4月3日，石鋼公司技術中心副總開發師、碳合結鋼首席開發師丁輝剛從某戰略客戶走訪歸來，還帶回來一連串兒的好消息：由他主責研發的高性價比的Φ70mm船塢拉桿鋼實現批量供貨；試驗的Φ90mm和Φ120mm船塢拉桿鋼樣品測試性能指標全部滿足客戶大規格鋼材技術要求；新的更低成本的拉桿鋼種也達成合作研發意向......這標志著石鋼為其下游客戶拓寬了材料降本空間。
這些就是公司推進TS(研發---銷售)一體化工作后的成果。今年初，公司加大研發模式創新力度，進一步完善TS一體化內容，提出強化技術引領下的TS開發，加強EVI(是"EarlyVendorIn?鄄volvement"的縮寫形式，指材料制造商介入下游客戶的早期研發階段，充分了解客戶對原材料性能的要求，從而為客戶提供更高性能的材料和個性化的服務)客戶現場服務，與客戶共建產品研發平臺，提供保姆式服務等系列措施。機制新，活力現。石鋼研發人員主動走出去，努力捕捉來自市場的無限商機。
3個月前，走訪某戰略客戶的丁輝了解到，出于降成本考慮，客戶正在尋找船塢拉桿鋼的低成本替代材料。這一消息讓他興奮不已，在他的記憶里，石鋼通過優化微調40Cr鋼成分生產的特種鋼，其性能指標不亞于原有的船塢拉桿鋼，而且成本優勢明顯。想到這兒，中午一回到賓館顧不上吃飯，丁輝就通過網絡和"家"里取得聯系，拿到第一手資料，有了"說服"客戶采用石鋼新鋼種的底氣。
由于多次的走訪，石鋼與該客戶建立起融洽的合作關系，丁輝又對客戶的需求特點了如指掌，下午的交流和談判比較順利，410噸Φ70mm船塢拉桿鋼訂單就這樣簽訂了。
"當時，客戶還提出將同鋼種400噸Φ90mm大規格訂單一并給了石鋼，但是，由于我們數據積累不充足，為保險起見，沒敢立即接下那個訂單(鋼材規格不同，對質量和技術性能的要求也不同)，當把滿足客戶性能要求的數據資料備齊后再去時，那訂單已經'名花有主'了。"說起當時的事兒，丁輝更多的就是自責，但說到現在，他卻很有自信，"如今好了，我們的Φ90mm和Φ120mm特種鋼的性能指標全部滿足了客戶的要求。我們所有研發人員吸取此次教訓，正不遺余力地做各個鋼種數據資料的儲備，以應對瞬隙萬變的市場需要，為銷售在惡劣的市場環境下爭搶訂單提供技術支持。"
同樣是4月3日，石鋼又接到了某彈簧領軍企業的300噸低溫沖擊彈簧鋼訂單，至此，該企業已向石鋼發出第11份訂單。而大半年前，該鋼種的生產還被日本某知名鋼鐵公司壟斷。
研發人員走市場，優勢就在于他們對自己的產品既知其然，又知其所以然。讓時間倒回半年前，正在走訪該彈簧企業的技術中心副總開發師、彈簧鋼首席開發師陳紅衛在不經意間得知，這家企業想實現材料本土化，這是一個再好不過的機會，但同時也得知，他們也向國內另外兩家特鋼企業拋出了"橄欖枝"，意圖貨比三家，擇優錄取，競爭之激烈可想而知。那時，這種用于工程機械的耐低溫沖擊的鋼種無論在國內還是在國外都沒有相應的技術標準，日本企業的技術也絕對保密。
"一定要拿下這個鋼種訂單!"陳紅衛暗下決心。陳紅衛回到"家"就依據現有的鋼種優化成份設計和熱處理工藝調整，先后制定了三套試生產方案，分三次進行試驗，認定成分穩定后，公司提出將樣鋼拿到該彈簧企業下游廠家設在日本的研發中心去做檢驗。
機會總是青睞有準備的人。不久，日本研發中心的檢驗結果出來了，三家特鋼企業中只有石鋼材料的性能達標，而且性能指標均優于原日本壟斷企業。于是，該彈簧企業一舉將低溫沖擊彈簧鋼全部切換到石鋼，代替進口材料。至今，公司已經向他們提供低溫沖擊彈簧鋼3000多噸。
"鋼鐵市場形勢嚴峻，但不等于沒有市場。真切地深入市場，真誠地為客戶服務，市場就會回報你無限的研發靈感。"陳紅衛說，有一次，在走訪一家彈簧廠時，該廠技術人員告訴她，選用石鋼鋼材生產機車用彈簧時出現了淬火開裂的現象，他們懷疑是石鋼鋼材質量的問題。于是，陳紅衛不斷與該廠生產技術人員溝通，多次實地考察生產現場，最終，不僅有理有據地指出問題所在，還給出解決方案，更提出了新的研發意向。問題迎刃而解后，該廠立馬增加了石鋼的訂單量。
在記者即將結束采訪時，技術中心副總開發師、易切削非調質鋼首席開發師郝彥英正為又一次"說走就走"的走訪之旅緊張地準備著。這一次，她行裝簡單，但任務重大：一個新的桿類零件非調質鋼合作研發項目正在醞釀之中。隨著客戶對易切削非調質鋼這個"綠色環保鋼種"關注度的提高，郝彥英也成為研發工程師中最忙碌的一位，近幾個月，她用于走訪的時間占到所有工作時間的一半以上。
