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輔助輸送系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行措施

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-02-18  作者:程文龍  瀏覽次數(shù):2110
 
核心提示:摘 要:現(xiàn)有冶金生產(chǎn)過程中,皮帶運(yùn)輸、輔助設(shè)備屬于重要環(huán)節(jié),現(xiàn)有輔助設(shè)備存在主線設(shè)備故障,部分設(shè)備空轉(zhuǎn)。電耗升高,崗位人員處理問題時(shí)故障時(shí)間不確定,輔助設(shè)備空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長,能耗增加等問題。 關(guān)鍵詞:無人化;自動(dòng)調(diào)節(jié)
 輔助輸送系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行措施

程文龍

(山西晉鋼智造科技實(shí)業(yè)有限公司)

摘  要:現(xiàn)有冶金生產(chǎn)過程中,皮帶運(yùn)輸、輔助設(shè)備屬于重要環(huán)節(jié),現(xiàn)有輔助設(shè)備存在主線設(shè)備故障,部分設(shè)備空轉(zhuǎn)。電耗升高,崗位人員處理問題時(shí)故障時(shí)間不確定,輔助設(shè)備空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長,能耗增加等問題。

關(guān)鍵詞:無人化自動(dòng)調(diào)節(jié)

0  前言

降本減員節(jié)能降耗是系統(tǒng)化通過設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行,提升設(shè)備有效作業(yè)率,避免有效資源浪費(fèi),減少人員參與從而達(dá)到降低成本費(fèi)用的目的

在冶金生產(chǎn)過程中,皮帶運(yùn)輸、輔助設(shè)備屬于重要環(huán)節(jié),輔助設(shè)備存在主線設(shè)備故障,部分設(shè)備空轉(zhuǎn)。電耗升高,崗位人員處理問題時(shí)故障時(shí)間不確定,輔助設(shè)備空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長,能耗增加等問題。

正常使用中會(huì)因?yàn)橐韵乱蛩卦斐桑?/p>

1、正常主線設(shè)備開機(jī)過程中輔助設(shè)備開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)等待生產(chǎn)。

2、現(xiàn)有條件下輔助設(shè)備屬于定頻運(yùn)轉(zhuǎn)式的,赫茲不能靈活調(diào)節(jié)造成運(yùn)轉(zhuǎn)就要滿負(fù)荷造成浪費(fèi)以及不能隨產(chǎn)能變化調(diào)整,造成的設(shè)備損耗。

3、數(shù)據(jù)收集不集中,設(shè)備帶病作業(yè)需要看守人員巡檢發(fā)現(xiàn)。

綜上述原因造成輔助設(shè)備運(yùn)行不匹配。需要人員看守調(diào)整,同時(shí)調(diào)整滯后,所有輔助設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行量大于實(shí)際需求,能耗升高,能源浪費(fèi)。

增加皮帶計(jì)重裝置,通過滿載量80%設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),低于70%從而下調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率平衡整體運(yùn)載需求與運(yùn)轉(zhuǎn)能耗,達(dá)到輔助設(shè)備根據(jù)實(shí)際運(yùn)載量自動(dòng)平衡的目的并建立好運(yùn)載量與運(yùn)載能力的平衡關(guān)系。

為輔助設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)提供了可靠的分析數(shù)據(jù),從而減少崗位定員。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,提供如下技術(shù)方案:

技術(shù)方案:(理論設(shè)備運(yùn)載力/輔助設(shè)備滿負(fù)荷能力)%*實(shí)際運(yùn)載量=單一設(shè)備實(shí)際運(yùn)載頻率

優(yōu)先確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)實(shí)際下料量持續(xù)下降時(shí),根據(jù)每個(gè)單一輔助設(shè)備實(shí)際連鎖反饋值下調(diào)設(shè)備赫茲直至關(guān)閉。

技術(shù)關(guān)聯(lián)輔助設(shè)備,包括皮帶機(jī)、篩分系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)(參考 除塵系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行 文案)

使用效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型可從根本上解決輔助設(shè)備運(yùn)行固定,資源浪費(fèi)。主線設(shè)備故障不能靈活匹配各輔助設(shè)備運(yùn)行造成的設(shè)備空轉(zhuǎn)。整體平衡后輔助設(shè)備匹配更靈活,可有效降低設(shè)備無效運(yùn)轉(zhuǎn)10%以上,降低整體消耗,同崗位完成90%減員只保留巡檢人員。

2、輔助設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)集中采集,對(duì)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)由人員反饋?zhàn)兂蓴?shù)據(jù)監(jiān)測變化人員現(xiàn)場勘查。

3、以上數(shù)據(jù)不僅僅局限于皮帶機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,燒結(jié)機(jī)篩分系統(tǒng)根據(jù)皮帶機(jī)實(shí)際來料數(shù)量,調(diào)整振幅,可有效避免燒結(jié)礦在篩分過程中因料頭料尾數(shù)量減少振幅不變?cè)斐傻倪^度篩分,同步根據(jù)實(shí)際來料數(shù)量平衡篩分系統(tǒng)振幅,在減少能耗的同時(shí)有效保護(hù)篩分系統(tǒng)設(shè)備使用壽命。減少空載運(yùn)轉(zhuǎn)造成的設(shè)備無效磨損。

4、 數(shù)據(jù)來源:計(jì)算以,小時(shí)上料量最高480t/h成品皮帶小時(shí)運(yùn)載量400t轉(zhuǎn)速1.6m/s則皮帶每米運(yùn)載了70/Kg以c2皮帶為例皮帶長度500M則皮帶運(yùn)載量為35t按照計(jì)算35*80%=28t皮帶機(jī)運(yùn)載28噸時(shí)皮帶機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)低于18t則逐步下調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)赫茲直至5hz最低能耗運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、晉鋼燒結(jié)成品系統(tǒng)每小時(shí)耗電量430kW/h為例,出現(xiàn)非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間不確定時(shí),每小時(shí)輔助設(shè)備空載運(yùn)轉(zhuǎn)消耗電量430kW/h,安裝輔助輸送系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行措施后可每小時(shí)節(jié)電430*70%=301kW/h按照2022年燒結(jié)故障停機(jī)時(shí)間14190分鐘計(jì)算,此項(xiàng)目全年節(jié)電14190*301/60=71186.5kW/h

6、本方案同樣適用于料場卸貨,船運(yùn)吊機(jī)卸貨以及貨運(yùn)翻車機(jī)等短時(shí)間歇性運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。

參考文獻(xiàn)

[1]  2022年晉鋼專利申報(bào)項(xiàng)目、2019年至2020年崗位提升項(xiàng)目.

 
 
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