記者今日從河北鋼鐵邯鋼集團獲悉，該集團生產的汽車板產品質量持續提升，經過汽車板研究室技術人員連續攻關，影響IF鋼產品質量的鼓包問題得到解決，缺陷發生率降低近10個百分點，下線的近9000噸IF鋼汽車板，均未出現鼓包缺陷。
據介紹，5月份以來，邯鋼新區冷軋廠連退生產線在生產IF鋼時，批量出現邊部鼓包缺陷，造成較大質量損失，嚴重影響邯鋼汽車板合同交付和生產節奏。為此，邯鋼汽車板課題組聯合主要生產廠進行質量攻關，通過對缺陷持續跟蹤以及檢測及過程參數的梳理，最終確定此缺陷的產生原因為二級鋼種家族劃分不當，造成帶鋼凸度截面異常。
針對此問題，邯鋼汽車板課題組一方面制定出詳細的凸度截面放行標準，同時結合其他鋼廠IF鋼軋制工藝過程控制，對IF鋼家族進行了獨立區分，以達到適應IF鋼熱軋特性的目的。同時，熱軋也加強了手動干預CVC竄輥，彎輥和軋制力分配的嘗試和培訓，以應對凸度截面異常情況。
在采取了以上措施以后，7月下旬到8月下旬，該廠連退產線生產的8901噸IF鋼均未出現鼓包缺陷，質量改善效果明顯。