對(duì)比今年以來(lái)各主流品種的走勢(shì)不難發(fā)現(xiàn)，型材價(jià)格走勢(shì)要明顯強(qiáng)于其他品種。即便如同其他品種一樣，型材走勢(shì)也處于震蕩下跌的狀態(tài)，但其價(jià)格跌幅明顯小于其他品種。
業(yè)內(nèi)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至5月15日，全國(guó)ф20mmⅢ級(jí)螺紋鋼均價(jià)為2434元/噸，周環(huán)比下降46元/噸，比2014年下跌340元/噸；20mm普碳中板均價(jià)為2497元/噸，周跌幅為28元/噸，較2014年底下跌450元/噸。值得注意的是，國(guó)內(nèi)工角槽鋼價(jià)格相對(duì)偏高，全國(guó)16#槽鋼均價(jià)為2687元/噸，周跌幅只有5元/噸，比2014年底下跌302元/噸。跌幅小于其他主流品種。
那么，為何今年型材價(jià)格走勢(shì)偏強(qiáng)呢？
第一，型材的下游需求主要集中在大型基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目、鋼結(jié)構(gòu)以及部分制造業(yè)上，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)作為拉動(dòng)型材消費(fèi)的重要引擎，需求量一直保持著較高速度的增長(zhǎng)，而大型基建項(xiàng)目對(duì)于型材的需求量也是有增無(wú)減，形成了型材下游需求的明顯優(yōu)勢(shì)。
與此同時(shí)，2014年以來(lái)，國(guó)內(nèi)制造業(yè)表現(xiàn)不理想，其中，工程機(jī)械業(yè)的鋼材需求量下降20%，且2015年該板塊恢復(fù)勢(shì)頭并不明顯；同時(shí)，汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行也出人意料，前4個(gè)月的產(chǎn)銷(xiāo)增速均有所回落。此外，2015年，國(guó)內(nèi)造船業(yè)新接訂單量也明顯下滑。房地產(chǎn)方面，雖然限購(gòu)政策松綁，房地產(chǎn)行業(yè)有趨穩(wěn)的趨勢(shì)，但是并未受到明顯的帶動(dòng)，新開(kāi)工面積和房地產(chǎn)企業(yè)土地購(gòu)置面積仍然大幅下降。因此，主流品種需求釋放受到了明顯的制約。
第二，從出口來(lái)看，含硼鋼出口退稅政策的取消對(duì)于螺紋鋼、中厚板等產(chǎn)品的出口形成了制約，而型材出口基本不受影響。而且，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施和推進(jìn)，國(guó)際市場(chǎng)型材用量未來(lái)還有可能呈現(xiàn)增加的趨勢(shì)。
第三，客觀(guān)來(lái)看，在價(jià)格數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方面，基于型材生產(chǎn)企業(yè)品牌差異相對(duì)偏大，而國(guó)內(nèi)型材均價(jià)大多由大鋼廠(chǎng)型材價(jià)格匯總得來(lái)，因此，國(guó)內(nèi)均價(jià)也相對(duì)偏高。但螺紋鋼、普碳中厚板等生產(chǎn)企業(yè)的品牌差異相對(duì)較小，因此，價(jià)格統(tǒng)計(jì)時(shí)的差價(jià)也較小。
不過(guò)，盡管主流品種當(dāng)前走勢(shì)偏弱，但鑒于最近穩(wěn)增長(zhǎng)的舉措持續(xù)加碼，下游需求釋放力度有望加大，加上當(dāng)前主流品種現(xiàn)貨庫(kù)存較低，對(duì)于市場(chǎng)價(jià)格有一定的支撐作用。因此，不排除現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)小幅反彈的情況。
毫無(wú)疑問(wèn)，型材價(jià)格走勢(shì)與主流鋼材品種的大趨勢(shì)是一致的。不過(guò)，許多中小型材生產(chǎn)企業(yè)多為調(diào)坯軋材企業(yè)，鋼坯價(jià)格下跌可直接降低其生產(chǎn)成本，生產(chǎn)商可以同步降價(jià)促銷(xiāo)。而且需要注意的是，由于下游需求相對(duì)較好，型材價(jià)格跌幅也會(huì)相應(yīng)小一些。此外，近期河北邯鄲地區(qū)已經(jīng)啟動(dòng)無(wú)人機(jī)環(huán)保監(jiān)測(cè)，而河北地區(qū)作為型材的重要生產(chǎn)基地，可能會(huì)因?yàn)榄h(huán)保力度加大減少產(chǎn)量，這同樣會(huì)支撐型材價(jià)格。
綜合來(lái)看，短期內(nèi)國(guó)內(nèi)型材價(jià)格弱勢(shì)格局還會(huì)延續(xù)，但因?yàn)橹瘟Χ容^強(qiáng)，其價(jià)格跌幅會(huì)相對(duì)偏小；同理，在價(jià)格反彈時(shí)漲幅也會(huì)大于鋼價(jià)平均漲幅。
