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湖南華菱安塞樂米塔爾汽車板項目連退線第一卷鋼卷順利下線

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-08-13  瀏覽次數:895
 
核心提示: 上海寶冶集團華菱安塞樂米塔爾汽車板項目順利投產   中國鋼鐵企業網訊2014年8月10日上午10時,上海寶冶集團承擔施工的湖南華
  上海寶冶集團華菱安塞樂米塔爾汽車板項目順利投產

  中國鋼鐵企業網訊2014年8月10日上午10時,上海寶冶集團承擔施工的湖南華菱安賽樂米塔爾汽車板項目連退線第一卷鋼卷順利下線并順利投產。

  華菱安賽樂米塔爾汽車板項目是經國家批準建設的重大投資項目,是貫徹落實國家《鋼鐵產業調整和振興規劃》、提升我國關鍵鋼材產品技術水平、促進湖南省經濟發展的重要項目。該項目總投資52億元,年生產規模200萬噸(分兩期建設),第一期150萬噸,其中冷軋板卷80萬噸,鍍鋁板卷20萬噸,熱鍍鋅板卷50萬噸。上海寶冶集團承建連退線工程,該生產線是目前全國首條連退模式和鍍鋁模式相結合的生產線,是融法國斯坦因、比利時CMI國外一流技術于一體的生產線。

        自2013年1月10日開工以來,寶冶華菱汽車板項目部全體人員共同努力,克服了重重困難,順利完成既定目標,獲得了業主、監理及設計單位的一致好評。其中寶冶機裝分公司自2013年8月15日退火爐工藝鋼結構第一根立柱正式安裝以來,在不到一年的時間內,完成了整個爐子的工藝結構、設備及管道安裝調試直至投產工作。項目建成投產后,汽車板公司將為國內汽車行業提供高端品質的新型精品板材,滿足國內高速增長的汽車市場需求,婁底也將成為世界一流的汽車板生產基地。

  圖為華菱安賽樂米塔爾汽車板項目連退線鋼卷下線時的場景。

 
 
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