8月份，本鋼集團采取細化資源計劃，優化各工序生產線分工，統籌集港日期等舉措，重點保證出口韓國產品45天到達目的港。目前，板材公司完成10萬噸，北營公司完成1.18萬噸，實現當月任務過半目標。這是本鋼集團加強生產經營管理、傾力打造現代鋼鐵物流產業鏈的具體體現。
面對低迷的市場和全行業的“效益嚴寒”，本鋼集團堅持“以改革求生存，以創新求突破”的發展之路，不斷提升抗風險能力和核心競爭力，企業產品出口量連續4年保持全國鋼企第一。在取得佳績的同時，本鋼集團還加強生產經營管理、傾力打造現代鋼鐵物流產業鏈，全力縮短交貨周期。針對8月份出口韓國產品，本鋼集團比照國內同行業出口產品快速、高效的交貨周期，自我加壓，提出出口韓國產品45天到達目的港的目標。為了實現這一目標，本鋼集團做了大量細致的工作。
在“改”字上下功夫，細化資源計劃。本鋼集團從實際出發，科學調整排產戰略布局，構筑極富活力的執行資源計劃格局。以往，本鋼集團按船期、品種、規格等因素，把內貿產品與外貿產品進行搭配，整合執行資源計劃。為了實現出口韓國產品45天到達目的港的目標，制造部制訂了《出口產品生產管理實施細則》，并要求各相關單位認真執行。同時，制造部把內貿產品與外貿產品分開管理，靈活分配生產資源，這樣既充分發揮了技術裝備優勢，又理順了各工序生產出口產品流程。另外，制造部把每月出口產品產量“化整為零”，按產線分解為當日產量，要求各生產單位均衡穩定生產。針對出口合同，制造部派專人跟蹤協調，從煉鋼到冷軋工序，及時準確了解出口產品生產的總體進度，并細化到每單出口合同的管理，做到全流程跟蹤，出現問題及時解決。
在“新”字上求突破，優化產線分工。本鋼集團把充分挖掘各工序創新潛力，實現全面突破，作為提升核心競爭力的重要抓手。煉鋼工序各連鑄生產線承擔熱軋、冷軋、特鋼工序原料供給任務，做到“見縫插針”，優化工序流程。在制造部大力協調下，經過廣大科技人員的技術攻關，出口含硼鑄坯不清理率及熱過率比去年同期大幅提高，其中，三連鑄生產線這兩項指標分別達到88%和42%，為加硼鋼出口產品的交付創造了條件。熱軋工序各生產線既承擔成品生產，又肩負冷軋工序原料供給雙重任務，在制造部大力組織協調下，做到了板材、北營4條熱軋產線合同互撥，既確保合同交付，又降低工序成本。冷軋工序肩負產成品生產，最終創造經濟效益的重任，制造部針對多品種、多規格冷軋產品與兩個冷軋廠各生產線匹配的實際，在保證經濟庫存的前提下，實現接力式生產模式，既確保出口合同的交付，又最大限度地降低了本鋼集團庫存資金的占用。
在“管”字上做文章，統籌集港日期。國貿公司、制造部及各生產單位互相配合，上下聯動，精細化管理。國貿公司選派專人科學調配船期，做到出口產品生產完畢后，及早發貨，盡快裝船，按期集港。制造部定期召開出口合同生產組織會議，針對現有各生產線實際，優先安排出口合同，優先組織生產，針對突發質量問題采取必要措施，確保合同順利交付。各生產單位進一步加大管理力度，按各工序生產實際，量身制訂具體工作措施，做到物盡其用。
據悉，本鋼集團將以確保出口韓國產品45天到達目的港作為開端，提高生產計劃執行力水平，進而促進所有“本鋼牌”產品合同交付周期的縮短，最大限度地滿足用戶要求，進一步提高本鋼產品的市場競爭力(本鋼)
面對低迷的市場和全行業的“效益嚴寒”，本鋼集團堅持“以改革求生存，以創新求突破”的發展之路，不斷提升抗風險能力和核心競爭力，企業產品出口量連續4年保持全國鋼企第一。在取得佳績的同時，本鋼集團還加強生產經營管理、傾力打造現代鋼鐵物流產業鏈，全力縮短交貨周期。針對8月份出口韓國產品，本鋼集團比照國內同行業出口產品快速、高效的交貨周期，自我加壓，提出出口韓國產品45天到達目的港的目標。為了實現這一目標，本鋼集團做了大量細致的工作。
在“改”字上下功夫，細化資源計劃。本鋼集團從實際出發，科學調整排產戰略布局，構筑極富活力的執行資源計劃格局。以往，本鋼集團按船期、品種、規格等因素，把內貿產品與外貿產品進行搭配，整合執行資源計劃。為了實現出口韓國產品45天到達目的港的目標，制造部制訂了《出口產品生產管理實施細則》，并要求各相關單位認真執行。同時，制造部把內貿產品與外貿產品分開管理，靈活分配生產資源，這樣既充分發揮了技術裝備優勢，又理順了各工序生產出口產品流程。另外，制造部把每月出口產品產量“化整為零”，按產線分解為當日產量，要求各生產單位均衡穩定生產。針對出口合同，制造部派專人跟蹤協調，從煉鋼到冷軋工序，及時準確了解出口產品生產的總體進度，并細化到每單出口合同的管理，做到全流程跟蹤，出現問題及時解決。
在“新”字上求突破，優化產線分工。本鋼集團把充分挖掘各工序創新潛力，實現全面突破，作為提升核心競爭力的重要抓手。煉鋼工序各連鑄生產線承擔熱軋、冷軋、特鋼工序原料供給任務，做到“見縫插針”，優化工序流程。在制造部大力協調下，經過廣大科技人員的技術攻關，出口含硼鑄坯不清理率及熱過率比去年同期大幅提高，其中，三連鑄生產線這兩項指標分別達到88%和42%，為加硼鋼出口產品的交付創造了條件。熱軋工序各生產線既承擔成品生產，又肩負冷軋工序原料供給雙重任務，在制造部大力組織協調下，做到了板材、北營4條熱軋產線合同互撥，既確保合同交付，又降低工序成本。冷軋工序肩負產成品生產，最終創造經濟效益的重任，制造部針對多品種、多規格冷軋產品與兩個冷軋廠各生產線匹配的實際，在保證經濟庫存的前提下，實現接力式生產模式，既確保出口合同的交付，又最大限度地降低了本鋼集團庫存資金的占用。
在“管”字上做文章，統籌集港日期。國貿公司、制造部及各生產單位互相配合，上下聯動，精細化管理。國貿公司選派專人科學調配船期，做到出口產品生產完畢后，及早發貨，盡快裝船，按期集港。制造部定期召開出口合同生產組織會議，針對現有各生產線實際，優先安排出口合同，優先組織生產，針對突發質量問題采取必要措施，確保合同順利交付。各生產單位進一步加大管理力度，按各工序生產實際，量身制訂具體工作措施，做到物盡其用。
據悉，本鋼集團將以確保出口韓國產品45天到達目的港作為開端，提高生產計劃執行力水平，進而促進所有“本鋼牌”產品合同交付周期的縮短，最大限度地滿足用戶要求，進一步提高本鋼產品的市場競爭力(本鋼)