日前，由中冶東方公司總承包的青鋼城市鋼廠環(huán)保搬遷工程（以下簡稱青鋼搬遷工程）2號高線車間加熱爐成功點火烘爐，標志著工程的一個重要節(jié)點順利完成。
青鋼搬遷工程分兩步實施：第一步新建三條高線、一條棒材和一條扁鋼生產線，第二步搬遷三條高線。2號高線車間加熱爐設有一座上下加熱的步進梁式加熱爐，加熱鋼種主要為簾線用鋼，坯料規(guī)格為連鑄坯180mm×240mm×（5800-7600mm），爐子最大產量為120t/h（標準冷裝）。該加熱爐建成后，每年加熱鋼坯量約為52.08萬噸。
中冶東方對加熱爐設計進行了系統(tǒng)優(yōu)化，采用高產、低耗、自動化程度高、生產靈活的步進梁式加熱爐；采用空煤氣雙預熱、常規(guī)加熱的燃燒技術，實現爐子的高產、節(jié)能、低成本、少污染的工藝要求；按照坯料鋼種、規(guī)格的加熱工藝要求，合理確定爐長、爐子結構及爐溫制度，有效地減少鋼坯的氧化；采用四段爐溫控制，可根據產量、鋼種、入爐鋼坯溫度靈活的控制鋼坯加熱；爐體砌筑采用復合爐襯，強化絕熱，減少爐子熱損失，不但節(jié)能，而且提高爐子使用壽命；各段之間采用爐頂壓下和下部隔墻分割。增加爐氣阻力，形成渦流區(qū)，以穩(wěn)定供熱段的加熱溫度；同時可防止相鄰爐段爐氣間的高溫輻射，爐溫控制更準確；采用交錯步進梁技術，在進入均熱段的步進梁位置交錯，降低鋼坯出爐時“黑印”溫差；爐底水梁和立柱采用先進、適用、可靠完善的三電一體化加熱爐自動化控制系統(tǒng)集中控制管理加熱爐各系統(tǒng)，實現鋼坯從裝爐到出爐的自動控制。
青鋼搬遷工程分兩步實施：第一步新建三條高線、一條棒材和一條扁鋼生產線，第二步搬遷三條高線。2號高線車間加熱爐設有一座上下加熱的步進梁式加熱爐，加熱鋼種主要為簾線用鋼，坯料規(guī)格為連鑄坯180mm×240mm×（5800-7600mm），爐子最大產量為120t/h（標準冷裝）。該加熱爐建成后，每年加熱鋼坯量約為52.08萬噸。
中冶東方對加熱爐設計進行了系統(tǒng)優(yōu)化，采用高產、低耗、自動化程度高、生產靈活的步進梁式加熱爐；采用空煤氣雙預熱、常規(guī)加熱的燃燒技術，實現爐子的高產、節(jié)能、低成本、少污染的工藝要求；按照坯料鋼種、規(guī)格的加熱工藝要求，合理確定爐長、爐子結構及爐溫制度，有效地減少鋼坯的氧化；采用四段爐溫控制，可根據產量、鋼種、入爐鋼坯溫度靈活的控制鋼坯加熱；爐體砌筑采用復合爐襯，強化絕熱，減少爐子熱損失，不但節(jié)能，而且提高爐子使用壽命；各段之間采用爐頂壓下和下部隔墻分割。增加爐氣阻力，形成渦流區(qū)，以穩(wěn)定供熱段的加熱溫度；同時可防止相鄰爐段爐氣間的高溫輻射，爐溫控制更準確；采用交錯步進梁技術，在進入均熱段的步進梁位置交錯，降低鋼坯出爐時“黑印”溫差；爐底水梁和立柱采用先進、適用、可靠完善的三電一體化加熱爐自動化控制系統(tǒng)集中控制管理加熱爐各系統(tǒng)，實現鋼坯從裝爐到出爐的自動控制。