自去年爆出債務預期以來，中鋼集團正在承受巨大的調整壓力。
中鋼集團5月18日回復《第一財經日報》稱，由于歷史包袱沉重，且集團前期發展中快速擴張，經營粗放等問題在行業低迷時期集中暴露，從而出現了債務危機跡象。
據中鋼集團內部人士透露，該公司正進行“內外”調整：對內是以“止血、瘦身、造血”為目標，推進改革；對外則是以“時間換空間，不逃避債務”為目標，推進金融債務的結構調整。
債務重組
實際上，自去年9月份曝出貸款逾期后，中鋼集團就開始尋找解決危機的出路了，并做出了一番近乎“傷筋動骨”般的折騰。
按照中鋼集團之前提出的設想，需要采取一些系統性的變革，這種變革基本明確將分5步走，第一步是重塑業務板塊;第二步將中鋼集團各個板塊里的一些核心公司構建好，優化管控模式;第三步是改革總部機構，達到精簡高效的目的;第四步是優化人員配置，最后一步是完善體制機制。
其中，在業務梳理的過程中，除了要將貿易、鋼鐵、爐料三大下屬公司按照存在貿易物流的共性合并以外，還開展工程裝備、科技新材料，投資的、服務的、期貨經紀、資源開發等方面的業務梳理。
在這之前，中鋼集團已經進行過多次人事更迭。在徐思偉真正執掌中鋼集團之前，前任總裁賈寶軍也曾采取了一系列“瘦身”措施，但鑒于中鋼此前推崇的激進擴張模式，而在應對快速轉變過程中，適應的腳步并沒有同步跟上，導致不少問題“積重難返”。
5月18日晚間，中鋼集團向《第一財經日報》記者書面回應，受宏觀經濟下行、行業市場低迷、歷史包袱沉重等影響，中鋼集團前期發展中快速擴張、經營粗放等問題集中體現，出現了債務危機跡象。
據財新周刊報道，截至2014年12月，中鋼集團及所屬72家子公司債務逾1000億元，其中金融機構債務近750億元，涉及境內外80多家銀行，以及一些信托、金融租賃公司。報道還稱，中鋼已委派相關機構進行了審計，“集團是否資不抵債已有第三方判斷，但整體債務重組方案還未成型”。
一位中鋼內部人士向《第一財經日報》表示，媒體所說的債務重組，可能指的是中鋼跟銀行在談是不是消債、免息、債轉股等這些手段，中鋼將這稱之為債務調整，相當于是通過調整債務結構，來緩解資金難題。
根據《第一財經日報》記者采訪，中鋼集團確定了一個稱之為“業務重組、債務結構調整、體制機制管理變革”的一攬子解決方案。在這個方案中，對內是以“止血、瘦身、造血”為目標，推進內部改革調整，對外則是以“時間換空間，不逃避債務”為目標，推進金融債務的結構調整。
在財新周刊的最新報道中，新的債務重組協議還在做，目前債務協議仍以銀行借新還舊為主，但是否所有債權方都同意，還需要再觀望。
“債務結構調整這塊，目前是最大限度爭取各相關方的支持，另外還通過新平臺公司的運營，防控業務轉型中的經營風險。”中鋼集團方面如是稱。
“一帶一路”機會
值得關注的是，伴隨著國家“一帶一路”戰略的部署實施，中鋼集團也在推進國際產能合作，試圖通過工程裝備等有優勢的產業，培育新的增長點。
此前，中鋼國際就通過資產置換、發行股份的方式，從中鋼股份有限公司和中鋼資產管理有限責任公司拿到二者共同持有的中鋼設備，并實現主營業務轉型，目前中鋼設備的業務已涵蓋鋼鐵冶金的全流程，同時擴展至有色、礦山、電力、新能源和基礎設施建設等非鋼領域。
