2014年，沙鋼堅(jiān)持科技領(lǐng)航，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷研發(fā)新品，推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)換代，進(jìn)一步搶占了國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。2014年，沙鋼共開(kāi)發(fā)投產(chǎn)新品47個(gè)，新品銷(xiāo)售收入達(dá)163億元。
多年來(lái)，沙鋼以“做精做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)、做好做實(shí)非鋼產(chǎn)業(yè)”為戰(zhàn)略導(dǎo)向，突出“質(zhì)量、效率、效益”三大重點(diǎn)，創(chuàng)新發(fā)展思路，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，建立了以理化檢測(cè)中心、總工辦、鋼鐵研究院“三位一體”的研發(fā)和管理團(tuán)隊(duì)，同時(shí)與中國(guó)鋼研科技集團(tuán)、北京科技大學(xué)、東北大學(xué)、上海大學(xué)等國(guó)內(nèi)知名的研究機(jī)構(gòu)和高校建立了深層次的科研合作關(guān)系，每年的科研和產(chǎn)品研發(fā)投入高達(dá)銷(xiāo)售收入的2%～4%。近3年來(lái)，沙鋼瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求研發(fā)海工鋼、管線(xiàn)鋼、優(yōu)質(zhì)線(xiàn)材、高強(qiáng)度建材鋼等系列高附加值產(chǎn)品120多個(gè)品種規(guī)格。
2014年，沙鋼加快推進(jìn)“高精尖”產(chǎn)品的研發(fā)。其中，多只合金焊絲鋼產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鍋爐壓力容器制造和核電工程建設(shè)，成功地替代了進(jìn)口產(chǎn)品，打破了以往該產(chǎn)品依賴(lài)進(jìn)口的局面；自主研發(fā)的制造汽車(chē)懸架簧用彈簧鋼，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)外先進(jìn)鋼鐵企業(yè)水平，產(chǎn)品質(zhì)量得到了日本汽車(chē)制造商?hào)|風(fēng)日產(chǎn)的認(rèn)可；X80管線(xiàn)鋼在應(yīng)用于國(guó)內(nèi)西氣東輸三線(xiàn)項(xiàng)目的同時(shí)搶占國(guó)際市場(chǎng)，成功中標(biāo)俄羅斯、墨西哥等國(guó)家的管線(xiàn)工程；高強(qiáng)度橋梁鋼板成功應(yīng)用于滬通鐵路大橋；研發(fā)的厚規(guī)格超高強(qiáng)度海洋工程鋼板源源不斷地輸送至國(guó)內(nèi)外海洋工程項(xiàng)目，沙鋼海洋平臺(tái)高強(qiáng)度齒輪鋼研發(fā)還成功入圍2014年江蘇省級(jí)科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目。