近日，新鋼成功研發并批量生產汽車用冷軋雙相鋼（X340/590DP)。經測試，新產品的各項性能指標優異，目前已發往汽車主機廠使用，從訂單簽訂到產品發運僅用了1個月時間。
冷軋雙相鋼因其具有良好的強塑性、冷變形性能，近年被廣泛應用于汽車防碰撞加強結構件上，有利于減輕汽車重量、降低汽車能耗、保護大氣環境、延長汽車壽命。冷軋雙相鋼對鋼基中馬氏體相的控制要求非常高，批量生產的難度極大。對此，新鋼召開了重點產品生產準備會，詳細研究了產品的技術要求、工藝路線、技術難點等，安排技術人員現場跟蹤，及時跟進工藝狀況，全面分析產品的性能指標。
下一步，新鋼將以寶鋼為追趕目標，計劃在汽車用含磷高強冷軋薄板、汽車用低合金高強鋼、汽車用風口烤硬化鋼等新產品上下功夫，不斷擴大汽車用鋼的市場份額。
冷軋雙相鋼因其具有良好的強塑性、冷變形性能，近年被廣泛應用于汽車防碰撞加強結構件上，有利于減輕汽車重量、降低汽車能耗、保護大氣環境、延長汽車壽命。冷軋雙相鋼對鋼基中馬氏體相的控制要求非常高，批量生產的難度極大。對此，新鋼召開了重點產品生產準備會，詳細研究了產品的技術要求、工藝路線、技術難點等，安排技術人員現場跟蹤，及時跟進工藝狀況，全面分析產品的性能指標。
下一步，新鋼將以寶鋼為追趕目標，計劃在汽車用含磷高強冷軋薄板、汽車用低合金高強鋼、汽車用風口烤硬化鋼等新產品上下功夫，不斷擴大汽車用鋼的市場份額。