前述中鋼內部人士介紹，目前，中鋼設備的主要目標市場為政治、經濟成熟穩定，與中國經貿發展緊密契合且有密切經貿往來的國家，“涉及‘一帶一路’沿線且有工程業績的地區(除中國外)，涵蓋15個國家，這15個國家已經簽署工程合同金額超過40億美元，占所有海外市場簽約總金額的近2/3，是中鋼設備海外工程市場的重中之重”。
10天前，在莫斯科克里姆林宮，中鋼集團總裁徐思偉與俄羅斯奇克蘇公司董事會主席格奧爾吉.魯巴諾維奇.拉姆扎依采夫簽署了一個涵蓋錳礦采礦、選礦、道路、基礎設施和電解錳項目的總承包合同。
5月18日，中鋼集團旗下上市公司中鋼國際對外披露了上述大單。根據公告，該公司全資子公司中鋼設備有限公司(下稱“中鋼設備”))與俄羅斯奇克蘇公司簽署了電解錳項目總承包合同，合同總金額達46.2億元，為中鋼國際2014年營業總收入110.61億元的41.77%。
該項目包括建設一座年開采75萬噸錳礦的礦山、一座年產35萬噸錳精礦的選礦廠、一座年產8萬噸99.8%的電解金屬錳廠、含配套的基礎設施、公路和鐵路。
“這是中鋼設備繼去年成功簽下俄羅斯MMK鋼廠燒結煙氣脫硫項目之后的又一杰作，這個項目是中鋼設備在俄羅斯簽署的第一個大型工程總承包合同，也是國外第一個真正意義上的大型工程總包合同。”中鋼內部人士如是向《第一財經日報》記者說。
本報記者采訪得知，目前，俄羅斯哈卡斯共和國州長已經書面向俄羅斯外經銀行主席和普京總統匯報了項目的進展情況，接下來他還會親自匯報，以推動項目的盡早實施。與此同時，中鋼設備也在與俄羅斯哈卡斯共和國和科麥羅沃州兩個州的地方政府，就成立分支機構、勞動配額的申請等問題進行溝通，為上述項目的執行掃清障礙。
這樁大單并不能讓中鋼集團的債務煩惱少多少，但這是一個不錯的開始。
中鋼集團5月18日回復《第一財經日報》稱，由于歷史包袱沉重，且集團前期發展中快速擴張，經營粗放等問題在行業低迷時期集中暴露，從而出現了債務危機跡象。
據中鋼集團內部人士透露，該公司正進行“內外”調整：對內是以“止血、瘦身、造血”為目標，推進改革；對外則是以“時間換空間，不逃避債務”為目標，推進金融債務的結構調整。
債務重組
實際上，自去年9月份曝出貸款逾期后，中鋼集團就開始尋找解決危機的出路了，并做出了一番近乎“傷筋動骨”般的折騰。
按照中鋼集團之前提出的設想，需要采取一些系統性的變革，這種變革基本明確將分5步走，第一步是重塑業務板塊;第二步將中鋼集團各個板塊里的一些核心公司構建好，優化管控模式;第三步是改革總部機構，達到精簡高效的目的;第四步是優化人員配置，最后一步是完善體制機制。
其中，在業務梳理的過程中，除了要將貿易、鋼鐵、爐料三大下屬公司按照存在貿易物流的共性合并以外，還開展工程裝備、科技新材料，投資的、服務的、期貨經紀、資源開發等方面的業務梳理。
在這之前，中鋼集團已經進行過多次人事更迭。在徐思偉真正執掌中鋼集團之前，前任總裁賈寶軍也曾采取了一系列“瘦身”措施，但鑒于中鋼此前推崇的激進擴張模式，而在應對快速轉變過程中，適應的腳步并沒有同步跟上，導致不少問題“積重難返”。
5月18日晚間，中鋼集團向《第一財經日報》記者書面回應，受宏觀經濟下行、行業市場低迷、歷史包袱沉重等影響，中鋼集團前期發展中快速擴張、經營粗放等問題集中體現，出現了債務危機跡象。
