昨日上午10時37分，按鈕啟動，武鋼防城港項目2030mm冷軋廠酸軋生產線上第一卷鋼軋制成功。這標志著該項目順利投產。預計冷軋廠年內產能可達到210萬噸。

記者獲悉，在鋼鐵行業整體產能過剩壓力下，武鋼青山本部的冷軋鋼產量并不會減少。作為國家鋼鐵產業結構調整的重點項目，廣西防城港項目預計將在2017年形成1000萬噸生產能力。這部分產能將由武鋼集團下屬的鄂鋼削減產能進行“置換”。預計今年鄂鋼產能下調200萬噸。

防城港冷軋產品定位于高檔汽車板和家電板，特點是薄、寬、高強度。其中汽車板用于轎車、乘用車和客車的外板、內板、內部結構件；家電板供應國內知名電器廠家的產品面板、內部件和電腦機箱。

防城港位于我國大陸海岸線最西南端，是西部第一大港，也是西南地區的海上主門戶。在武鋼內部，防城港項目被視為集團第三次創業的重要支點。包括湖北武漢、鄂州，云南安寧，廣西防城港在內，武鋼從內陸鋼企蛻變至地跨三省的臨海鋼企。核算物流成本，1年1600萬噸鐵礦石運費較武漢本部節省20億元。

據不完全統計，武鋼防城港項目從2012年5月28日正式開工建設以來，累計完成投資99.85億元。除2030mm冷軋項目外，防城港項目建成的20萬噸和5萬噸碼頭及配套設施即將投入運行。

據悉，國內三大鋼鐵央企中，寶鋼也在廣東湛江布置了鋼鐵項目，產品同樣定位于高端汽車板及家電板，預計今年10月投產。