分析人士表示，加快鋼鐵工業化與互聯網化的深度融合必然給傳統鋼鐵產業帶來巨大的變革。鋼鐵電商促使的商業模式創新和轉型，也會帶來鋼鐵產業采購模式、營銷模式、管理模式、盈利模式的深刻變化，提高整個產業鏈的運作效率，降低產業和企業的運行成本。鋼鐵業和互聯網“混血”，誕生出來的鋼鐵電商，正在不斷改變鋼鐵行業的產業布局。
隨著“互聯網＋”新理念的迅速傳播，鋼鐵業界最熱門的話題馬上向鋼鐵“互聯網＋”升級，杭鋼股份、太鋼不銹、南鋼股份、寶鋼股份等多家公司紛紛從傳統的貿易商向依托互聯網技術的電商平臺轉變，資本市場上，上述公司股價表現也引起廣泛關注。
據《證券日報》統計顯示，昨日，鋼鐵股中，僅魯銀投資微跌外，其余個股均跑贏大盤實現上漲，其中，馬鋼股份、太鋼不銹強勢漲停，金洲管道漲幅為9.29%，河北鋼鐵、新鋼股份、山東鋼鐵、南鋼股份、安陽鋼鐵、武鋼股份、鞍鋼股份、重慶鋼鐵、寶鋼股份、凌鋼股份等個股漲幅也均在4%以上。
值得一提的是，據中物聯鋼鐵物流專委會的最新調查，目前全國鋼鐵類電子交易平臺已增至178家，在全國大宗電商平臺總數中占到27.6%左右，呈現“井噴”態勢。去年全國第三方鋼鐵電商平臺交易量（自營＋撮合）超過6000萬噸，總交易額破2000億元大關，全國鋼材網上銷售量的占比已悄悄達到了近10%。
除此之外，當前鋼鐵板塊所面臨的消息面刺激豐富多樣，“一帶一路”、京津冀一體化以及資源稅改革等多個概念均對鋼鐵板塊形成巨大利好，與此同時，鋼鐵行業整體供需形勢較前期有所改善，加之政策寬松預期和季節性因素，鋼市回暖動能正在逐步聚積。在此背景下，分析人士指出，近幾年來一直處于頹勢淪落為“白菜價”的鋼鐵股終于站上了“風口”，并爆發出強力的拉漲行情，后市值得期待。
在投資標的選擇上，《證券日報》記者采訪了部分業內分析人士，綜合分析人士的觀點，可從以下四條主線布局鋼鐵板塊投資機會：一是，盈利更加確定、估值水平更低、流動性更好的鋼鐵龍頭股：寶鋼股份、鞍鋼股份、河北鋼鐵、馬鋼股份、太鋼不銹、新興鑄管等；二是，受益于國企改革標的股：新興鑄管、寶鋼股份、杭鋼股份等。三是，伴隨著工業結構轉型升級，以軍工為代表的高端裝備制造業和汽車等耐用消費品需求提升將有望推動特鋼行業快速增長，相關龍頭股主要有：大冶特鋼、方大特鋼、撫順特鋼、中原特鋼等。四是，借力智能化和電商發展，優化提升鋼鐵供應鏈，提供具備成本和效率優勢的服務，相關標的股，寶鋼股份、上海鋼聯等。
隨著“互聯網＋”新理念的迅速傳播，鋼鐵業界最熱門的話題馬上向鋼鐵“互聯網＋”升級，杭鋼股份、太鋼不銹、南鋼股份、寶鋼股份等多家公司紛紛從傳統的貿易商向依托互聯網技術的電商平臺轉變，資本市場上，上述公司股價表現也引起廣泛關注。
據《證券日報》統計顯示，昨日，鋼鐵股中，僅魯銀投資微跌外，其余個股均跑贏大盤實現上漲，其中，馬鋼股份、太鋼不銹強勢漲停，金洲管道漲幅為9.29%，河北鋼鐵、新鋼股份、山東鋼鐵、南鋼股份、安陽鋼鐵、武鋼股份、鞍鋼股份、重慶鋼鐵、寶鋼股份、凌鋼股份等個股漲幅也均在4%以上。
值得一提的是，據中物聯鋼鐵物流專委會的最新調查，目前全國鋼鐵類電子交易平臺已增至178家，在全國大宗電商平臺總數中占到27.6%左右，呈現“井噴”態勢。去年全國第三方鋼鐵電商平臺交易量（自營＋撮合）超過6000萬噸，總交易額破2000億元大關，全國鋼材網上銷售量的占比已悄悄達到了近10%。
除此之外，當前鋼鐵板塊所面臨的消息面刺激豐富多樣，“一帶一路”、京津冀一體化以及資源稅改革等多個概念均對鋼鐵板塊形成巨大利好，與此同時，鋼鐵行業整體供需形勢較前期有所改善，加之政策寬松預期和季節性因素，鋼市回暖動能正在逐步聚積。在此背景下，分析人士指出，近幾年來一直處于頹勢淪落為“白菜價”的鋼鐵股終于站上了“風口”，并爆發出強力的拉漲行情，后市值得期待。
在投資標的選擇上，《證券日報》記者采訪了部分業內分析人士，綜合分析人士的觀點，可從以下四條主線布局鋼鐵板塊投資機會：一是，盈利更加確定、估值水平更低、流動性更好的鋼鐵龍頭股：寶鋼股份、鞍鋼股份、河北鋼鐵、馬鋼股份、太鋼不銹、新興鑄管等；二是，受益于國企改革標的股：新興鑄管、寶鋼股份、杭鋼股份等。三是，伴隨著工業結構轉型升級，以軍工為代表的高端裝備制造業和汽車等耐用消費品需求提升將有望推動特鋼行業快速增長，相關龍頭股主要有：大冶特鋼、方大特鋼、撫順特鋼、中原特鋼等。四是，借力智能化和電商發展，優化提升鋼鐵供應鏈，提供具備成本和效率優勢的服務，相關標的股，寶鋼股份、上海鋼聯等。