近日，武鋼開發的高品質合金彈簧鋼60Si2MnC在條材總廠完成首輪試制，生產過程中各項參數均滿足設計要求并控制良好。經檢驗，材料成分的偏析、強度均勻性、面縮率、脫碳層等指標優良，性能合格率100%，全面符合用戶交貨技術標準。
作為國內最早進入彈簧鋼制造領域的鋼企之一，武鋼主打的60Si2MnA彈簧鋼獲得了市場的廣泛認可，但“一火成材”工藝的局限性，制約了產品綜合品質的進一步提升。為全面提高彈簧鋼產品品質，項目組針對一煉鋼分廠大方坯連鑄和大型分廠軌梁線開坯特點，流程再造，開發出一套完整的“二火成材”工藝路線，并成功完成首輪試制。
為了提高汽車的安全性，汽車廠商對用于汽車的彈簧鋼疲勞壽命測試標準不斷提高，因此對材料品質提出了更加嚴格的要求。武鋼60Si2MnC的成功試制和推廣，為提升國產汽車品質提供了技術支撐，同時也為企業創造了良好的經濟效益及社會效益。
作為國內最早進入彈簧鋼制造領域的鋼企之一，武鋼主打的60Si2MnA彈簧鋼獲得了市場的廣泛認可，但“一火成材”工藝的局限性，制約了產品綜合品質的進一步提升。為全面提高彈簧鋼產品品質，項目組針對一煉鋼分廠大方坯連鑄和大型分廠軌梁線開坯特點，流程再造，開發出一套完整的“二火成材”工藝路線，并成功完成首輪試制。
為了提高汽車的安全性，汽車廠商對用于汽車的彈簧鋼疲勞壽命測試標準不斷提高，因此對材料品質提出了更加嚴格的要求。武鋼60Si2MnC的成功試制和推廣，為提升國產汽車品質提供了技術支撐，同時也為企業創造了良好的經濟效益及社會效益。