近日，巴西鐵礦石巨擎淡水河谷公司發(fā)表聲明稱，其位于巴西北部卡拉加斯地區(qū)（Carajas）的SerraLeste鐵礦生產(chǎn)的第一批鐵礦石已經(jīng)通過火車裝運發(fā)貨。第一批發(fā)貨的鐵礦石數(shù)量為3.4萬噸，采用334節(jié)貨車車廂運輸。該公司表示，SerraLeste鐵礦已于今年2月獲得開采許可，并于近期獲得鐵礦石公路和鐵路運輸許可。SerraLeste鐵礦原始儲量為3.07億噸，生產(chǎn)的原礦平均品位為65.4%。
淡水河谷公司的大船Valemax雖然尚未獲準(zhǔn)靠泊中國港口，不過其100艘大船計劃似乎從未放棄，始終堅信40萬噸大船靠泊中國港口只是時間問題。據(jù)消息人士透露，淡水河谷與招商輪船的框架協(xié)議即將生效，預(yù)計招商輪船未來可能會新造10艘40萬噸級大型礦砂船。淡水河谷礦石及戰(zhàn)略負責(zé)人卡洛斯·馬丁斯曾聲稱，一艘Valemax船每年可執(zhí)行四個來回航程，承運大約150萬噸礦石。預(yù)計此舉有助淡水河谷將鐵礦石運至中國的航運成本削減20%，并將碳排放削減35%。
淡水河谷公司的大船Valemax雖然尚未獲準(zhǔn)靠泊中國港口，不過其100艘大船計劃似乎從未放棄，始終堅信40萬噸大船靠泊中國港口只是時間問題。據(jù)消息人士透露，淡水河谷與招商輪船的框架協(xié)議即將生效，預(yù)計招商輪船未來可能會新造10艘40萬噸級大型礦砂船。淡水河谷礦石及戰(zhàn)略負責(zé)人卡洛斯·馬丁斯曾聲稱，一艘Valemax船每年可執(zhí)行四個來回航程，承運大約150萬噸礦石。預(yù)計此舉有助淡水河谷將鐵礦石運至中國的航運成本削減20%，并將碳排放削減35%。