此舉令新鋼成為國內少數幾家在高速線材領域具備極限規格生產能力的鋼廠之一，進一步提升特鋼板塊接單能力、拓寬接單范圍，為公司品種結構調優提供助力。

在5月22日成功攻克20毫米大規格冷鐓鋼后，特鋼事業部向更高的規格發起沖鋒——試軋出25毫米規格的22A冷鐓鋼。

25毫米，在行業內是高速線材生產規格的極限。相比較先前試軋成功的20毫米，極限規格不僅是行業內公認難點，更一口氣跨越了多個尺寸規格，其間難度可想而知。

同時，行業內絕大多數鋼廠為了生產此類極限規格冷鐓鋼產品，往往要額外投資使用一條大盤卷產線。但新鋼卻缺乏對應的大盤卷產線，只能依靠現有的特鋼設備軋制。

但重重困難并沒有阻擋特鋼事業部探索的腳步。為了試軋成功，他們以“將工作做在前列”的態度，積極制定方案，提前布置工藝流程與參數，并進行周密的數據測算，努力爭取試軋一次成功。

最終，在5月30日當天，從設備中吐出的一圈圈火紅鋼材，宣告著這次試軋較原定計劃提前了整整半個月，用時僅8天便宣告成功。經過初步檢測，這一批25毫米22A冷鐓鋼滿足產品質量需求。自此，新鋼集團成為國內少數幾家不需要大盤卷產線，便可生產極限規格冷鐓鋼的鋼廠之一。

從2個月實現14到16毫米規格的跨越，到1個月完成16到18毫米的突破，再到20天內攻克18到20毫米規格的天塹。直至如今，在短短8天時間內橫跨數個尺寸規格，直接拿下25毫米極限規格。越來越快的“新鋼速度”背后，是特鋼事業部全體干部職工的辛勤付出，更是新鋼打造“雙一流”精品戰略而付出的不懈努力。

在下一步工作中，特鋼事業部將繼續以加速加速再加速的“新鋼速度”，繼續朝著更高端的牌號、更精湛的工藝以及更優秀的質量不斷攀登，為公司產品結構調優貢獻充足動力。