從誕生之初，鋼軌一直是鞍鋼集團攀鋼的“拳頭”產品。為不斷鞏固這個“拳頭”產品在國內外市場上的地位，提高品牌影響力，鞍鋼始終瞄準世界前沿技術不斷創新，推動鋼軌生產技術不斷更新換代、轉型升級，鋼軌孔型設計、導衛設計和通長波動控制技術達到了世界領先水平。

    在鋼軌孔型設計創新升級上，鞍鋼集團攀鋼從最初的人工繪圖、對圖，人工計算參數，發展到運用計算機自動繪制鋼軌系列品種孔型圖和設計參數分析，再升級到今天運用計算機仿真技術設計鋼軌軋制孔型，特別是自行開發的“全軋程仿真分析軟件”技術，使鋼軌孔型設計等技術達到了世界領先水平。通過技術創新，對復雜異形導衛實現三維立體設計，使鋼軌的全套復雜導衛設計精度大幅度提高,這項技術達到國內領先水平；運用編程，淘汰落后的CAD制圖，使鋼軌斷面設計實現參數化，輸入公差參數可直接生成標準的鋼軌斷面孔型設計和樣板設計技術，達到國內領先水平。在萬能軋機上運用潤滑軋制技術，成功突破鋼軌軋制時存在的雙斜線處粘連、軋輥磨損嚴重及表面質量缺陷等三大技術難題，極大地減輕了軋輥磨損，降低了輥耗，提高了軋制質量，減輕了勞動強度，這項技術達到國內領先水平。

    在矯直機扭矩模型開發與應用上，利用數學模型自動控制矯直機各輥線速度，有效解決了矯直機扭矩干涉造成的扭矩過大、燒電阻、跳閘、軸套磨損等一系列問題，該技術達到國內領先水平；運用仿真技術，對鋼軌矯直的大、小變形機理技術進行研究，使高速軌生產過程中的端部扭轉及硬彎得到了有效控制，使產品端部質量達到國內一流水平。

    目前，鞍鋼集團已在國內率先擁有了完全自主知識產權、技術國際領先的鋼軌在線熱處理生產線；獨家擁有鋼軌出口免驗資格；擁有“利用軋制余熱生產高強度鋼軌的熱處理方法和裝置”、“特種斷面翼軌的生產線及其制造方法”等60余項國內外專利技術。