記者：中國經(jīng)濟步入了新常態(tài)，對鋼鐵行業(yè)有什么影響？
李新創(chuàng)：在經(jīng)濟新常態(tài)背景下，我國鋼鐵行業(yè)將迎來低增長、低效益、低價格、高壓力“三低一高”的新常態(tài)。
需要指出的是，我國鋼鐵行業(yè)還是優(yōu)勢行業(yè)，尤其是在原材料價格高企、國際市場壁壘重重、國內(nèi)市場消費不旺的情況下，還能夠經(jīng)受長時間低價格的考驗，足以證明我國的鋼鐵企業(yè)有自己的優(yōu)勢特點。現(xiàn)在需要從長遠考慮，數(shù)量問題正在逐步解決，接下來就要解決質(zhì)量和結構問題。
要解決這些問題唯有持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。理念創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新以及技術創(chuàng)新，都將為鋼鐵行業(yè)轉型發(fā)展注入活力。
記者：產(chǎn)能過剩、信貸收緊、環(huán)保監(jiān)管等難題困擾著鋼鐵行業(yè)，對于鋼鐵企業(yè)來說，他們該如何應對？
李新創(chuàng)：鋼鐵企業(yè)轉型升級應著重在5個方面努力。第一，推動環(huán)境經(jīng)營。環(huán)保是企業(yè)實現(xiàn)飛躍的催化劑，有助于企業(yè)提升品牌價值，消除產(chǎn)品的綠色“壁壘”。第二，加快結構調(diào)整。通過延伸產(chǎn)業(yè)鏈、做專做精，把專業(yè)化、有特色的戰(zhàn)略取向落實到產(chǎn)品開發(fā)、標準與用戶規(guī)范同步銜接的各個環(huán)節(jié)。第三，促進開放發(fā)展。加快國際化發(fā)展步伐，對接“一帶一路”等“走出去”戰(zhàn)略。第四，創(chuàng)新經(jīng)營方式。這包括優(yōu)化物流方式和發(fā)展電子商務。第五，強化管理效益。全行業(yè)還沒有形成通過管理創(chuàng)新推動企業(yè)轉型升級的氛圍，這需要不斷強化。
記者：對于河北遷安這樣的鋼鐵城市轉型，您有何建議？
李新創(chuàng)：遷安能成為鋼鐵大市，是由于其具有資源能源、市場區(qū)位、產(chǎn)業(yè)基礎等優(yōu)勢。遷安鋼鐵產(chǎn)業(yè)也暴露出了許多問題。類似情況在我國資源型城市比較普遍，但徹底扔掉資源優(yōu)勢并不可取。
在邯鄲、唐山等地聚集著鐵礦、焦炭等資源，優(yōu)勢明顯。不能因為轉型而放棄城市的比較優(yōu)勢，“做強鋼”才是出路，遷安提出的“依托鋼”、“延伸鋼”的轉型思路值得其他資源型城市學習。
從國外經(jīng)驗看，美國鋼都匹茲堡之路可以為唐山等地提供一些思路。上世紀70年代，匹茲堡因美國鋼鐵工業(yè)不景氣而遭遇嚴重經(jīng)濟危機。匹茲堡轉型戰(zhàn)略順著鋼鐵上移，依靠鋼鐵技術優(yōu)勢，強化該地區(qū)作為金屬產(chǎn)業(yè)中心和公司總部基地的傳統(tǒng)經(jīng)濟基礎，最終走出了一條轉型路。
總之，鋼鐵城市轉型必須依托自身比較優(yōu)勢，這樣才能健康可持續(xù)發(fā)展。