歐洲鋼鐵聯盟(Eurofer)對從中國進口的含硼鋼材質量表示擔憂，或將采取行動。

　　為獲得含硼合金鋼材的出口退稅，中國含硼鋼材出口數量遠超過普通鋼材，然而在歐洲這種含硼鋼材卻做為非合金鋼材在市場上出售。

　　Eurofer總干事阿克塞爾-埃格特(Axel Eggert)稱，由于產能過剩及國內需求下滑，中國不僅大量出口鋼材，而且產品質量也擾亂了當地市場，歐盟市場監管當局現在必須消除這種誤導使用CE認證的風險。

　　德國鋼鐵生產商協會認為，鋼材中加入較多的硼可導致焊接部位開裂，Eurofer對此高度關注。Eggert稱，歐洲鋼加工廠家必須受到保護，免遭不正當申報的產品質量導致嚴重經濟損失的風險。英國螺紋鋼市場也一直存在這樣的問題，盡管中國鋼材接受其必需的認證，但英國政府最近稱將對試驗過程進行審查。

　　中國含硼鋼材的大量出口已引起一些國家和地區的不滿，目前已經有多個國家的鋼鐵協會或組織與中國有關部門討論含硼鋼材出口問題，特別是中國主要的鋼材出口地——東南亞國家已對含硼鋼材采取行動，歐洲或將加入這一陣營。

　　東南亞鋼廠抱怨稱，大量含硼螺紋鋼、線材和方坯等產品擠占了他們在本國的市場份額，導致開工率下降，同時擔心產品質量無法滿足其國家標準。為阻止合金鋼的大量進口以及遏制劣質鋼產品的進口，泰國、馬來西亞、印尼以及越南都采用本國的強制鋼材標準，對進口檢驗、評估和認證。越南今年6月1日實施的新法規就是針對中國的含硼產品，如含硼線材和H型鋼。面對越南對普通低碳線材和H型鋼進口征15%和12%進口稅，一些進口商按合金鋼申報以享受零關稅。印尼也注意到，從2009年合金鋼進口開始大幅攀升，與此同時非合金鋼進口大幅下滑。今年6月2日，印度尼西亞貿易部部長簽署新規，要求合金鋼進口商申請進口許可，進口鋼材在到港向國內發貨前必須通過檢驗。新規覆蓋所有合金鋼產品，包括熱卷，盤條和H型鋼等，8月15日正式生效，有效期到2016年12月31日。泰國于2013年開始對進口含硼、鉻合金熱軋板卷征收臨時33.11%特保稅，并發起針對中國含硼熱卷的反傾銷調查，此外，還將對光面棒材、圓鋼和螺紋鋼國家標準進行重新修訂，最大程度地限制和管理含硼光面圓鋼和螺紋鋼進口，確保建筑強度和安全性能。

　　預計中國今年鋼材出口至少將達到8500萬噸，同比增43%，而含硼鋼材占逾50%。面對國際各國采取的行動，中國政府不能坐視無堵，由此看，中國政府取消含硼鋼材的出口退稅是遲早的事。