徐曉1,孫靜波1,朱文玲1,蘇蘭蘭2
( 1. 河鋼集團(tuán)邯鋼公司,河北邯鄲056015; 2. 安陽(yáng)鋼鐵集團(tuán),河南安陽(yáng)455000 )
摘要: 連鑄采用浸入式水口澆鑄鋼水的過(guò)程中,尤其是澆鑄超低碳鋼時(shí),經(jīng)常由于Al2O3附著在水口內(nèi)壁發(fā)生結(jié)瘤,或者鋼水溫度過(guò)高等造成水口熔損的現(xiàn)象,不僅降低連鑄機(jī)的生產(chǎn)效率,也是鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)生缺陷的主要原因之一。從工藝路線和產(chǎn)生問(wèn)題入手,降低鋼液的氧含量、控制夾雜物上浮時(shí)間、保護(hù)澆鑄,提出了防止水口結(jié)瘤的技術(shù)方案。
關(guān)鍵詞: 浸入式水口; 澆鑄; 超低碳鋼; 工藝技術(shù)
0 引言
連鑄耐火材料的“四大件”,即浸入式水口、長(zhǎng)水口、整體塞棒及滑板、定徑水口。它們起到輸送鋼水、隔斷氣體和控制鋼流的作用,其質(zhì)量好壞直接關(guān)系到連鑄工藝的順行和產(chǎn)品質(zhì)量。浸入式水口尤為明顯,它是鋼水從中間包流入結(jié)晶器的導(dǎo)流管,使用浸入式水口可防止鋼水二次氧化; 控制鋼水的流動(dòng)狀態(tài)和注入速度; 促進(jìn)夾雜物上浮,防止保護(hù)渣和非金屬夾雜物卷入鋼水等。
近年來(lái),國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)高速發(fā)展,汽車用鋼需求量增長(zhǎng)迅速。IF 鋼具有優(yōu)良的超深沖性能,不僅要求其超低碳、氮,還要保證鋼液高潔凈度。通常超低碳IF 鋼連鑄時(shí)浸入式水口的堵塞和熔損速度是普通鋼連鑄時(shí)的5 倍以上,因此難以實(shí)現(xiàn)多爐連澆,不僅影響生產(chǎn)節(jié)奏,更會(huì)影響其潔凈度。以邯鋼生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題為背景,系統(tǒng)分析了邯鋼常規(guī)生產(chǎn)工藝,影響浸入式水口結(jié)瘤的因素; 通過(guò)機(jī)理分析和現(xiàn)場(chǎng)探索,提出了改善水口結(jié)瘤的措施,以達(dá)到多爐連澆的目的。
1 浸入式水口的結(jié)瘤現(xiàn)象
浸入式水口堵塞的形成是一個(gè)復(fù)雜過(guò)程,涉及的影響因素和條件很多,并且相互影響。尤其是渣線以下部位,堵塞物主要有Al2O3、FeAl2O4夾雜、MgO 和MnO 等。鋁碳質(zhì)水口在澆鑄鋁鎮(zhèn)靜鋼時(shí),發(fā)生堵塞水口現(xiàn)象,粘附在水口內(nèi)壁的聚集物主要是Al2O3,F(xiàn)e2O3和其他高熔點(diǎn)化合物的混合物[1]。
邯寶煉鋼廠的水口堵塞照片圖1 和圖2 所示。利用掃描電鏡能譜分析,對(duì)浸入式水口內(nèi)壁堵塞物檢測(cè)結(jié)果為Al2O3 = 78. 22%、MgO = 3. 14%、Fe2O3= 1. 82%,其他= 16. 82%。由此可見,堵塞物主要為小顆粒聚集成簇狀的Al2O3夾雜,還有少量冷鋼和TiO2夾雜。Al2O3 - TiO2夾雜物尺寸較小,而且難以上浮去除[2]。
2 澆鑄超低碳鋼的工藝路線和存在問(wèn)題
