鋼鐵產業曾帶給本溪輝煌，同時也帶給過本溪傷痛。如今，這塊貌似為鋼鐵而生的城市，又一次揮舞著“鋼鐵”大旗站在了城市轉型的起跑線上，借助其“獨一無二”的資源優勢，以“深耕細作”的產業調整方式，邁出了建設“綠色鋼都”的堅韌步伐。強壯“鋼鐵航母”
今天的本溪，還有很多人沒有親身見識過真正的本鋼，11月初，部分在農村、在社區工作的市人大代表訪問了本鋼主廠區，他們為現代化的大工業而震撼不已，一條條厚實的鋼坯十幾分鐘后，就變成精致閃亮、均勻整齊的薄卷板了。鋼廠，如今是那樣壯觀、那樣高貴、那樣具有穿透人心的力量。
作為本溪鋼鐵產業的“航母”，本鋼始終在圖新求變。在累計投入290多億元的技改資金后，其礦山、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼等系統都有了翻天覆地的變化。東北最大的現代化大型高爐、世界最寬的2300毫米熱連軋機組，先后落戶本鋼。同時，這里還新建了第二條冷軋生產線、熱軋酸洗板和冷軋無取向硅鋼生產線，上馬了高強鋼生產線，使得鋼鐵主業整體技術裝備達到了世界先進水平。人們參觀時只能看到它壯闊的外形，重要的是，在改造過程中，本鋼始終堅持消化吸收再創新，形成了眾多具有特色的專有技術和核心技術，部分技術填補了國內空白。他們擁有的鐵礦石降硅提鐵選礦技術、大型焦爐及干熄焦技術、大高爐冶煉技術、潔凈鋼生產技術、高級別管線鋼、汽車板一貫制技術、優質特殊鋼生產等多項技術已成為企業生存的最核心武器。
眾多的新裝備、新技術、新思維、新理念，讓本鋼的發展充滿了生機與活力。目前，本鋼集團的產品已廣泛應用于國內汽車、家電、石油化工、航空航天、機械制造、能源交通、金屬制品等領域，其高附加值和高技術含量產品，占總產量的85%以上，其“本鋼牌”產品遠銷世界50多個國家和地區，出口量連續4年保持全國鋼企出口第一，今年仍將毫無懸念地位居第一。
本鋼逐日走向強大，其中一個重要的原因就是“兩鋼”的合并重組。2010年6月8日，對于本溪鋼鐵產業而言是一個具有里程碑意義的日子。本溪鋼鐵集團有限責任公司與北臺鋼鐵（集團）有限責任公司成功合并重組。成為我省又一個跨越2000萬噸級的“鋼鐵航母”。
“兩鋼”的重組展現了決策者的遠見，因為它并不是簡單的疊加與復制，其所追求的是整合資源，優勢互補，形成合力，產生“1+1>2”的效應。重組雙方先是完成了銷售與采購系統的對接整合，隨后財務、生產、設備、質量、技術研發等所有業務，也逐步實現了本鋼廠區和北營廠區同一平臺的規范管理。統一財務不僅降低了內部成本，還提高了對外資信等級，得到了金融資本更多的支持；統一采購實現了購買原材料的總量增加，從而增強了議價能力、節省了成本；統一銷售不僅使產品的品種豐富了，規模擴大了，市場影響力也進一步提升。
到“十二五”末，重組后的“兩鋼”將實現銷售收入超千億元，成為3000萬噸級、品種全、質量高、具有國際一流水平的北方精品鋼材生產基地，企業躋身世界500強行列。地企攜手共興榮
建設“鋼都”，僅依靠本鋼這一骨架獨木支撐，那是遠遠不夠的，它還需要豐滿的血肉來將其完善。
循著“上游做精，下游做強”的鋼鐵產業發展思路，本溪在地方上開始選擇一種更健康、更科學的發展方向——鋼鐵深加工產業，使其成為“鋼都”建設的又一重要支撐點和未來的增長點。
本溪發展鋼鐵深加工產業的優勢不言而喻，一是有得天獨厚的鐵礦資源，二是本鋼坐落于此。于是，本溪市擺出了“全力支持本鋼做大做優做強”的服務態勢。
自2011年起，本溪市政府連續4年與本鋼集團簽署了戰略合作框架協議。此協議本著“資源共享、互惠互利、利益相連、共同發展”的原則，就市政府全力支持本鋼做優、做強、做大，促進地方經濟社會全面發展，進一步明確了合作重點，建立了協調聯絡機制等，旨在通過此協議為雙方建立起更加緊密的戰略合作關系，實現地企共榮共興合作帶來的是雙贏的效果。本鋼在擺脫了“俗事纏身”的前提下，不但可心無旁騖地謀求自身發展，還不遺余力地為地方企業搞產品協作配套、幫助地方招商引資上項目等，反哺地方；地方上或借助本鋼的產品、市場和名望，吸引其下游企業來本溪投資建廠，或積極為本鋼搞服務、搞配套，形成鋼鐵生產的上游產業群，不斷拉長鋼鐵產業鏈條，力求吃干榨盡鋼鐵資源的每一分利。
如今，本溪依托自身資源優勢和本鋼這棵大樹，已經明確規劃出了五大鋼鐵深加工產業集群，即橋北鋼鐵深加工產業集群、東風湖鋼鐵深加工產業集群、南芬高新鑄件產業集群、明山汽車零部件產業集群和本溪滿族自治縣人參鐵加工產業集群。這五大鋼鐵深加工產業集群既有相似，又有定位上的不同，它們詮釋了本溪發展鋼鐵深加工產業的思路與方向：適度集中，打造專業園區，提高產業集群發展優勢；發揮優勢，加快做大做強產業規模；強化服務，打造良好的產業發展軟環境。形成覆蓋上游資源開采、中游冶煉、下游深加工的“全產業鏈”發展平臺。到“十二五”末期，本溪市的五大鋼鐵深加工產業集群將實現固定資產投資350多億元，銷售收入1100多億元，真正成為“綠色鋼都”建設的新支柱。