成立支撐團隊 開展項目攻關
今年，寶鋼股份運輸部專項勞動競賽緊緊圍繞降本增效，成立現場支撐保障團隊，重點解決影響現場生產、設備正常運行的疑難問題，為高效生產創造有利條件。
運輸部專項勞動競賽內容包括馬跡山港完成6000萬噸吞吐量、成品碼頭挑戰1100萬噸裝卸量、汽車大隊提升框架車運輸效率三部分，通過專項競賽激發廣大員工的積極性、主動性和創造性，安全、優質、高效地完成年度生產經營任務。馬跡山港進一步發揮李斌創新工作室、李偉偉大師工作室等作用，對影響設備正常運行的疑難問題開展攻關。成品碼頭著重發揮孔利明創新小組的輻射作用，圍繞裝卸效率的提升，成立課題攻關小組。汽車大隊實施了合理的拼車作業、框架的信息化管理、優化運輸路線組合等“組合拳”措施，提升框架車周轉效率，盡可能減少委外運輸量。
專項勞動競賽的各項指標，不僅細化到了每月每季，還實施“回頭看”項目，如馬跡山港季度“回頭看”項目中，包含了對外攬貨力度的實績、拓展新的社會用戶等關鍵內容；成品碼頭則與寶鋼股份營銷管理部、原料采購中心、寶鋼國際等相關單元，建立協調聯絡機制整合資源，確保年度社會資源裝卸總量實現穩中有升。
今年，寶鋼股份運輸部專項勞動競賽緊緊圍繞降本增效，成立現場支撐保障團隊，重點解決影響現場生產、設備正常運行的疑難問題，為高效生產創造有利條件。
運輸部專項勞動競賽內容包括馬跡山港完成6000萬噸吞吐量、成品碼頭挑戰1100萬噸裝卸量、汽車大隊提升框架車運輸效率三部分，通過專項競賽激發廣大員工的積極性、主動性和創造性，安全、優質、高效地完成年度生產經營任務。馬跡山港進一步發揮李斌創新工作室、李偉偉大師工作室等作用，對影響設備正常運行的疑難問題開展攻關。成品碼頭著重發揮孔利明創新小組的輻射作用，圍繞裝卸效率的提升，成立課題攻關小組。汽車大隊實施了合理的拼車作業、框架的信息化管理、優化運輸路線組合等“組合拳”措施，提升框架車周轉效率，盡可能減少委外運輸量。
專項勞動競賽的各項指標，不僅細化到了每月每季，還實施“回頭看”項目，如馬跡山港季度“回頭看”項目中，包含了對外攬貨力度的實績、拓展新的社會用戶等關鍵內容；成品碼頭則與寶鋼股份營銷管理部、原料采購中心、寶鋼國際等相關單元，建立協調聯絡機制整合資源，確保年度社會資源裝卸總量實現穩中有升。