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華菱擬6.6億轉讓焦化公司

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-11-15  瀏覽次數(shù):228
 
核心提示:[如果今年再度虧損,公司將被戴上ST的帽子,因此,今年以來,扭虧一直是華菱鋼鐵的主要目標,這一目標在今年第三季度終于實現(xiàn)]

[如果今年再度虧損,公司將被戴上ST的帽子,因此,今年以來,扭虧一直是華菱鋼鐵的主要目標,這一目標在今年第三季度終于實現(xiàn)]

三季度已經(jīng)扭虧的華菱鋼鐵(000932.SZ),正在為保證全年扭虧、避免“戴帽”做進一步的努力。

昨晚,華菱鋼鐵發(fā)布多份公告,稱公司董事會通過了分別對子公司華菱湘鋼和華菱漣鋼進行資產(chǎn)重組的議案,其中,公司旗下的華菱湘鋼擬將所持有的華菱煤焦化有限公司(下稱“焦化公司”)100%股權轉讓給公司控股股東華菱集團旗下的湘鋼集團;同時,集團旗下的漣鋼集團擬將其制氧資產(chǎn)和貨幣資金7億元增資注入公司旗下的華菱漣鋼。

華菱鋼鐵和業(yè)內(nèi)多位人士分析,此次兩大資產(chǎn)重組,除了可以降低華菱鋼鐵以及旗下華菱漣鋼和華菱湘鋼的資產(chǎn)負債率,也是華菱鋼鐵為實現(xiàn)全年扭虧所做的進一步舉措。

資產(chǎn)重組降負債

根據(jù)審計和評估結果,華菱湘鋼所持焦化公司100%股權的轉讓價格為6.66億元。本次轉讓預計將實現(xiàn)股權資產(chǎn)處置收益3.39億元,但鑒于本次轉讓屬關聯(lián)交易,該3.39億元是否計入當期損益存在不確定性。

華菱鋼鐵表示,之所以要轉讓焦化公司股權,是因為湘鋼集團擬定了焦化產(chǎn)業(yè)整合和發(fā)展規(guī)劃,希望收購華菱湘鋼現(xiàn)有焦化資產(chǎn)并對其進行后續(xù)投資,以大力發(fā)展焦化產(chǎn)業(yè)。而華菱湘鋼考慮到在目前的經(jīng)營形勢下,沒有資金對焦化資產(chǎn)進行后續(xù)投資和發(fā)展焦化產(chǎn)業(yè),且轉讓焦化資產(chǎn)有利于華菱湘鋼盤活資產(chǎn)、獲得現(xiàn)金流。

對此,長江證券分析師劉元瑞認為,此次轉讓焦化業(yè)務,最終有利于公司盤活現(xiàn)有資產(chǎn)和獲得相應額度的現(xiàn)金流,轉讓后,華菱湘鋼通過向湘鋼集團支付加工費,委托湘鋼集團生產(chǎn)焦炭,以確保公司生產(chǎn)穩(wěn)順。

此外,公告還透露,為降低華菱漣鋼資產(chǎn)負債率,漣鋼集團擬將其制氧資產(chǎn)和貨幣資金7億元增資注入華菱漣鋼,兩項資產(chǎn)重組完成后,以2013年9月30日為基準日,華菱湘鋼和華菱漣鋼的資產(chǎn)負債率將分別降低1.46個百分點和4.48個百分點,華菱鋼鐵資產(chǎn)負債率將由重組前的83.56%降至81.46%,降低2.1個百分點。

全力扭虧避戴帽

多位業(yè)內(nèi)人士分析,盡管華菱鋼鐵表示此次轉讓焦化公司預計實現(xiàn)的股權資產(chǎn)處置收益3.39億元計入當期損益尚存在不確定性,但經(jīng)過一定的會計核對程序后,3.39億元計入2013年年報的當期損益應該是大概率事件,而華菱鋼鐵之所以此次實施這一資產(chǎn)重組,也是為了助力全年扭虧。

去年,華菱鋼鐵歸屬于母公司的凈利潤虧損32.54億元,同比下降4740.21%。而在2010年,華菱鋼鐵也虧損26.43億元,2011年依靠當?shù)卣?1億元左右的補貼才得以盈利。如果今年再度虧損,公司將被戴上ST的帽子,因此,今年以來,扭虧一直是華菱鋼鐵的主要目標,這一目標在今年第三季度終于實現(xiàn)。

根據(jù)華菱鋼鐵三季報,第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.08億元,同比增長108.72%。不過,由于上半年的虧損,今年前三季度,華菱鋼鐵歸屬于上市公司股東的凈利潤仍有2.75億元的虧損。

“前三季度我們一直在做降本增效的工作,通過改善精細化運作,今年前9個月單內(nèi)部工序降本就超過20億元。”華菱鋼鐵一位高層昨天對《第一財經(jīng)日報》透露,“今年以來鋼材市場依然低迷,平均噸鋼價格比去年同期下降了400元,而我們的噸鋼成本則下降了600元。”

不過,上述高層也指出,第三季度公司的盈利,除了與成本降低有關,也與在恰當?shù)臅r點采購了較低的礦石原材料有關,而進入第四季度的鋼材淡季,原材料價格比較堅挺,公司目前處于盈虧平衡點,如果鋼材市場不再進一步惡化,再加上轉讓焦化公司的資產(chǎn)收益,公司全年扭虧還是有希望的。

而華菱鋼鐵董事長曹慧泉也曾對記者坦陳,只通過降低成本來扭轉困境也不是長遠之計,鋼鐵企業(yè)未來要想生存,需要進一步開拓市場,并且一定要有自己的競爭優(yōu)勢和產(chǎn)品特點,未來,華菱鋼鐵在鋼鐵方面的投資也主要會集中在研發(fā)方面。

值得注意的是,目前以熱軋板管和建筑用鋼為主的華菱鋼鐵,已經(jīng)與全球最大的鋼鐵公司安賽樂-米塔爾簽署合資協(xié)議,引進安賽樂-米塔爾的汽車板生產(chǎn)技術,成立合資汽車板公司。目前,汽車板公司正在進行設備安裝和組建銷售團隊,預計明年6月實現(xiàn)投產(chǎn)

 
關鍵詞: 華菱
 
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