2013年，包鋼軌梁廠共計(jì)交庫鋼材150.62萬噸，超公司考核計(jì)劃13.38萬噸；其中鋼軌126.51萬噸，超公司計(jì)劃10.65萬噸，鋼軌產(chǎn)量再摘“世界第一”桂冠。

目前，國內(nèi)鋼軌市場主要由包鋼、攀鋼、武鋼和鞍鋼“四分天下”。在包鋼軌梁廠2號線投產(chǎn)以前，4家企業(yè)的產(chǎn)能難分伯仲，基本形成“四分天下各有其一”的局面。今年4月包鋼軌梁廠2號軋鋼生產(chǎn)線開始小批量生產(chǎn)以后，以絕無僅有的速度接近達(dá)產(chǎn)。由于該生產(chǎn)線與包鋼1號線以及國內(nèi)現(xiàn)有先進(jìn)鋼軌生產(chǎn)線相類似，一舉推動包鋼“五分天下有其二”格局的形成。

而在此之前，包鋼僅憑1號線生產(chǎn)，就曾于2009年、2010年、2011年三次獲得鋼軌產(chǎn)量世界之最。2013年，“雙輪驅(qū)動”的包鋼鋼軌產(chǎn)量再次奪得“世界第一”桂冠，也必在意料之中。

但由于鋼軌質(zhì)量直接關(guān)系乘客的生命，業(yè)內(nèi)對鋼軌質(zhì)量要求近乎苛刻，因此，包鋼打造鋼軌質(zhì)量不遺余力，近年先后被中國質(zhì)量協(xié)會冶金工業(yè)分會授予“冶金行業(yè)品質(zhì)卓越產(chǎn)品獎(jiǎng)”，獲評中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量最高獎(jiǎng)——“特優(yōu)質(zhì)量獎(jiǎng)”。

2013年，軌梁廠以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整為指針，合理布局兩條生產(chǎn)線的產(chǎn)品品種，全年1號線13次刷新班產(chǎn)紀(jì)錄、3次刷新日產(chǎn)紀(jì)錄、2次刷新月產(chǎn)紀(jì)錄；2號線投產(chǎn)后產(chǎn)量逐月攀升，共32次刷新班產(chǎn)紀(jì)錄，并成功開發(fā)出鋼板樁、道岔軌、每米50公斤至75公斤系列鋼軌、H型鋼系列等24個(gè)新產(chǎn)品，其中20個(gè)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

軌梁廠始終秉承“質(zhì)量是企業(yè)的生命”原則，完善修訂生產(chǎn)現(xiàn)場技術(shù)操作規(guī)程、質(zhì)量職責(zé)、質(zhì)量異議管理、事故管理等考核制度；質(zhì)量攻關(guān)組制定計(jì)劃和目標(biāo)，分析查找影響質(zhì)量的原因，制定行之有效的質(zhì)量措施，為實(shí)現(xiàn)“打造世界第一鋼軌生產(chǎn)基地”目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量基礎(chǔ)。