通鋼公司第一鋼軋廠連鑄車間以強化區(qū)域管理為手段，在保證安全生產零故障的前提下，緊盯指標攻關，實現(xiàn)了連續(xù)五個月無漏鋼的歷史最好水平。

該車間現(xiàn)有FTSC薄板坯連鑄機兩臺，可生產軋制用普通結構鋼、汽車結構用熱軋鋼、熱軋軟鋼、冷軋?zhí)妓劁摷盁彳垯C械結構鋼等。為嚴格杜絕漏鋼工藝事故的發(fā)生，有力控制薄板坯產品質量缺陷，提高產品質量，該車間領導班子和技術員與崗位人員將各道工序所能發(fā)生的板坯粘結、漏鋼、一二級品、恒拉速情況一一攻破。從做好產前準備入手，對引錠桿的穿入及密封，結晶器的檢測與對中進行檢查，從而保證錐度測量必須精準，單澆次保證窄面熱流相差小于100，停機時測量上澆次錐度偏差情況，并做好記錄。加強水口前后對中精準度，開機前左右對中必須用米尺測量偏差，在停機時打磨結晶器寬、窄面銅板。將中包車開到開機位置360毫米，第二爐開始將包車降到底部打自動，拉速控制在每分鐘3.4—3.5米。在混鋼及擺剪剪切時不變拉速等一系列措施，板坯段漏鋼工藝事故連續(xù)五個月杜絕為零，產品缺陷比例明顯下降，沒有產生一級品、二級品，鑄坯綜合合格率99.96%，實現(xiàn)歷史最好水平。