業(yè)內(nèi)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至5月15日，全國(guó)ф20mmⅢ級(jí)螺紋鋼均價(jià)為2434元/噸，周環(huán)比下降46元/噸，比2014年下跌340元/噸；20mm普碳中板均價(jià)為2497元/噸，周跌幅為28元/噸，較2014年底下跌450元/噸。值得注意的是，國(guó)內(nèi)工角槽鋼價(jià)格相對(duì)偏高，全國(guó)16#槽鋼均價(jià)為2687元/噸，周跌幅只有5元/噸，比2014年底下跌302元/噸。跌幅小于其他主流品種。
那么，為何今年型材價(jià)格走勢(shì)偏強(qiáng)呢？
第一，型材的下游需求主要集中在大型基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目、鋼結(jié)構(gòu)以及部分制造業(yè)上，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)作為拉動(dòng)型材消費(fèi)的重要引擎，需求量一直保持著較高速度的增長(zhǎng)，而大型基建項(xiàng)目對(duì)于型材的需求量也是有增無(wú)減，形成了型材下游需求的明顯優(yōu)勢(shì)。
與此同時(shí)，2014年以來(lái)，國(guó)內(nèi)制造業(yè)表現(xiàn)不理想，其中，工程機(jī)械業(yè)的鋼材需求量下降20%，且2015年該板塊恢復(fù)勢(shì)頭并不明顯；同時(shí)，汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行也出人意料，前4個(gè)月的產(chǎn)銷(xiāo)增速均有所回落。此外，2015年，國(guó)內(nèi)造船業(yè)新接訂單量也明顯下滑。房地產(chǎn)方面，雖然限購(gòu)政策松綁，房地產(chǎn)行業(yè)有趨穩(wěn)的趨勢(shì)，但是并未受到明顯的帶動(dòng)，新開(kāi)工面積和房地產(chǎn)企業(yè)土地購(gòu)置面積仍然大幅下降。因此，主流品種需求釋放受到了明顯的制約。
第二，從出口來(lái)看，含硼鋼出口退稅政策的取消對(duì)于螺紋鋼、中厚板等產(chǎn)品的出口形成了制約，而型材出口基本不受影響。而且，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施和推進(jìn)，國(guó)際市場(chǎng)型材用量未來(lái)還有可能呈現(xiàn)增加的趨勢(shì)。
第三，客觀(guān)來(lái)看，在價(jià)格數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方面，基于型材生產(chǎn)企業(yè)品牌差異相對(duì)偏大，而國(guó)內(nèi)型材均價(jià)大多由大鋼廠(chǎng)型材價(jià)格匯總得來(lái)，因此，國(guó)內(nèi)均價(jià)也相對(duì)偏高。但螺紋鋼、普碳中厚板等生產(chǎn)企業(yè)的品牌差異相對(duì)較小，因此，價(jià)格統(tǒng)計(jì)時(shí)的差價(jià)也較小。
不過(guò)，盡管主流品種當(dāng)前走勢(shì)偏弱，但鑒于最近穩(wěn)增長(zhǎng)的舉措持續(xù)加碼，下游需求釋放力度有望加大，加上當(dāng)前主流品種現(xiàn)貨庫(kù)存較低，對(duì)于市場(chǎng)價(jià)格有一定的支撐作用。因此，不排除現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)小幅反彈的情況。
毫無(wú)疑問(wèn)，型材價(jià)格走勢(shì)與主流鋼材品種的大趨勢(shì)是一致的。不過(guò)，許多中小型材生產(chǎn)企業(yè)多為調(diào)坯軋材企業(yè)，鋼坯價(jià)格下跌可直接降低其生產(chǎn)成本，生產(chǎn)商可以同步降價(jià)促銷(xiāo)。而且需要注意的是，由于下游需求相對(duì)較好，型材價(jià)格跌幅也會(huì)相應(yīng)小一些。此外，近期河北邯鄲地區(qū)已經(jīng)啟動(dòng)無(wú)人機(jī)環(huán)保監(jiān)測(cè)，而河北地區(qū)作為型材的重要生產(chǎn)基地，可能會(huì)因?yàn)榄h(huán)保力度加大減少產(chǎn)量，這同樣會(huì)支撐型材價(jià)格。
綜合來(lái)看，短期內(nèi)國(guó)內(nèi)型材價(jià)格弱勢(shì)格局還會(huì)延續(xù)，但因?yàn)橹瘟Χ容^強(qiáng)，其價(jià)格跌幅會(huì)相對(duì)偏小；同理，在價(jià)格反彈時(shí)漲幅也會(huì)大于鋼價(jià)平均漲幅。