據統計，由于供求不平衡，今年以來，鐵礦石價格已經下降了35%。今年6月鐵礦石一度跌破每噸90美元。一個月后，中國的煉鋼廠開始積累庫存，鐵礦石價格恢復至每噸98美元，生產成本較高的礦企獲得了短暫的喘息時間。但此后中國補充庫存的速度放緩，使價格又一次下滑，跌至2012年9月以來的最低水平。目前價格離2009年10月以來的最低水平僅有2美元的下跌空間。

必和必拓首席執行官麥肯齊認為，鐵礦石價格不太可能回升到每噸100美元以上的價位，但該公司正準備在西澳礦場額外投入32.5億美元來提升鐵礦石產量。其他公司，如力拓、英美資源公司及淡水河谷，也在投入大量資金提高產出，以滿足未來需求，搶占市場份額。

事實上，需求方面并無喜訊。中國鋼鐵工業協會數據顯示，今年中國的鋼產量上升了近3%，但上半年需求僅增長0.4%。需求放緩的一個重要原因是中國房地產業的低迷。分析師認為，目前中國的鐵礦石消費量約為世界海運鐵礦石的三分之二，由于中國煉鋼廠積累更多庫存的意愿在變弱，全球市場進入供過于求的狀態。

業內人士表示，對于國內的鐵礦石市場來說，價格下跌將會持續。因大量的廉價礦石和海運供應將取代中國國內礦石和航運業的市場份額，從而推動價格走低。

有分析認為，如果價格繼續下跌，鐵礦石小生產商有可能被擠出市場，但這又有可能促使供應減少而使價格反彈。