今年以來，鋼鐵市場形勢進一步惡化，而公司通過技術引領對高端客戶實施差異化技術營銷，鞏固了戰略客戶群，擴大了優勢市場份額，實現了供銷雙方的合作與共贏，一季度，公司共開發新牌號8個，超計劃目標33.3%；完成二方資格審核13個，一個季度的二方資格審核數接近去年全年的總數。
這些就是公司推進TS(研發---銷售)一體化工作后的成果。今年初，公司加大研發模式創新力度，進一步完善TS一體化內容，提出強化技術引領下的TS開發，加強EVI(是"EarlyVendorIn?鄄volvement"的縮寫形式，指材料制造商介入下游客戶的早期研發階段，充分了解客戶對原材料性能的要求，從而為客戶提供更高性能的材料和個性化的服務)客戶現場服務，與客戶共建產品研發平臺，提供保姆式服務等系列措施。機制新，活力現。石鋼研發人員主動走出去，努力捕捉來自市場的無限商機。
3個月前，走訪某戰略客戶的丁輝了解到，出于降成本考慮，客戶正在尋找船塢拉桿鋼的低成本替代材料。這一消息讓他興奮不已，在他的記憶里，石鋼通過優化微調40Cr鋼成分生產的特種鋼，其性能指標不亞于原有的船塢拉桿鋼，而且成本優勢明顯。想到這兒，中午一回到賓館顧不上吃飯，丁輝就通過網絡和"家"里取得聯系，拿到第一手資料，有了"說服"客戶采用石鋼新鋼種的底氣。
由于多次的走訪，石鋼與該客戶建立起融洽的合作關系，丁輝又對客戶的需求特點了如指掌，下午的交流和談判比較順利，410噸Φ70mm船塢拉桿鋼訂單就這樣簽訂了。
"當時，客戶還提出將同鋼種400噸Φ90mm大規格訂單一并給了石鋼，但是，由于我們數據積累不充足，為保險起見，沒敢立即接下那個訂單(鋼材規格不同，對質量和技術性能的要求也不同)，當把滿足客戶性能要求的數據資料備齊后再去時，那訂單已經'名花有主'了。"說起當時的事兒，丁輝更多的就是自責，但說到現在，他卻很有自信，"如今好了，我們的Φ90mm和Φ120mm特種鋼的性能指標全部滿足了客戶的要求。我們所有研發人員吸取此次教訓，正不遺余力地做各個鋼種數據資料的儲備，以應對瞬隙萬變的市場需要，為銷售在惡劣的市場環境下爭搶訂單提供技術支持。"
同樣是4月3日，石鋼又接到了某彈簧領軍企業的300噸低溫沖擊彈簧鋼訂單，至此，該企業已向石鋼發出第11份訂單。而大半年前，該鋼種的生產還被日本某知名鋼鐵公司壟斷。
研發人員走市場，優勢就在于他們對自己的產品既知其然，又知其所以然。讓時間倒回半年前，正在走訪該彈簧企業的技術中心副總開發師、彈簧鋼首席開發師陳紅衛在不經意間得知，這家企業想實現材料本土化，這是一個再好不過的機會，但同時也得知，他們也向國內另外兩家特鋼企業拋出了"橄欖枝"，意圖貨比三家，擇優錄取，競爭之激烈可想而知。那時，這種用于工程機械的耐低溫沖擊的鋼種無論在國內還是在國外都沒有相應的技術標準，日本企業的技術也絕對保密。
"一定要拿下這個鋼種訂單!"陳紅衛暗下決心。陳紅衛回到"家"就依據現有的鋼種優化成份設計和熱處理工藝調整，先后制定了三套試生產方案，分三次進行試驗，認定成分穩定后，公司提出將樣鋼拿到該彈簧企業下游廠家設在日本的研發中心去做檢驗。
機會總是青睞有準備的人。不久，日本研發中心的檢驗結果出來了，三家特鋼企業中只有石鋼材料的性能達標，而且性能指標均優于原日本壟斷企業。于是，該彈簧企業一舉將低溫沖擊彈簧鋼全部切換到石鋼，代替進口材料。至今，公司已經向他們提供低溫沖擊彈簧鋼3000多噸。
"鋼鐵市場形勢嚴峻，但不等于沒有市場。真切地深入市場，真誠地為客戶服務，市場就會回報你無限的研發靈感。"陳紅衛說，有一次，在走訪一家彈簧廠時，該廠技術人員告訴她，選用石鋼鋼材生產機車用彈簧時出現了淬火開裂的現象，他們懷疑是石鋼鋼材質量的問題。于是，陳紅衛不斷與該廠生產技術人員溝通，多次實地考察生產現場，最終，不僅有理有據地指出問題所在，還給出解決方案，更提出了新的研發意向。問題迎刃而解后，該廠立馬增加了石鋼的訂單量。
在記者即將結束采訪時，技術中心副總開發師、易切削非調質鋼首席開發師郝彥英正為又一次"說走就走"的走訪之旅緊張地準備著。這一次，她行裝簡單，但任務重大：一個新的桿類零件非調質鋼合作研發項目正在醞釀之中。隨著客戶對易切削非調質鋼這個"綠色環保鋼種"關注度的提高，郝彥英也成為研發工程師中最忙碌的一位，近幾個月，她用于走訪的時間占到所有工作時間的一半以上。
今年以來，鋼鐵市場形勢進一步惡化，而公司通過技術引領對高端客戶實施差異化技術營銷，鞏固了戰略客戶群，擴大了優勢市場份額，實現了供銷雙方的合作與共贏，一季度，公司共開發新牌號8個，超計劃目標33.3%；完成二方資格審核13個，一個季度的二方資格審核數接近去年全年的總數。