記者從首鋼集團(tuán)獲悉，２０１４年，在我國(guó)鋼鐵業(yè)普遍低迷情況下，首鋼京唐公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)繼５月首次實(shí)現(xiàn)扭虧為盈后，逆勢(shì)飄紅，實(shí)現(xiàn)歷史性突破，全年實(shí)現(xiàn)盈利１.２３億元。
首鋼京唐公司地處河北省唐山市曹妃甸新區(qū)，是首鋼搬遷調(diào)整的重要載體，也是我國(guó)首個(gè)臨海靠港的１０００萬(wàn)噸級(jí)鋼鐵企業(yè)。其鋼鐵項(xiàng)目一期設(shè)計(jì)年產(chǎn)鐵８９８萬(wàn)噸、鋼９７０萬(wàn)噸、鋼材９１３萬(wàn)噸。２０１０年６月，鋼廠一期主體工程竣工投產(chǎn)。
首鋼京唐公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近幾年來(lái)，公司不斷探索現(xiàn)代化大型裝備和先進(jìn)工藝運(yùn)行規(guī)律，生產(chǎn)水平、工藝控制能力和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快速提高。在鋼鐵行業(yè)微利甚至虧損背景下，公司加強(qiáng)全流程管理，全力降低成本，克服財(cái)務(wù)、折舊等沉重費(fèi)用負(fù)擔(dān)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)持續(xù)向好。２０１４年５月，公司終于首次實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
據(jù)了解，在穩(wěn)定工藝措施、提高制造能力基礎(chǔ)上，京唐公司圍繞優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)資金運(yùn)作、降低原燃材料采購(gòu)成本等多方面，成立１９個(gè)扭虧增效項(xiàng)目攻關(guān)組，強(qiáng)化日常管控。同時(shí)，不斷提升創(chuàng)新能力。目前公司在生產(chǎn)中采用了２２０多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新達(dá)到了三分之二，其中數(shù)項(xiàng)技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。
此外，公司還實(shí)現(xiàn)了余熱、余壓的高效能源轉(zhuǎn)換，構(gòu)成循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，不僅使每年產(chǎn)生的水渣、鋼渣、粉煤灰等４５０多萬(wàn)噸各類固體廢棄物實(shí)現(xiàn)資源化和再利用，還在國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用熱法低溫多效海水淡化技術(shù)，建成日產(chǎn)５萬(wàn)噸淡水的海水淡化工廠，并實(shí)現(xiàn)了汽—電—水的大循環(huán)，年發(fā)電量３.４億度。
目前，京唐公司主要產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率正穩(wěn)步提升，家電板占有率為２３％，車(chē)輪鋼為３０％，熱軋高強(qiáng)鋼２９.６％，集裝箱鋼１４.３％。管線鋼已批量銷往中東地區(qū)，冷軋高檔汽車(chē)板也出口至歐洲知名車(chē)企。（完）