5月13日，攀鋼釩制造部收到中鐵檢驗認證中心從北京寄來的認證函：經CRCC評價，申證產品質量保證能力審查通過，抽樣檢驗合格。這表明攀鋼釩軌梁廠萬能一線具備鐵路用U71Mna等型號鋼軌生產資質，攀鋼鋼軌產量將進一步放量，這將為攀鋼轉型升級、提升市場競爭優勢、進一步鞏固全球頂級鋼軌供應商地位提供堅實支撐。
40多年來，攀鋼獨創并申請了60余項鋼軌專利技術，許多專利技術水平至今全球領先；“高強度鋼軌在線熱處理方法及其裝置”等3項技術獲得美國專利權和歐盟專利授權；攀鋼是中國鋼軌主要技術標準起草單位之一，已成為世界上覆蓋標準最廣、規格最多的鋼軌生產企業，能生產38kg/m至75kg/m任意斷面、9米至100米任意定尺以及880MPa至1400MPa各種強度級別的鋼軌；從滿足美國AREMA標準到滿足國際上最嚴的歐洲鐵路聯盟EN標準，從滿足英國BS標準到滿足最高要求的國際鐵路聯盟UIC標準，攀鋼鋼軌遠銷歐洲、美洲、亞洲等20多個國家和地區。
近年來，隨著我國鐵路建設的高速發展，對鐵路用鋼的品質要求越來越高。同時，國家鐵路建設“十二五”發展規劃中指出，2015年，全國鐵路營業里程將達到12.3萬公里左右。而在今年全國兩會上，“絲綢之路經濟帶”、“21世紀海上絲綢之路”作為“一帶一路”戰略正式寫入政府工作報告，歐亞、中亞、泛亞高鐵等鐵路建設，鋼軌市場需求旺盛、發現前景看好。
為進一步提升競爭優勢，保持在鋼軌生產技術領域中的領先地位，攀鋼在全國鋼鐵產能大幅過剩、鋼軌產能同樣過剩的大背景下，審時度勢，緊跟國家發展戰略，發揮鋼軌生產技術在行業中的領先優勢，今年1月10日，對已有40多年歷史的原950生產線（現萬能一線）進行停產改造。
“攀鋼釩軌梁廠原950生產線建成于上世紀70年代初，受工藝裝備水平限制，難以滿足新鐵標、出口鋼軌標準的質量要求。”攀鋼釩制造部副部長謝峰說，原950生產線（現萬能一線）具備生產資質后，不僅能夠提高百米鋼軌的產能，緩解萬能二線的鋼軌生產壓力；也可以將兩條生產線的產品進行合理分配，靈活應對市場變化；更有利于攀鋼進一步做精做強做大鋼軌等創效產品，并為開發生產更多、更優、更高品質的鋼軌、型鋼等新產品創造良好的工藝技術條件。
40多年來，攀鋼獨創并申請了60余項鋼軌專利技術，許多專利技術水平至今全球領先；“高強度鋼軌在線熱處理方法及其裝置”等3項技術獲得美國專利權和歐盟專利授權；攀鋼是中國鋼軌主要技術標準起草單位之一，已成為世界上覆蓋標準最廣、規格最多的鋼軌生產企業，能生產38kg/m至75kg/m任意斷面、9米至100米任意定尺以及880MPa至1400MPa各種強度級別的鋼軌；從滿足美國AREMA標準到滿足國際上最嚴的歐洲鐵路聯盟EN標準，從滿足英國BS標準到滿足最高要求的國際鐵路聯盟UIC標準，攀鋼鋼軌遠銷歐洲、美洲、亞洲等20多個國家和地區。
近年來，隨著我國鐵路建設的高速發展，對鐵路用鋼的品質要求越來越高。同時，國家鐵路建設“十二五”發展規劃中指出，2015年，全國鐵路營業里程將達到12.3萬公里左右。而在今年全國兩會上，“絲綢之路經濟帶”、“21世紀海上絲綢之路”作為“一帶一路”戰略正式寫入政府工作報告，歐亞、中亞、泛亞高鐵等鐵路建設，鋼軌市場需求旺盛、發現前景看好。
為進一步提升競爭優勢，保持在鋼軌生產技術領域中的領先地位，攀鋼在全國鋼鐵產能大幅過剩、鋼軌產能同樣過剩的大背景下，審時度勢，緊跟國家發展戰略，發揮鋼軌生產技術在行業中的領先優勢，今年1月10日，對已有40多年歷史的原950生產線（現萬能一線）進行停產改造。
“攀鋼釩軌梁廠原950生產線建成于上世紀70年代初，受工藝裝備水平限制，難以滿足新鐵標、出口鋼軌標準的質量要求。”攀鋼釩制造部副部長謝峰說，原950生產線（現萬能一線）具備生產資質后，不僅能夠提高百米鋼軌的產能，緩解萬能二線的鋼軌生產壓力；也可以將兩條生產線的產品進行合理分配，靈活應對市場變化；更有利于攀鋼進一步做精做強做大鋼軌等創效產品，并為開發生產更多、更優、更高品質的鋼軌、型鋼等新產品創造良好的工藝技術條件。