長鋼公司機運公司維修中心黨支部現有職工28名，共產黨員7名，承擔著整個公司生產車輛的維修任務。2013年，在維修中心黨支部的帶領下，維修中心完成工時256800個，實現收入近103萬元，二保車輛543臺次，中修25臺次，檢修14200余臺，圓滿完成了全年的各項維修任務。今年以來，維修中心黨支部借助開展黨的群眾路線教育實踐活動契機，大力提升盈利能力，扎實推進降成本增效益工作。

黨員示范優質維修

多年來，車輛成新率低一直是困擾長鋼公司的一個難題。維修中心所面臨的挑戰就是在現有條件下，保證車隊車輛安全高效運行，最大限度地為公司生產服好務。

關鍵時刻，維修中心的7名黨員率先站了出來。他們首先立下了“軍令狀”，保證自己接收的進修車輛在4小時內完成修理。在工作實際中，他們堅持做到大修按節點、小修不過夜，爭分奪秒保證維修質量，縮短維修時間。一次次加班加點，一回回提前完成維修任務，悄悄地感染著身邊的職工，大家也紛紛主動加入到加班隊伍中，力爭用最短的時間把車輛維修好，嚴把質量關，減少返工。大伙兒的心中只有一個目標：一切為了公司的運輸生產、一切服務于公司的運輸生產。

狠抓安全助推生產

去年以來，維修中心黨支部找準安全這個支點，以黨員示范為發力點，帶動中心安全工作向規范、嚴格推進，使“四條禁令”在職工中得到了不折不扣地執行。一方面，維修中心黨支部以機運公司出臺的安全生產管理制度為契機，大力營造安全氛圍，通過黨員示范，引導職工嚴格執行崗位安全技術規程操作，抽查背寫安全操作規程、崗位安全職責120余人次；在抓好班前教育的同時，維修中心黨支部還堅持在職工上崗之前做到了解、掌握其思想動態，不讓職工帶著思想包袱上崗。與此同時，他們還配合行政部門，加大安全檢查力度，除按規定進行例行檢查外，幾乎每天都要巡查。2013年，維修中心黨支部共查到修車不打捻、不支防護杠、吊車臂下干活兒不戴安全帽等違規現象50余次，排除配電箱、線路、電動葫蘆、氣泵、照明等設施隱患16處。

主修小組黨員示范崗為做好作業過程中的安全防護，因地制宜，創新思路，利用廢棄的舊枕木和鋼管制作成長短不一的支護杠，配備到各個工位。這些安全防護用具的推廣應用，不僅增加了作業過程中的安全系數，也為職工創造了安全的工作環境，使維修車輛效率得到了空前的提升。

降成本增效益勇當先鋒

面對鋼鐵“寒冬”的嚴峻形勢，在新的形勢和任務面前，維修中心黨支部積極響應長鋼公司降成本的號召，從身邊事做起，率先創先爭優，全力推進降成本增效益工作。

2013年8月，維修中心接受了更換挖掘機履帶的任務，他們沒有對履帶進行簡單處置，而是做起了修舊利廢的文章。黨支部組成突擊隊，連班干了三天，硬是用風炮打、加力桿撬，將300多條螺絲一條一條地從履帶上回收下來。據測算，僅履帶螺絲重新利用一項就節約費用4000元。

今年，維修中心黨支部又結合身邊實際，力推“五對”活動向縱深發展。拉運紅坯的車輛需要鋪墊一層鋼板，但時間一長，高溫熏烤過的鋼板就會變形廢棄。面對這一情況，維修中心黨支部發動黨員，將廢棄的鋼板做成了30塊裝載機鏟斗磨板和29副翻斗車后欄板耳鉤，節約費用18800元。

維修中心黨支部的示范行為在職工中起到了很好的帶動作用。2013年以來，維修中心降成本工作一直走在機運公司各隊（車間）前列，多次受到表揚。