發改委最新數據顯示，鋼鐵行業2014年利潤同比下降15.3%。工信部則指出，全行業目前仍處于轉型升級的“陣痛期”，企業生產經營形勢依然嚴峻。鋼鐵板塊昨日整體下跌2.68%，除寶鋼股份上漲4.05%外，其余各股均出現不同程度下跌。
鋼鐵行業仍處“陣痛期”
隨著鐵礦石價格長期下跌，國內部分鋼企盈利似乎已開始出現好轉。根據中鋼協最新數據顯示，去年1~11月，88家會員鋼鐵企業累計實現利潤224億元，同比增長51.57%，銷售利潤為0.74%，較2013年全年提高0.12個百分點。
據Wind數據顯示，截至目前，共有20家上市鋼企發布2014年度業績預告。其中，河北鋼鐵成為2014年上市鋼企凈利潤“預增王”，預計凈利潤達到6.7億元~7億元，增長幅度高達476.69%~502.51%。而韶鋼松山2014年業績預虧高達11億元，凈利潤下降幅度達1184.06%。
對此，有機構分析師表示，2014年鋼鐵行業基本延續了不景氣的走勢，大多數鋼企的主營業務并不盈利，但是由于不同鋼企采取的策略不同，導致很多鋼企在年終仍然以盈利收官。
據悉，國內鋼鐵巨頭河北鋼鐵此前發布年度業績預告稱 ，2014年歸屬上市公司股東的凈利潤為盈利6.7億元~7億元，同比大幅增加476.69%~502.51%，但公司的盈利水平之所以大幅增長有賴于固定資產折舊年限的變更。
河北鋼鐵方面相關工作人員表示：“我們去年對固定資產折舊年限進行調整后，貢獻的凈利潤估算增加15億元，但業績預告顯示公司全年凈利是6.7億元到7億元之間，僅以這兩個數據看，排除折舊因素，我們確實是虧損。”
業內有分析人士認為，河北鋼鐵打出折舊牌主要還是為避免被ST，之前很多鋼企如鞍鋼等也打出了折舊牌。
鋼企業績“一年好一年壞”
此外，一些上市鋼企業績可謂“一年好一年壞”。公開數據顯示，2012年韶鋼松山業績虧損19.51億元，2013年實現凈利潤1.01億元，而2014年韶鋼松山業績預虧達到11億元。據了解，公司2013年的扭虧為盈實際上得益于政府補貼，由此成功拜托“加星”。
專家分析：
依賴政府補貼難走出困境
有業內人士表示，部分上市鋼企為了避免“加星”，便依靠地方政府補貼以規避退市風險，很多鋼企實際上在政府補貼下一邊虧本一邊做生意。“年度凈利潤為盈利并不能真的反映公司走出了財務困境，往往是地方政府補救的結果”。
該人士對廣州日報記者表示，一些鋼企已經對政府補貼形成了依賴，隨著行業的不斷改革，此類補貼終將消失，“鋼企應該努力增強產品競爭力以拓展市場份額，如果一味依賴地方政府的保護勉強生存，行業將很難走出困境。”
鋼鐵行業仍處“陣痛期”
隨著鐵礦石價格長期下跌，國內部分鋼企盈利似乎已開始出現好轉。根據中鋼協最新數據顯示，去年1~11月，88家會員鋼鐵企業累計實現利潤224億元，同比增長51.57%，銷售利潤為0.74%，較2013年全年提高0.12個百分點。
據Wind數據顯示，截至目前，共有20家上市鋼企發布2014年度業績預告。其中，河北鋼鐵成為2014年上市鋼企凈利潤“預增王”，預計凈利潤達到6.7億元~7億元，增長幅度高達476.69%~502.51%。而韶鋼松山2014年業績預虧高達11億元，凈利潤下降幅度達1184.06%。
對此，有機構分析師表示，2014年鋼鐵行業基本延續了不景氣的走勢，大多數鋼企的主營業務并不盈利，但是由于不同鋼企采取的策略不同，導致很多鋼企在年終仍然以盈利收官。
據悉，國內鋼鐵巨頭河北鋼鐵此前發布年度業績預告稱 ，2014年歸屬上市公司股東的凈利潤為盈利6.7億元~7億元，同比大幅增加476.69%~502.51%，但公司的盈利水平之所以大幅增長有賴于固定資產折舊年限的變更。
河北鋼鐵方面相關工作人員表示：“我們去年對固定資產折舊年限進行調整后，貢獻的凈利潤估算增加15億元，但業績預告顯示公司全年凈利是6.7億元到7億元之間，僅以這兩個數據看，排除折舊因素，我們確實是虧損。”
業內有分析人士認為，河北鋼鐵打出折舊牌主要還是為避免被ST，之前很多鋼企如鞍鋼等也打出了折舊牌。
鋼企業績“一年好一年壞”
此外，一些上市鋼企業績可謂“一年好一年壞”。公開數據顯示，2012年韶鋼松山業績虧損19.51億元，2013年實現凈利潤1.01億元，而2014年韶鋼松山業績預虧達到11億元。據了解，公司2013年的扭虧為盈實際上得益于政府補貼，由此成功拜托“加星”。
專家分析：
依賴政府補貼難走出困境
有業內人士表示，部分上市鋼企為了避免“加星”，便依靠地方政府補貼以規避退市風險，很多鋼企實際上在政府補貼下一邊虧本一邊做生意。“年度凈利潤為盈利并不能真的反映公司走出了財務困境，往往是地方政府補救的結果”。
該人士對廣州日報記者表示，一些鋼企已經對政府補貼形成了依賴，隨著行業的不斷改革，此類補貼終將消失，“鋼企應該努力增強產品競爭力以拓展市場份額，如果一味依賴地方政府的保護勉強生存，行業將很難走出困境。”