邯寶煉鋼廠擁有先進(jìn)的裝備條件,但在連鑄生產(chǎn)中出現(xiàn)多起浸入式水口結(jié)瘤后脫落現(xiàn)象,造成澆鑄困難,以及最終產(chǎn)品產(chǎn)生表面缺陷等問(wèn)題。
浸入式水口結(jié)瘤脫落后主要出現(xiàn)在低碳軟鋼系列產(chǎn)品,超低碳汽車鋼系列產(chǎn)品較多。為保證IF 鋼的優(yōu)良性能,必須對(duì)鋼中化學(xué)成分及夾雜物含量嚴(yán)格控制。工藝流程的每一步,都影響著IF 鋼成品的質(zhì)量和性能,河鋼邯鋼生產(chǎn)超低碳鋼的工藝和普通低碳鋼有所不同,見圖3。
從生產(chǎn)工藝上分析,生產(chǎn)超低碳IF 鋼比普通低碳鋼更易堵塞水口,其原因如下。
( 1) 在轉(zhuǎn)爐出鋼過(guò)程中,生產(chǎn)普碳鋼時(shí)采用吹氬攪拌,幫助氧化物上浮。在生產(chǎn)超低碳鋼時(shí),為了控制其潔凈度不采取吹氣攪拌,導(dǎo)致鋼水中存在少量的Al2O3。
( 2) 普通鋼種經(jīng)LF 爐造白渣工藝,渣中( FeO+ MnO) 含量低,對(duì)鋼液中酸溶鋁含量進(jìn)行控制,有效抑制了酸溶鋁與氧反應(yīng)生成高熔點(diǎn)氧化物Al2O3,避免了含鋁鋼在連鑄時(shí)出現(xiàn)水口堵塞現(xiàn)象。
( 3) 鋼水中的酸溶鋁達(dá)到一定比例要求鋼水中必須有一定量的鈣,鈣鋁比達(dá)到0. 13 以上鋼水具有良好的流動(dòng)性。LF 結(jié)束后進(jìn)行鈣處理技術(shù),合適的鈣處理可以使鋼液中的Al2O3與CaO 反應(yīng)生成12CaO·7 Al2O3,易于從鋼液中去除。
( 4) 由于鋼材性能需要,超低碳鋼中一般含有鈦元素,而鈦是表面活性物質(zhì),在Al2O3顆粒附近鈦元素會(huì)與其發(fā)生化學(xué)反應(yīng),所以在水口結(jié)瘤物中會(huì)有少量的鈦化物[3]。
綜上所述,從工藝路線出發(fā),生產(chǎn)超低碳IF 鋼的堵塞幾率更大。
3 防止水口結(jié)瘤的技術(shù)方案
目前,防堵塞的主要方法可以從兩方面入手: 一是控制鋼液高熔點(diǎn)夾雜物產(chǎn)生; 二是浸入式水口結(jié)構(gòu)和材質(zhì)方面[4]。河鋼邯鋼主要從控制高熔點(diǎn)夾雜物的產(chǎn)生入手,在各產(chǎn)線采取了以下措施。
3. 1 降低鋼液氧含量
鋼液氧含量直接影響一次氧化產(chǎn)物的數(shù)量。
3. 1. 1 轉(zhuǎn)爐方面
優(yōu)化復(fù)吹工藝: 調(diào)整底吹供氣制度,建立“底吹透氣磚完好狀況動(dòng)態(tài)分析表”。根據(jù)實(shí)際制定出亟待恢復(fù)底吹的爐座和透氣磚,并掌握“轉(zhuǎn)爐底吹快換”技術(shù),及時(shí)更換新的透氣磚。
杜絕后吹: 后吹使鋼中增氧0. 010 0%。頂渣改質(zhì): 轉(zhuǎn)爐出鋼1 /3 時(shí)加入改質(zhì)劑,保證高堿度和低氧化性。
下渣控制: 紅外線下渣檢測(cè)、滑板擋渣。
3. 1. 2 精煉方面
傳送時(shí)間: 保證轉(zhuǎn)爐出鋼到RH 精煉的傳送時(shí)間< 20 min。
T -OB 升溫: 用T -OB 升溫,吹氧量<100 Nm3。
靜置時(shí)間: 精煉結(jié)束后,保證靜置時(shí)間≥30min,保證夾雜物上浮。
