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480 燒結機環(huán)冷機輸灰系統(tǒng)治理方案研究

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-06-13  作者:楊 瀟  瀏覽次數:2545
 
核心提示:摘 要:主要介紹了山鋼萊蕪分公司煉鐵廠對燒結機輸灰系統(tǒng)的改造實施過程。該廠通過項目改造實施,解決了環(huán)冷機散料回收過程的無組織排放問題,移動卸礦車可解決落料點揚塵問題。該改造方案可為同類問題的解決提供參考。 關鍵詞:燒結機;散料回收;皮帶機
 480 燒結機環(huán)冷機輸灰系統(tǒng)治理方案研究

楊 瀟

(山東鋼鐵股份有限萊蕪分公司煉鐵廠, 山東 濟南 271104)

摘 要:主要介紹了山鋼萊蕪分公司煉鐵廠對燒結機輸灰系統(tǒng)的改造實施過程。該廠通過項目改造實施,解決了環(huán)冷機散料回收過程的無組織排放問題,移動卸礦車可解決落料點揚塵問題。該改造方案可為同類問題的解決提供參考。

關鍵詞:燒結機;散料回收;皮帶機

1 項目現狀分析

山東鋼鐵股份有限萊蕪分公司煉鐵廠 480 m2 燒結機的 2 臺環(huán)冷機底部放灰區(qū)域在放灰過程會產生揚塵現象,主要原因為小車接口與卸灰閥連接處有間隙,無法實現全密封,造成放料過程粉塵自小車內溢出,無組織排放,環(huán)冷機下部均為敞開式結構。配料室上部 2 臺移動卸礦車、燃料破碎室上部 2 臺移動卸礦車和成品礦倉上部移動卸礦車因落料點部位無吸塵點,倉體進料口位置無蓋倉皮帶,倉內形不成負壓,造成粉塵從倉內溢出,同時卸礦車改向滾筒部位產生揚塵,影響現場環(huán)境。皮帶機回程段遺留的物料在返程運行過程中與托輥摩擦產生二次揚塵,不能滿足環(huán)境績效 A 級企業(yè)要求,如圖 1、圖 2、圖 3 所示。

圖片1 

2 改造的必要性

因環(huán)冷機及卸礦車在作業(yè)過程易產生揚塵,目前設施無法收集煙塵,對現場環(huán)境造成較大影響。根據環(huán)境績效評級對無組織治理的要求,需對以上揚塵點進行治理,消除環(huán)境風險,因此,對以上點位進行改造。

3 項目改造可行性

環(huán)冷機散料回收部位根據國家《關于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》要求進行封閉,增設吸塵點,消除無組織排放,實現達標排放。移動卸礦車因設備缺陷,需在落料口增加吸塵點,對料倉增加蓋倉皮帶,對料倉進行封閉,充分利用倉內吸塵點的風量,形成負壓對粉塵進行收集,對改向滾筒部位實施封閉,增加吸塵點,頭部滾筒增設清掃器或噴霧抑塵等措施。對干性物料回程段進行封閉,對產生粉塵在封閉空間內不擴撒,改善崗位環(huán)境,封閉部位采用可開合方式,便于清理現場衛(wèi)生[1]。通過改造解決無組織排放的問題,實現超低排放指標要求。

4 項目改造方案

4.1 環(huán)冷機無組織治理方案

1)對環(huán)冷機底部沿平臺內側用壓型板進行封閉,在每個卸灰閥位置離地面 1.5 m 位置內外兩側安裝窗子(2 m×1 m)保證封閉空間光線,封閉框架采用槽鋼、角鋼制作,并進行防腐處理。在內側卸灰閥位置制作檢修門,便于檢修及更換備件。

2)將散料回收小車上部接料口改造為喇叭口受料方式,降低揚塵面積,縮短軟連接與小車距離降低物料落差,減少揚塵。

3)在 52 個卸灰閥卸料口位置安裝環(huán)形吸塵罩,將溢出的粉塵進行收集。風量按照每個點位 6 000 m3 /h計算??紤]管道阻力,選擇 DN420 焊管,每個點位安裝氣動控制閥,與散料收集小車到位信號聯(lián)鎖控制啟停[2]。管道分別從兩側引入,均接入機尾除塵器,縮短管道長度,降低管道阻力。

