針對鋼鐵行業嚴峻的市場形勢，梅鋼鐵梅公司充分發揮自身資源優勢，日前成功與南京威龍公司達成合作意向，盤活了公司資產，開啟了深化市場化運作的“破冰”之旅。
梅鋼鐵梅公司儲運中心位于鐵路寧蕪線板橋段,主要承擔公司鐵路貨物運輸。隨著公司產品絕大部分從水路發運后，鐵路年運量不足1.5萬噸，儲運中心處于虧損經營狀態，迫切需要找到一條新的市場發展之路。
為此，鐵梅公司積極與上海鐵路局南京東站協調，在國家鐵路部門市場化改革的背景下，成功調整了貨場專用鐵路線的類別，打通了市場化運作的主要障礙。同時鐵梅公司抓住板橋大市場群建設的有利時機，利用儲運中心地理位置優勢，加大了對南京地區物流運輸考察力度，走訪了相關物流企業。經過近兩年努力，與南京威龍公司達成了合作意向并簽約。
據悉，雙方將在共同經營的基礎上，進一步拓展運輸業務和創收渠道，發揮出“1+1＞2”的市場輻射作用；同時利用鐵梅公司走向市場的有利契機，為梅鋼物流發展方向進行有益探索。
鐵梅公司表示，通過與威龍公司合作，將儲運業務做大做強，為雙方爭取更大的利潤，為深化公司物流業務變革提供成功樣板(寶鋼)
梅鋼鐵梅公司儲運中心位于鐵路寧蕪線板橋段,主要承擔公司鐵路貨物運輸。隨著公司產品絕大部分從水路發運后，鐵路年運量不足1.5萬噸，儲運中心處于虧損經營狀態，迫切需要找到一條新的市場發展之路。
為此，鐵梅公司積極與上海鐵路局南京東站協調，在國家鐵路部門市場化改革的背景下，成功調整了貨場專用鐵路線的類別，打通了市場化運作的主要障礙。同時鐵梅公司抓住板橋大市場群建設的有利時機，利用儲運中心地理位置優勢，加大了對南京地區物流運輸考察力度，走訪了相關物流企業。經過近兩年努力，與南京威龍公司達成了合作意向并簽約。
據悉，雙方將在共同經營的基礎上，進一步拓展運輸業務和創收渠道，發揮出“1+1＞2”的市場輻射作用；同時利用鐵梅公司走向市場的有利契機，為梅鋼物流發展方向進行有益探索。
鐵梅公司表示，通過與威龍公司合作，將儲運業務做大做強，為雙方爭取更大的利潤，為深化公司物流業務變革提供成功樣板(寶鋼)