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李新創:我國鋼鐵行業將迎來“三低一高”新常態

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-02-10  瀏覽次數:170
 
核心提示:記者:中國經濟步入了新常態,對鋼鐵行業有什么影響? 李新創:在經濟新常態背景下,我國鋼鐵行業將迎來低增長、低效益、
 
    記者:中國經濟步入了新常態,對鋼鐵行業有什么影響?

    李新創:在經濟新常態背景下,我國鋼鐵行業將迎來低增長、低效益、低價格、高壓力“三低一高”的新常態。

    需要指出的是,我國鋼鐵行業還是優勢行業,尤其是在原材料價格高企、國際市場壁壘重重、國內市場消費不旺的情況下,還能夠經受長時間低價格的考驗,足以證明我國的鋼鐵企業有自己的優勢特點。現在需要從長遠考慮,數量問題正在逐步解決,接下來就要解決質量和結構問題。

    要解決這些問題唯有持續創新發展。理念創新、商業模式創新、管理創新以及技術創新,都將為鋼鐵行業轉型發展注入活力。

    記者:產能過剩、信貸收緊、環保監管等難題困擾著鋼鐵行業,對于鋼鐵企業來說,他們該如何應對?

    李新創:鋼鐵企業轉型升級應著重在5個方面努力。第一,推動環境經營。環保是企業實現飛躍的催化劑,有助于企業提升品牌價值,消除產品的綠色“壁壘”。第二,加快結構調整。通過延伸產業鏈、做專做精,把專業化、有特色的戰略取向落實到產品開發、標準與用戶規范同步銜接的各個環節。第三,促進開放發展。加快國際化發展步伐,對接“一帶一路”等“走出去”戰略。第四,創新經營方式。這包括優化物流方式和發展電子商務。第五,強化管理效益。全行業還沒有形成通過管理創新推動企業轉型升級的氛圍,這需要不斷強化。

    記者:對于河北遷安這樣的鋼鐵城市轉型,您有何建議?

    李新創:遷安能成為鋼鐵大市,是由于其具有資源能源、市場區位、產業基礎等優勢。遷安鋼鐵產業也暴露出了許多問題。類似情況在我國資源型城市比較普遍,但徹底扔掉資源優勢并不可取。

    在邯鄲、唐山等地聚集著鐵礦、焦炭等資源,優勢明顯。不能因為轉型而放棄城市的比較優勢,“做強鋼”才是出路,遷安提出的“依托鋼”、“延伸鋼”的轉型思路值得其他資源型城市學習。

    從國外經驗看,美國鋼都匹茲堡之路可以為唐山等地提供一些思路。上世紀70年代,匹茲堡因美國鋼鐵工業不景氣而遭遇嚴重經濟危機。匹茲堡轉型戰略順著鋼鐵上移,依靠鋼鐵技術優勢,強化該地區作為金屬產業中心和公司總部基地的傳統經濟基礎,最終走出了一條轉型路。

    總之,鋼鐵城市轉型必須依托自身比較優勢,這樣才能健康可持續發展。
 
 
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