4)在每個卸灰閥位置安裝一盞 LED 照明燈具(不低于 52 盞燈具),滿足夜間作業(yè)需求,控制箱安裝時控開關,控制照明啟停。

4.2 配礦槽移動卸礦車改造方案

1)在目前卸料車落料點旁 1 m 范圍內移動通風槽安裝 DN325 管道,在原溜槽一側增加吸塵點,將吸塵罩及溜槽兩端下部各安裝改向滾筒,并安裝寬度為800 mm 密封皮(約 320 m),實現料車行走過程及打料時將料倉篦子覆蓋。將料倉打料口南北兩側檔板內側加斜板,防止擋料板與地面之間積料造成封閉不嚴的情況,有效提高封閉效果。在三通分料器后方增加導料槽及吸塵點。原設計移動通風槽已考慮足夠風量滿足此點位的需求。

2)對移動卸礦車頭部漏斗觀察門、改向滾筒進行封閉改造,提高封閉效果。頭部滾筒安裝清掃器解決滾筒帶料造成二次揚塵問題。

4.3 燃料破碎室移動卸礦車改造方案

1)將 FJ-3 移動卸礦車溜槽更換改型,增加吸塵點引至移動通風槽,將吸塵罩及溜槽兩端下部各安裝改向滾筒,溜槽兩側進行密封并安裝蓋倉密封皮:800 mm×2 約 200 m,實現料車行走過程及打料時將料倉篦子覆蓋。移動通風槽設計時能夠滿足現場風量需求。

2)將料倉兩側檔板用 10 mm 鋼板焊接增加斜面防止積料造成封閉不嚴。

3)M-1 皮帶機增加改向滾筒安裝蓋倉皮帶及吸塵點,改造原理同 FJ-3 皮帶卸礦車。

4.4 CK-1 皮帶機移動卸礦車改造方案

1)在卸礦車溜槽一側增設吸塵點,安裝蓋倉皮帶。增加吸塵點引至移動通風槽,將吸塵罩及溜槽兩端下部各安裝改向滾筒,溜槽兩側進行密封并安裝蓋倉密封皮:800 mm×2 約 410 m,實現料車行走過程及打料時將料倉篦子覆蓋。移動通風槽設計時能夠滿足現場風量需求[ 3]。

2)將料倉兩側檔板用 10 mm 鋼板焊接增加斜面防止積料造成封閉不嚴,提高封閉性倉內形成負壓。

3)在小車改向滾筒位置進行封閉增加導料槽吸塵點防止揚塵。

4.5 其他改造措施

1)在燒結機、配料室、成品礦倉購買 6 臺座駕式洗地車,用于地面清洗,消除清掃過程產生二次揚塵。

2)將燒結系統(tǒng)回程易揚塵皮帶機回程段采用角鋼制作活動框架、彩鋼板封堵的方式進行封閉,活動門安裝合頁,便于開關,將回程皮帶摩擦產生的粉塵控制在封閉罩內,防止擴散,同時對皮帶機安全護欄進行改造,消除無組織排放問題,如圖 4 所示。

圖片2 

5 效益分析

項目實施后,能夠解決環(huán)冷機散料回收過程的無組織排放問題,移動卸礦車可解決落料點揚塵問題,洗地車可解決地面清掃問題,滿足環(huán)境績效 A 級企業(yè)對無組織治理要求。

參考文獻

[1] 魏光平,張華,邢瑤,等.復合除塵技術在燒結機電除塵器改造中的應用[ J ] .中國環(huán)保產業(yè),2011(3):21-22.

[2] 吳昱顥.360 m2 燒結機機頭電除塵器系統(tǒng)升級改造[ J ] .現代工業(yè)經濟和信息化,2022(4):113.

[3] 桑文帥.濕式電除塵技術在鋼鐵燒結中的應用及評價分析[ D] .呼和浩特:內蒙古大學,2020.

 
 
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