昨日（2月1日），《每日經濟新聞》記者從中國物流與采購聯合會鋼鐵專業委員會（以下簡稱中物聯）獲悉，1月鋼鐵PMI指數為43%，該指數跌至最近11個月以來的最低水平，并連續9個月處于50%的榮枯線以下，國內鋼鐵行業整體形勢依然嚴峻。
業內專家指出，當前國內鋼市淡季效益凸顯，下游需求低迷、出口訂單下滑，以及國際市場大宗商品價格下跌等不利因素集中爆發，鋼廠和貿易商恐慌情緒蔓延，紛紛不計成本拋售庫存，1月國內鋼價出現暴跌。預計春節前后，鋼市供需矛盾將進一步加劇。
“在消費淡季疊加鋼價暴跌，鋼鐵形勢嚴峻，各項指數基本都回落了。”西本新干線高級研究員邱躍成對《每日經濟新聞》記者表示。
中物聯稱，隨著鋼價的持續下跌以及訂單的萎縮，鋼廠停產檢修狀況有所增多，高爐開工率開始下滑。有消息顯示，目前包括沙鋼、武鋼、唐鋼等各大鋼鐵企業正在計劃對設備進行維護。
中鋼協最新數據顯示，1月中旬重點鋼鐵企業粗鋼日均產量169.41萬噸，旬環比減少9.1萬噸，降幅為5.09%，預計1月全國粗鋼日均產量環比將出現回落。
而需求方面，鋼市淡季效益凸顯，尤其是受房地產調整影響，鋼材訂單萎縮較為明顯，出口訂單也出現大幅下滑。中物聯數據顯示，1月鋼鐵行業新訂單指數為34.2%，較上月回落6個百分點。該指數已連續7個月處于50%以下的收縮區間，并跌至11個月以來的低點。
新出口訂單指數1月出現收縮，較上月下降6個百分點至35.6%。“當前鋼廠出口接單難度上升，后期鋼材出口量將會有所下滑，特別是在含硼鋼出口退稅優惠取消之后，很多鋼廠以及國外客戶都還在適應調整期，對出口訂單沖擊較為明顯。”邱躍成表示。
對國內鋼企來說，2015年開始的鋼價大跌，無異于雪上加霜。據西本新干線數據統計，1月螺紋鋼價格單月跌幅超過300元/噸，熱軋板卷單月跌幅更是高達500元/噸。截至1月30日，西本鋼材指數收于2530元/噸，較上月末下跌310元/噸，月環比跌幅為11%，同比跌幅達27.3%。
“在鋼價已經處于低價的基礎上，鋼價還出現這種幅度的大跌，確實比較罕見。”邱躍成坦言。
此外，由于近兩年鋼貿商數量的萎縮以及行業資金緊張，庫存壓力持續由市場向鋼廠傳導，鋼鐵企業壓力持續加大，庫存仍處于高位。中物聯稱，預計在春節前后，鋼材庫存仍會大幅增加，鋼市供強需弱的矛盾將會進一步加劇，短期來看，鋼價仍難擺脫弱勢格局。