截至12月16日，包鋼第三批出口印尼1.1萬噸淬火鋼軌運離包頭。自此，包鋼出口印尼的2.7萬余噸余熱淬火鋼軌全部外發(fā)完畢，將在天津港裝船后運往印尼。
 

出口印尼淬火鋼軌是軌梁廠在線余熱淬火生產(chǎn)線的“開山之作”，也是軌梁廠打造“世界第一鋼軌生產(chǎn)基地”的重要支撐，更是包鋼生產(chǎn)的全長余熱淬火鋼軌首次走向國際市場。據(jù)了解，軌梁廠為嚴(yán)控出口淬火鋼軌質(zhì)量，在成品入庫、出庫時，就選派專業(yè)技術(shù)人員仔細(xì)檢查鋼軌質(zhì)量。產(chǎn)成品物流中心接到外發(fā)任務(wù)后，軌梁成品部為出口印尼淬火鋼軌“量身”制定了入庫、外發(fā)的“特護(hù)”計劃。出口淬火鋼軌每米重54.43公斤，與國內(nèi)鋼軌有所不同。產(chǎn)成品物流中心細(xì)化入庫標(biāo)準(zhǔn)，將出口淬火鋼軌集中放置在易于發(fā)貨的倉垛中，保證鋼軌入庫、發(fā)貨高效運行。與此同時，產(chǎn)成品物流中心、生產(chǎn)部、聯(lián)辦和路局等單位快速聯(lián)動，為軌梁成品庫增進(jìn)平板車裝貨，保證了出口淬火軌順暢外發(fā)。