日前，受華北地區環保檢查導致的鋼廠減產、限產消息影響，北方大部分市場鋼材價格暴漲100~200元/噸。鋼材價格止跌回暖，本是好事，可許多賣鋼材的貿易商，還是高興不起來、漲價不開心，問題出在哪？3月30日，新文化記者在長春鋼材市場走訪時了解到，進入3月鋼材市場需求依舊不旺，因前期囤積鋼累計價格過高，小幅漲價后市場仍未“迎春”。
北方大部分市場鋼價暴漲
在長春某鋼材大市場做鋼鐵貿易的韓鴻軍手機上，除了微信、UC瀏覽器外，他還讓手下幫忙裝了鋼材期貨看盤軟件和幾個鋼鐵行業資訊網站App。他知道，期貨市場是現貨市場的風向標，從這里能讀懂行情。這陣子，他發現所有有關鋼鐵價格的消息里，新《環保法》、環保檢查高頻率地出現，緊隨其后的熱詞中還有因環保改造鋼廠減產、限產的消息。
“真沒想到，低迷了一年多的鋼材價格，最后沾了新《環保法》的光。”韓鴻軍口中這幾個關鍵詞和熱詞，其實指的是，最近讓鋼鐵價格回暖的幾個要素。
新文化記者在采訪中了解到，被譽為我國迄今為止最嚴的“新《環保法》”已于今年1月1日正式實施，為以犧牲環境為代價實現高速發展的冶金、鋼鐵、造紙、印染等行業設置了更高的門檻。
受華北地區環保檢查導致的鋼廠減產、限產消息影響，北方大部分市場鋼材價格暴漲100~200元/噸，這意味著韓鴻軍長期處于低位鋼材報價也可以借勢漲價了。
據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，日前，長春地區：北臺8~10mm高線2540元/噸；通鋼12~14mm三級螺紋鋼2670元/噸，18~25mm三級螺紋鋼2600元/噸，通鋼8~10mm三級盤螺2740元/噸。
“上個星期店里賣的三級螺紋鋼2470元一噸，現在賣到2650元/噸，漲得還算及時。”韓鴻軍說。
需求不旺漲價也不行
鋼材雖然漲價，商家也都相對應調了價格，但在他們眼里，增加銷售額，實現高利潤僅有這個遠遠不夠。
今年，是老王做鋼鐵貿易的第八個年頭。“我要是有點其他本事，打死都不干這買賣。”在吉林大路一鋼材市場內，老王在店內接受新文化記者采訪時表示，目前鋼材市場是供大于求，這讓包括自己在內的鋼鐵貿易商非常無奈。
他給記者舉例，這兩年陸陸續續囤了萬噸以上鋼材，場地費用不算的前提下，囤積鋼材費用高達3000余萬。就拿螺紋鋼來說，高位時每噸價格超過4000元，此后一路下跌，這次沒漲價之前，才2400元/噸左右，這只是一個品種。
“前期跌得太多，就算漲了，每噸還是賠一千多，再加上需求不旺，最大需求建筑業、工程行業準備開工的新項目少，天天上火。”他說，目前本地多數鋼鐵貿易商經營鋼材種類，主要圍繞螺紋鋼、圓鋼、線材，主要供應的就是房地產業，要是放在過去，這個時候應該是采購高峰期，可現在，很多開發商庫存也急需消化，根本沒有新開發計劃。
這樣的說法也得到其他貿易商的認同。
日前，上海易居房地產研究院發布《2014年去庫存效果評價報告》，對32個城市2014年12月的存銷比按數值大小進行排序。庫存去化周期介于12～24個月的城市中包括長春。
鋼市全面回暖還要等多久？
最新統計顯示，到上周末，全國28個主要城市的螺紋鋼庫存量為765.25萬噸，較前一周減少9.83萬噸；線材庫存量為210.75萬噸，減少7.38萬噸，雖為今年首次出現庫存回落，但是完全消化尚需時日。
我的鋼鐵網高級分析師徐向春在接受新文化記者采訪時表示，需求決定價格，雖然短期外界因素推高鋼材價格，但長期來看，市場仍然艱巨。“今年整個宏觀經濟還是要穩定增長，市場傳遞出的信號也是這樣，也就是說投資領域、房地產領域的鋼材需求有限。”徐向春說，目前國內產能過剩問題仍舊嚴重，正常情況下國內每年需求7.5億噸鋼材，出口9000萬噸，加在一起，8億多噸，但實際上，國內鋼材企業年均生產能力有12億噸，可想而知，在庫存沒有消化殆盡的時候，過剩的產量給市場會造成什么。他認為，目前出現的價格上漲不可持續，是一種短期上漲，未來鋼材市場仍將在震蕩中徘徊，這個周期會相當漫長。
