具體看來，4日進口礦市場弱勢下行。期貨市場震蕩下行使得市場看跌心態(tài)較濃，貿(mào)易商紛紛下調(diào)報價，目前平臺近期MNP粉價格在78.8美元左右，而12月份到港價格已跌至78.3美元附近，但盡管如此仍無詢盤出現(xiàn)；加上鋼廠采購不積極，由于鋼廠買貨都是抱持買漲不買跌心態(tài)，現(xiàn)認為還有下跌空間，觀望情緒濃，導致市場成交清淡。預計進口礦市場成交價短時間內(nèi)恐難以好轉。期貨方面：鐵礦石1505主力合約午后快速拉升，隨后盤整回落，終收520跌1.33%。

　　內(nèi)礦方面，國產(chǎn)礦市場弱穩(wěn)。因唐山大部分內(nèi)礦為造球精粉，APEC會議對唐山國產(chǎn)礦價格影響有限，內(nèi)礦價格較為穩(wěn)定；近日，受環(huán)保措施影響，河北地區(qū)鋼廠出現(xiàn)限產(chǎn)及高爐檢修，導致原料需求進一步減弱，國內(nèi)部分礦山鐵精粉產(chǎn)量也略有調(diào)整。預計短期國產(chǎn)礦市場或持續(xù)低位運行

　　4日全國鋼坯市場趨強。其中山東、天津地區(qū)鋼坯價格上漲10元/噸，下午唐山地區(qū)部分鋼廠價格上漲30元/噸。上午開市，下游成品材整體出貨轉好，帶鋼出貨尚可，漲幅較大，對其它產(chǎn)品起到帶動作用，型材以出貨為主，成交較好。雖然近兩日持續(xù)上漲，但多數(shù)業(yè)內(nèi)人士對后市仍不看好，認為整體需求難跟進，后期市場或將走弱。

　　國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場繼續(xù)穩(wěn)中向好運行，山西、山東地區(qū)小幅上漲、西南地區(qū)個別鋼廠繼續(xù)補降；另外河南安陽地區(qū)焦化廠受“APEC會議”環(huán)保檢查影響關停現(xiàn)象嚴重；期貨方面今日弱勢下行，基本面仍無有力支撐但是成交趨好，操作建議暫時觀望。綜合考慮，焦炭市場或保持堅挺態(tài)勢，整體預期仍表現(xiàn)良好，短期內(nèi)市場價格上行暫有壓力。期貨方面：焦炭1501弱勢震蕩，收1069跌1.93%，放量減倉。

　　4日廢鋼市場暫穩(wěn)運行，部分小漲，成交一般。據(jù)了解，現(xiàn)階段國內(nèi)廢鋼市場運行不佳，當前社會資源偏緊，由于市場需求不高，導致市場報價波動不大，實際成交價格略低于市場報價，但廢鋼交易量并沒有太大的提升；商家市場操作積極性不高，成交方式多以一單一議為主，鋼廠對廢鋼采購量價仍舊處于低位。預計近期國內(nèi)廢鋼市場將盤整運行。

　　煉鋼生鐵市場跌后暫穩(wěn)，下游需求疲態(tài)不減，鑄鐵部分低價資源區(qū)域意欲拉漲，整體短期以穩(wěn)為主。據(jù)了解，部分鋼廠出臺本月采購政策，仍以壓縮采購成本為主，其中昆鋼、漣鋼分別下調(diào)了煉鋼鐵采購價格，市場心態(tài)悲觀，西南地區(qū)鐵廠運營艱難，僅僅部分廠家堅持生產(chǎn)，個別鐵廠甚至壓力過大，導致停產(chǎn)甚至關停；目前鐵廠利潤空間已無壓縮余地，商家暫無降價意愿，預計近期生鐵市場將主流持穩(wěn)。

　　此外，4日海運市場延續(xù)漲勢，大小型船舶走勢兩極分化。目前巴西至中國海運費25.955美元/噸，較昨日漲0.240美元/噸（15-18萬噸）；西澳至中國海運費9.877美元/噸，漲0.091美元/噸（15-18萬噸）；南非至中國18.5-19.5美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至中國24-25美元/噸（2-3萬噸）。東南亞市場繼續(xù)維持清淡行情，目前印尼至中國南方超靈便型船海運費7-8美元/噸（5-6萬噸）、巴拿馬型船運費5.5-6.5美元/噸（7-8萬噸）。