采取措施: 提高轉(zhuǎn)爐復(fù)吹效果來(lái)降低出鋼氧值;轉(zhuǎn)爐沸騰出鋼時(shí)經(jīng)RH 工藝,可利用真空條件下碳是一種良好的脫氧元素,將鋼水中的氧盡可能地脫除,使鋁終脫氧前鋼水中的氧盡可能的低。
3. 2 加鋁操作和上浮控制的影響
在可控范圍內(nèi),減少鋁的損失。鋁的加入量根據(jù)氧值動(dòng)態(tài)調(diào)控[5]:
Al = ( 1. 125%[O]+ Δ%[Al]) ·W/( R·C)
式中,Δ%[Al]———鋁的實(shí)際濃度與目標(biāo)濃度的差;
%[O]———鋼水中的自由氧含量;
W ———鋼水重量;
R ———鋁收得率;
C ———鋁的純度。
邯寶煉鋼廠精煉工序的主要控制措施如下:
( 1) 保證加鋁操作后有足夠的反應(yīng)時(shí)間,然后再加合金,控制在3 min 以上。
( 2) 保證其純脫氣時(shí)間在8 min 以上。
( 3) 精煉結(jié)束保障鋼包的靜置時(shí)間≥30 min。
3. 3 保護(hù)澆鑄
在連鑄方面,采用全程保護(hù)澆鑄,防止鋼水二次氧化,保持合適的氬氣吹入量。
( 1) 鋼包長(zhǎng)水口選擇吹氬密封。
( 2) 上水口吹氬使上水口內(nèi)壁形成氫氣層,防止鋼水中的Al2O3夾雜在上水口附著。
( 3) 滑板間氫氣流形成的環(huán)形密封,隔絕了鋼流與空氣中氧的接觸。
( 4) 氬氣通過(guò)塞棒進(jìn)入SEN 內(nèi)部鋼流,調(diào)整鋼水在水口的流動(dòng)狀態(tài)和流速。進(jìn)入結(jié)晶器后氣泡上浮并攪動(dòng)鋼水,促進(jìn)鋼中非金屬夾雜物碰撞長(zhǎng)大,上浮的氬氣泡能夠吸收鋼中的氣體,同時(shí)粘附懸浮于鋼水中的夾雜物帶至結(jié)晶器鋼水表面被渣層吸收。
通過(guò)河鋼邯鋼西區(qū)煉鋼連鑄現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐探索,獲得如下效果: 動(dòng)態(tài)控制塞棒流量5 ~ 7 L /min 能實(shí)現(xiàn)結(jié)晶器液面波動(dòng)≤ ± 3 mm; 中包板間吹氬量保持8.5 ~ 11 L /min,可以保證鋼液與空氣隔絕。
4 改進(jìn)效果
在排除設(shè)備、鋼水純凈度等因素后,澆鑄超低碳IF 鋼時(shí)連澆爐數(shù)達(dá)到6 爐,并且液面穩(wěn)定,結(jié)晶器液面波動(dòng)≤ ± 3 mm。圖4 是改進(jìn)后塞棒和液面波動(dòng)曲線FDA 截圖,圖5 連續(xù)澆鑄6 爐超低碳鋼后的水口內(nèi)壁。
5 結(jié)論
生成Al2O3是造成水口堵塞的主要原因,從超低碳鋼的工藝路線入手,提出了防止浸入式水口堵塞的改進(jìn)方法。
( 1) 通過(guò)優(yōu)化轉(zhuǎn)爐復(fù)吹工藝、杜絕后吹、頂渣改質(zhì)等手段的采取,降低了鋼液氧值,減少了Al2O3的形成。
( 2) 精煉過(guò)程中,保證加鋁后有足夠的反應(yīng)時(shí)間,從而降低鋁的加入,抑制了Al2O3的形成。
( 3) 在連鑄方面,采用了全程保護(hù)澆鑄,并且保持合適的氬氣吹入量,防止了鋼水的二次氧化。
整體提高鋼水的純凈度,改善浸入式水口的結(jié)瘤狀態(tài),實(shí)現(xiàn)了超低碳鋼的多爐連澆,解決了以往邯寶煉鋼廠澆鑄超低碳鋼過(guò)程中必須更換浸入式水口的問(wèn)題。
參考文獻(xiàn)
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