印度新一屆政府效仿東亞經(jīng)濟(jì)體的成功模式，吸引外來(lái)直接投資(FDI)，沿著橫跨全國(guó)的專用貨運(yùn)直廊和工業(yè)走廊，設(shè)立世界級(jí)的投資和工業(yè)區(qū)，致力于打造全球制造中心。此經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)策略將給國(guó)內(nèi)鋼鐵和鐵礦石行業(yè)帶來(lái)巨大的機(jī)會(huì)。

　　德意志銀行近期的一份研究報(bào)告預(yù)計(jì)，今年印度鋼需求將增4%-5%，超過(guò)2013-14財(cái)年的2%增幅，2016財(cái)年將增8%，2017財(cái)年之后年均復(fù)合率將達(dá)15%。2015-2020財(cái)年間，印度有可能成為繼中國(guó)之后的第2大鋼消費(fèi)國(guó)。報(bào)告預(yù)計(jì)，2019-20財(cái)年，印度將成為大的鋼進(jìn)口國(guó)，進(jìn)口達(dá)到2400萬(wàn)噸，占消費(fèi)的17%，粗鋼產(chǎn)量將增48%。

　　原料方面，印度鐵礦石需求將增53%，焦煤需求增39%。在2015財(cái)年，印度可能進(jìn)口1550萬(wàn)噸鐵礦石，將創(chuàng)進(jìn)口史上的新高。但這要取決開采受限的松動(dòng)情況，如果被限礦山很快恢復(fù)的話，國(guó)內(nèi)礦石供應(yīng)將能夠滿足2020年前新增鋼產(chǎn)能的需求。

　　德意志銀行還預(yù)計(jì)，從2016財(cái)年開始，印度將再度轉(zhuǎn)為鐵礦石凈出口國(guó)，然而，出口量相比歷史水平大幅縮減。到2020年期間，印度鐵礦石出口將穩(wěn)定在1500-3500萬(wàn)噸，比2005-2010財(cái)年約8000-12000萬(wàn)噸大幅減少。