西本新干線發布最新報告顯示，截至上周，全國綜合庫存總量為1486.79萬噸，減少18.29萬噸，降幅為1.22%。總體來看，全國鋼材庫存量連續第五周出現下降，目前的市場庫存較去年同期下降17.09%。在鋼貿商蓄水池功能大幅弱化的情況下，當前國內市場庫存低水平已成為常態，不過隨著鋼價大跌，商家依然以快進快出為主，普遍將去庫存作為首要任務，庫存的低位難以對鋼價形成實質支撐。
自5月1日起，國家將下調鐵礦石資源稅征收比例，減按規定稅額的40%征收。在政策出臺后，鐵礦石期貨開始由漲轉跌，并持續增倉下行，對整體黑色商品價格形成壓制。
上周，寶鋼等主導鋼廠鋼材出廠價格全面下調。分析人士表示，在鋼貿商蓄水池功能已大幅弱化的形勢下，鋼廠銷售端已普遍前移，定價也多以追隨市場為主，甚至出現鋼廠間為爭奪客戶競相出臺優惠政策的現象，部分鋼廠通過加大在期貨市場的套保來緩解訂單壓力，在一定程度上加速了市場價格的下跌。
西本新干線高級研究員邱躍成表示，當前煤焦礦等原料價格依然處于下跌通道，主導鋼廠出廠價格全面下調，成本對鋼價走勢形成較大拖累。而鋼鐵上下游資金全面處于緊張局面，市場悲觀情緒蔓延。短期國內鋼價仍面臨繼續下行的壓力。
自5月1日起，國家將下調鐵礦石資源稅征收比例，減按規定稅額的40%征收。在政策出臺后，鐵礦石期貨開始由漲轉跌，并持續增倉下行，對整體黑色商品價格形成壓制。
上周，寶鋼等主導鋼廠鋼材出廠價格全面下調。分析人士表示，在鋼貿商蓄水池功能已大幅弱化的形勢下，鋼廠銷售端已普遍前移，定價也多以追隨市場為主，甚至出現鋼廠間為爭奪客戶競相出臺優惠政策的現象，部分鋼廠通過加大在期貨市場的套保來緩解訂單壓力，在一定程度上加速了市場價格的下跌。
西本新干線高級研究員邱躍成表示，當前煤焦礦等原料價格依然處于下跌通道，主導鋼廠出廠價格全面下調，成本對鋼價走勢形成較大拖累。而鋼鐵上下游資金全面處于緊張局面，市場悲觀情緒蔓延。短期國內鋼價仍面臨繼續下行的壓力。