據財新周刊報道，截至2014年12月，中鋼集團及所屬72家子公司債務逾1000億元，其中金融機構債務近750億元，涉及境內外80多家銀行，以及一些信托、金融租賃公司。報道還稱，中鋼已委派相關機構進行了審計，“集團是否資不抵債已有第三方判斷，但整體債務重組方案還未成型”。
一位中鋼內部人士向《第一財經日報》表示，媒體所說的債務重組，可能指的是中鋼跟銀行在談是不是消債、免息、債轉股等這些手段，中鋼將這稱之為債務調整，相當于是通過調整債務結構，來緩解資金難題。
根據《第一財經日報》記者采訪，中鋼集團確定了一個稱之為“業務重組、債務結構調整、體制機制管理變革”的一攬子解決方案。在這個方案中，對內是以“止血、瘦身、造血”為目標，推進內部改革調整，對外則是以“時間換空間，不逃避債務”為目標，推進金融債務的結構調整。
在財新周刊的最新報道中，新的債務重組協議還在做，目前債務協議仍以銀行借新還舊為主，但是否所有債權方都同意，還需要再觀望。
“債務結構調整這塊，目前是最大限度爭取各相關方的支持，另外還通過新平臺公司的運營，防控業務轉型中的經營風險。”中鋼集團方面如是稱。
“一帶一路”機會
值得關注的是，伴隨著國家“一帶一路”戰略的部署實施，中鋼集團也在推進國際產能合作，試圖通過工程裝備等有優勢的產業，培育新的增長點。
此前，中鋼國際就通過資產置換、發行股份的方式，從中鋼股份有限公司和中鋼資產管理有限責任公司拿到二者共同持有的中鋼設備，并實現主營業務轉型，目前中鋼設備的業務已涵蓋鋼鐵冶金的全流程，同時擴展至有色、礦山、電力、新能源和基礎設施建設等非鋼領域。
前述中鋼內部人士介紹，目前，中鋼設備的主要目標市場為政治、經濟成熟穩定，與中國經貿發展緊密契合且有密切經貿往來的國家，“涉及‘一帶一路’沿線且有工程業績的地區(除中國外)，涵蓋15個國家，這15個國家已經簽署工程合同金額超過40億美元，占所有海外市場簽約總金額的近2/3，是中鋼設備海外工程市場的重中之重”。
10天前，在莫斯科克里姆林宮，中鋼集團總裁徐思偉與俄羅斯奇克蘇公司董事會主席格奧爾吉.魯巴諾維奇.拉姆扎依采夫簽署了一個涵蓋錳礦采礦、選礦、道路、基礎設施和電解錳項目的總承包合同。
5月18日，中鋼集團旗下上市公司中鋼國際對外披露了上述大單。根據公告，該公司全資子公司中鋼設備有限公司(下稱“中鋼設備”))與俄羅斯奇克蘇公司簽署了電解錳項目總承包合同，合同總金額達46.2億元，為中鋼國際2014年營業總收入110.61億元的41.77%。
該項目包括建設一座年開采75萬噸錳礦的礦山、一座年產35萬噸錳精礦的選礦廠、一座年產8萬噸99.8%的電解金屬錳廠、含配套的基礎設施、公路和鐵路。
“這是中鋼設備繼去年成功簽下俄羅斯MMK鋼廠燒結煙氣脫硫項目之后的又一杰作，這個項目是中鋼設備在俄羅斯簽署的第一個大型工程總承包合同，也是國外第一個真正意義上的大型工程總包合同。”中鋼內部人士如是向《第一財經日報》記者說。
本報記者采訪得知，目前，俄羅斯哈卡斯共和國州長已經書面向俄羅斯外經銀行主席和普京總統匯報了項目的進展情況，接下來他還會親自匯報，以推動項目的盡早實施。與此同時，中鋼設備也在與俄羅斯哈卡斯共和國和科麥羅沃州兩個州的地方政府，就成立分支機構、勞動配額的申請等問題進行溝通，為上述項目的執行掃清障礙。
這樁大單并不能讓中鋼集團的債務煩惱少多少，但這是一個不錯的開始。