北方大部分市場鋼價暴漲
在長春某鋼材大市場做鋼鐵貿易的韓鴻軍手機上，除了微信、UC瀏覽器外，他還讓手下幫忙裝了鋼材期貨看盤軟件和幾個鋼鐵行業資訊網站App。他知道，期貨市場是現貨市場的風向標，從這里能讀懂行情。這陣子，他發現所有有關鋼鐵價格的消息里，新《環保法》、環保檢查高頻率地出現，緊隨其后的熱詞中還有因環保改造鋼廠減產、限產的消息。
“真沒想到，低迷了一年多的鋼材價格，最后沾了新《環保法》的光。”韓鴻軍口中這幾個關鍵詞和熱詞，其實指的是，最近讓鋼鐵價格回暖的幾個要素。
新文化記者在采訪中了解到，被譽為我國迄今為止最嚴的“新《環保法》”已于今年1月1日正式實施，為以犧牲環境為代價實現高速發展的冶金、鋼鐵、造紙、印染等行業設置了更高的門檻。
受華北地區環保檢查導致的鋼廠減產、限產消息影響，北方大部分市場鋼材價格暴漲100~200元/噸，這意味著韓鴻軍長期處于低位鋼材報價也可以借勢漲價了。
據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，日前，長春地區：北臺8~10mm高線2540元/噸；通鋼12~14mm三級螺紋鋼2670元/噸，18~25mm三級螺紋鋼2600元/噸，通鋼8~10mm三級盤螺2740元/噸。
“上個星期店里賣的三級螺紋鋼2470元一噸，現在賣到2650元/噸，漲得還算及時。”韓鴻軍說。
需求不旺漲價也不行
鋼材雖然漲價，商家也都相對應調了價格，但在他們眼里，增加銷售額，實現高利潤僅有這個遠遠不夠。
今年，是老王做鋼鐵貿易的第八個年頭。“我要是有點其他本事，打死都不干這買賣。”在吉林大路一鋼材市場內，老王在店內接受新文化記者采訪時表示，目前鋼材市場是供大于求，這讓包括自己在內的鋼鐵貿易商非常無奈。
他給記者舉例，這兩年陸陸續續囤了萬噸以上鋼材，場地費用不算的前提下，囤積鋼材費用高達3000余萬。就拿螺紋鋼來說，高位時每噸價格超過4000元，此后一路下跌，這次沒漲價之前，才2400元/噸左右，這只是一個品種。
“前期跌得太多，就算漲了，每噸還是賠一千多，再加上需求不旺，最大需求建筑業、工程行業準備開工的新項目少，天天上火。”他說，目前本地多數鋼鐵貿易商經營鋼材種類，主要圍繞螺紋鋼、圓鋼、線材，主要供應的就是房地產業，要是放在過去，這個時候應該是采購高峰期，可現在，很多開發商庫存也急需消化，根本沒有新開發計劃。
這樣的說法也得到其他貿易商的認同。
日前，上海易居房地產研究院發布《2014年去庫存效果評價報告》，對32個城市2014年12月的存銷比按數值大小進行排序。庫存去化周期介于12～24個月的城市中包括長春。
鋼市全面回暖還要等多久？
最新統計顯示，到上周末，全國28個主要城市的螺紋鋼庫存量為765.25萬噸，較前一周減少9.83萬噸；線材庫存量為210.75萬噸，減少7.38萬噸，雖為今年首次出現庫存回落，但是完全消化尚需時日。
我的鋼鐵網高級分析師徐向春在接受新文化記者采訪時表示，需求決定價格，雖然短期外界因素推高鋼材價格，但長期來看，市場仍然艱巨。“今年整個宏觀經濟還是要穩定增長，市場傳遞出的信號也是這樣，也就是說投資領域、房地產領域的鋼材需求有限。”徐向春說，目前國內產能過剩問題仍舊嚴重，正常情況下國內每年需求7.5億噸鋼材，出口9000萬噸，加在一起，8億多噸，但實際上，國內鋼材企業年均生產能力有12億噸，可想而知，在庫存沒有消化殆盡的時候，過剩的產量給市場會造成什么。他認為，目前出現的價格上漲不可持續，是一種短期上漲，未來鋼材市場仍將在震蕩中徘徊，這個周期會相當漫長。