去年，礦業(yè)歪頭山礦從強(qiáng)化成本意識(shí)入手，不斷加強(qiáng)成本管控，在全力組織項(xiàng)目攻關(guān)的同時(shí)，通過健全完善機(jī)制、推進(jìn)精細(xì)化管理、嚴(yán)格控制材料消耗、強(qiáng)化回收修舊等舉措，深挖潛力降消耗，全年降成本2200萬元，鐵精礦單位成本比計(jì)劃降低8.74元/噸。
面對(duì)艱巨的生產(chǎn)任務(wù)和諸多不利因素，去年，該礦干部職工通力合作，向產(chǎn)量、科技攻關(guān)、能源管控、定額消耗和設(shè)備管理要效益。他們充分利用GPS系統(tǒng)優(yōu)化生產(chǎn)工藝，提高裝載量，積極推廣專利技術(shù)應(yīng)用，降低采場(chǎng)大塊率。財(cái)務(wù)部門發(fā)揮“日清日結(jié)”的系統(tǒng)作用，進(jìn)一步完善成本管控。各生產(chǎn)車間合理開動(dòng)采掘、機(jī)車、汽車等設(shè)備，有效降低了能源消耗。生產(chǎn)過程中，該礦積極推行設(shè)備“躲峰”運(yùn)行，峰谷系數(shù)完成0.9756，實(shí)現(xiàn)了歷史最低，節(jié)約用電成本120多萬元。主采場(chǎng)和馬耳嶺采場(chǎng)實(shí)施了深部外排水再利用工作、合理調(diào)整尾礦庫靜壓回水及外部新水等措施控制水耗。為向降低定額消耗要效益，該礦制訂了各項(xiàng)定額指標(biāo)攻關(guān)措施及考核辦法，開展選礦自磨機(jī)處理能力攻關(guān)，去年，兩選礦車間自磨機(jī)能力分別超攻關(guān)目標(biāo)0.71t/h、1.35t/h，節(jié)約費(fèi)用100多萬元。與此同時(shí)，該礦強(qiáng)化對(duì)全礦車輛和工程機(jī)械汽、柴油使用管理，有效杜絕了油品的流失，并且優(yōu)化汽車運(yùn)距，降低油耗指標(biāo)52.9kg/萬tkm，通過技術(shù)攻關(guān)，火藥、皮帶、襯鐵、輪胎等定額消耗得到了有效降低。
為進(jìn)一步實(shí)行“兩級(jí)”修舊，該礦成立了金屬修舊加工廠，提高備件修復(fù)和自制件能力，為降成本工作做出了貢獻(xiàn)。他們積極組織10立方米液壓電鏟鏟斗前壁國產(chǎn)化和TR60汽車后輪邊減速器國產(chǎn)化改造工作。同時(shí)，采礦車間、選礦車間、馬選車間分別開展鏟斗自制、自磨出料端蓋焊修、磁選機(jī)利用廢皮帶粘接橡膠保護(hù)層等項(xiàng)目，取得了良好效果。去年，完成修舊利廢自修8934件，累計(jì)創(chuàng)效797萬元；完成自制備件8934件，節(jié)約修理費(fèi)113萬元。
面對(duì)艱巨的生產(chǎn)任務(wù)和諸多不利因素，去年，該礦干部職工通力合作，向產(chǎn)量、科技攻關(guān)、能源管控、定額消耗和設(shè)備管理要效益。他們充分利用GPS系統(tǒng)優(yōu)化生產(chǎn)工藝，提高裝載量，積極推廣專利技術(shù)應(yīng)用，降低采場(chǎng)大塊率。財(cái)務(wù)部門發(fā)揮“日清日結(jié)”的系統(tǒng)作用，進(jìn)一步完善成本管控。各生產(chǎn)車間合理開動(dòng)采掘、機(jī)車、汽車等設(shè)備，有效降低了能源消耗。生產(chǎn)過程中，該礦積極推行設(shè)備“躲峰”運(yùn)行，峰谷系數(shù)完成0.9756，實(shí)現(xiàn)了歷史最低，節(jié)約用電成本120多萬元。主采場(chǎng)和馬耳嶺采場(chǎng)實(shí)施了深部外排水再利用工作、合理調(diào)整尾礦庫靜壓回水及外部新水等措施控制水耗。為向降低定額消耗要效益，該礦制訂了各項(xiàng)定額指標(biāo)攻關(guān)措施及考核辦法，開展選礦自磨機(jī)處理能力攻關(guān)，去年，兩選礦車間自磨機(jī)能力分別超攻關(guān)目標(biāo)0.71t/h、1.35t/h，節(jié)約費(fèi)用100多萬元。與此同時(shí)，該礦強(qiáng)化對(duì)全礦車輛和工程機(jī)械汽、柴油使用管理，有效杜絕了油品的流失，并且優(yōu)化汽車運(yùn)距，降低油耗指標(biāo)52.9kg/萬tkm，通過技術(shù)攻關(guān)，火藥、皮帶、襯鐵、輪胎等定額消耗得到了有效降低。
為進(jìn)一步實(shí)行“兩級(jí)”修舊，該礦成立了金屬修舊加工廠，提高備件修復(fù)和自制件能力，為降成本工作做出了貢獻(xiàn)。他們積極組織10立方米液壓電鏟鏟斗前壁國產(chǎn)化和TR60汽車后輪邊減速器國產(chǎn)化改造工作。同時(shí)，采礦車間、選礦車間、馬選車間分別開展鏟斗自制、自磨出料端蓋焊修、磁選機(jī)利用廢皮帶粘接橡膠保護(hù)層等項(xiàng)目，取得了良好效果。去年，完成修舊利廢自修8934件，累計(jì)創(chuàng)效797萬元；完成自制備件8934件，節(jié)約修理費(fèi)113萬元。