致兌鐵水過(guò)程冒煙,應(yīng)嚴(yán)格控制鐵屑包塊的加入量;
(4) 控制輕薄料、超尺寸包塊以及含橡膠、塑料和油污較多廢鋼包塊的采購(gòu)數(shù)量,同時(shí)加大對(duì)廢鋼進(jìn)廠的檢查力度;
(5) 對(duì)尺寸過(guò)長(zhǎng)易纏繞卡斗的線材、鋼筋類廢鋼進(jìn)行合理地切割、打包處理;
(6) 提高廢鋼配送能力,轉(zhuǎn)爐根據(jù)廢鋼使用情況,及時(shí)調(diào)整廢鋼報(bào)料量、現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存量,保證廢鋼各類料型充足;
(7) 進(jìn)一步優(yōu)化和規(guī)范廢鋼庫(kù)存結(jié)構(gòu)、分類入庫(kù)、裝斗順序及料型結(jié)構(gòu)搭配,合理控制各類料型裝入量的配比。
參考文獻(xiàn)
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